df150多少錢（豪爵DK）

豪爵DK，DF，DKS150有何區(qū)別？應(yīng)該如何選呢？這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先簡要來看一下這位車的描述，題主說“豪爵DK150和DF150有何區(qū)別？它們和新出的DKS150又有哪些不同？最終應(yīng)該如何選呢？”從描述來看，這位車友在

豪爵DK，DF，DKS150有何區(qū)別？應(yīng)該如何選呢？

這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先簡要來看一下這位車的描述，題主說“豪爵DK150和DF150有何區(qū)別？它們和新出的DKS150又有哪些不同？最終應(yīng)該如何選呢？”

從描述來看，這位車友在糾結(jié)豪爵同等排量的三款車型，那么這三款車到底有何不同呢？我是騎士分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)！

同品牌同排量的摩托車最大的差異主要將會體現(xiàn)在車型定位，以及車型定位差異下的一些細(xì)化表現(xiàn)。例如，外觀，性能，配置就是它們的不同點所在。而豪爵的這三款150跨騎摩托車也不例外。

一.車型定位

這三款150摩托車都屬于跨騎車的范圍，并且也是如假包換的通路摩托車，但三者的細(xì)化定位還是有區(qū)別。其中的DK150屬于豪爵的第一代高端實用通路車，DF150屬于第一代加，而DKS則屬于第二代。

此外，DF150已經(jīng)沒有了干粗活的能力，它只適合日常的通勤代步，不能負(fù)重載物因為它已經(jīng)具備了街車的特性。而另外兩款車型并沒有隨著定位的提升，而拋棄通路摩托車這種最基本的性能。這樣的差異就使得這三款車型的后期用途會有區(qū)別。

二.具體表現(xiàn)

1.外觀方面，這三款車型的外形輪廓是非常相似的，但細(xì)節(jié)設(shè)計又完全不一樣。以我個人的眼光來看DF150是最為大氣漂亮的，因為它的運動屬性已經(jīng)慢慢凸顯，而另外兩款車為了強調(diào)實用性，并沒有這種表現(xiàn)，只是做了一些略微的細(xì)節(jié)改動，使得它們和常規(guī)的農(nóng)用車有了明顯的區(qū)別。

2.性能表現(xiàn)，這里的性能差異將會體現(xiàn)在動力總成和車架結(jié)構(gòu)。

發(fā)動機方面 這三款發(fā)動機的實際排量都是149ml，但隨著技術(shù)應(yīng)用和調(diào)校手法的不同，它們之間的動力數(shù)據(jù)完全不一樣，DK150屬于墊底水平，DF150略有提升，DKS150最為高能。這種變化是從TSR到TSR+再到ESR的升級過程。

車架方面，大方向這三款車都一樣，但DF150軸距會略有延伸，自重有所下降，并且坐姿設(shè)定還會更為激進(jìn)采用了分體式低車把，這就和它的運動元素有關(guān)系了。而DKS150相較于DK150最大的區(qū)別就是加大了油箱容積來到了16.5L，并且自重也略有增加。

3.基礎(chǔ)配置，這三款車型中配置最高的是DKS150，因為它率先使用了剎車聯(lián)動，而其他另外兩款車型并沒有，這對于小排量摩托車來說還是比較有用的。DK150最為一般，DF150會略好一點。

至此，我們可以發(fā)現(xiàn)這三款車型屬于豪爵跨騎通路車中不同市場需求下的摩托車，DK150會比較注重實用性，而DF150則會強調(diào)騎行品質(zhì)，DKS150則均衡了兩者的表現(xiàn)，將它們的優(yōu)勢融合在了一起。

既然如此，這三款車型應(yīng)該如何選？就會變得再簡單不過了。

首先，我們應(yīng)該根據(jù)個人的具體預(yù)算，畢竟這三款車型會有幾百塊的差價。其次，就要看個人的使用方向了，如果主要以干粗活為主就應(yīng)該選擇DK150。而沒有這種可能就是以通路為主就選DF150用來代步。想兼顧這兩種用途DKS150顯然會更適合。

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