電動(dòng)車的電池被稱之為電動(dòng)車的三大配件之一，他在電動(dòng)車中擁有重要的地位，同時(shí)電池的價(jià)格也占了比較大的比例，約占整個(gè)電動(dòng)車價(jià)格的30%左右，電池也是電動(dòng)車中比較容易損壞的部件之一，一般兩年左右就需要更換電池，電動(dòng)車在更換電池時(shí)，一般采用以舊換新

電動(dòng)車的電池被稱之為電動(dòng)車的三大配件之一，他在電動(dòng)車中擁有重要的地位，同時(shí)電池的價(jià)格也占了比較大的比例，約占整個(gè)電動(dòng)車價(jià)格的30%左右，電池也是電動(dòng)車中比較容易損壞的部件之一，一般兩年左右就需要更換電池，電動(dòng)車在更換電池時(shí)，一般采用以舊換新的方式，舊電瓶可以賣一部分錢，那么在以舊換新時(shí)舊電瓶到底值多少錢呢？今天我們就來算一下，早知道這些信息，再也不用擔(dān)心一些不良商家坑我們了。

電動(dòng)車的電池分為多個(gè)品牌，多種類型

電動(dòng)車的電池也分為多個(gè)品牌，其中一線品牌主要有超威、天能、旭派、南都、海寶等，其中超威、天能市場占有率是最高的，也是目前大家公認(rèn)的有質(zhì)量保障的電池。

另外根據(jù)電動(dòng)車類型的不同，電動(dòng)車主要分為48伏、60伏與72伏三種類型，同時(shí)根據(jù)電池容量的大小，電池又主要分為12Ah、20Ah與32Ah三種類型，這樣市場上就出現(xiàn)了48V12Ah、48V20Ah、60V20Ah、60V32Ah、72V20Ah與72V32Ah多種不同類型的電池組，不同類型的電池組，它的價(jià)格也是不一樣的，一般來說電壓越高容量越大的電池它的價(jià)格會(huì)越高一些。

電動(dòng)車電池的成本價(jià)格

首先我們來看一下電動(dòng)車電池的成本價(jià)，這樣就可以對(duì)電動(dòng)車的電池原價(jià)格有一個(gè)大體的了解，我們知道電動(dòng)車的鉛酸電池主要是以鉛作為主要生產(chǎn)材料，天的價(jià)格直接決定了電動(dòng)車電池的原材料成本，目前鉛的價(jià)格在15,000元/噸，另外再加上一些其他的材料成本與制造費(fèi)，我們按照總共16,000元每噸進(jìn)行計(jì)算，這樣鉛酸電池的成本每公斤為16元左右。

48V12Ah電池的成本價(jià)格為：16*17=272元

48V20Ah電池的成本價(jià)格為：16*28=448元

60V20Ah電池的成本價(jià)格為：16*35=560元

60V32Ah電池的成本價(jià)格為：16*45=720元

72V20Ah電池的成本價(jià)格為：16*42=672元

72V32Ah電池的成本價(jià)格為：16*54=864元

以上的價(jià)格是經(jīng)銷商的拿貨價(jià)格，這并不是銷售的價(jià)格，如果到市場上銷售的話，一般會(huì)增加50~100元的利潤，因?yàn)殇N售商有進(jìn)貨成本、人工、房租等各類費(fèi)用，需要增加一定的利潤才可以銷售，一般來說銷售商銷售的電池價(jià)格越高，利潤會(huì)越高一些。

以舊換新時(shí)電池的折舊價(jià)格

接下來我們來計(jì)算一下，在以舊換新時(shí)電池的折舊價(jià)格，也就是舊電池能夠賣出的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格一般是按照市場上廢鉛的價(jià)格回收，目前市場上廢鉛的價(jià)格為8350元/噸，也就是每公斤8.35元的價(jià)格回收，根據(jù)不同類型的電池重量的不同，舊電池的折舊價(jià)格也會(huì)有差別。

48V12Ah電池的成本價(jià)格為：8.35*17=142元

48V20Ah電池的成本價(jià)格為：8.35*28=235元

60V20Ah電池的成本價(jià)格為：8.35*35=292元

60V32Ah電池的成本價(jià)格為：8.35*45=375元

72V20Ah電池的成本價(jià)格為：8.35*42=350元

72V32Ah電池的成本價(jià)格為：8.35*54=460元

以上的價(jià)格是我們的舊電池以舊換新時(shí)銷售商抵給我們的價(jià)格，也就是我們將舊電池賣給銷售商時(shí)的價(jià)格，有時(shí)候價(jià)格還會(huì)略低一些。

電池以舊換新時(shí)，到底花多少錢才合適

通過上面的分析，我們已經(jīng)知道了銷售商新電池的拿貨價(jià)格，同時(shí)我們也知道了自己舊電池的折舊價(jià)格，由于銷售商要保障自己的銷售利潤，銷售商賣給我們電池時(shí)，還會(huì)在拿貨價(jià)格的基礎(chǔ)上增加50~100元的利潤，所以我們以舊換新更換電池時(shí)，需要花費(fèi)的費(fèi)用為銷售商的拿貨價(jià)格增加50~100元后，減去我們舊電池的折舊價(jià)格，最后的結(jié)果就是我們需要花費(fèi)的錢數(shù)，比如：48V20Ah的電池以舊換新時(shí)價(jià)格為：448+100-235=313元，銷售商一般會(huì)要求我們?cè)傺a(bǔ)300元左右即可，60V32Ah的電池以舊換新時(shí)價(jià)格為：720+100-375=445元，銷售商一般會(huì)要求我們?cè)傺a(bǔ)450元左右即可，這樣的價(jià)格還是公平合理。

在以舊換新更換電池時(shí)，如果價(jià)格明顯低于上面的分析價(jià)格，就要考慮新電池是否存在貓膩，如果明顯高于上面的分析價(jià)格，就需要考慮是否被商家坑的問題，商家的利潤空間過大。

總結(jié)

上面我們給出了電動(dòng)車換電池以舊換新時(shí)到底需要花多少錢才合適的方法，通過上面的計(jì)算方法可以得出更換電池時(shí)，我們到底該花多少錢，不過這個(gè)價(jià)格也是隨著市場的變化而在變化，根據(jù)鉛與廢鉛兩者之間的變化，導(dǎo)致電池以舊換新時(shí)所花費(fèi)的費(fèi)用也會(huì)有所不同，大家在更換電池時(shí)，可以首先查詢一下當(dāng)前時(shí)間鉛與廢鉛的價(jià)格，然后通過上面的公式進(jìn)行計(jì)算，就可以得到自己到底該花多少錢了。

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