本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人｜作者：愛喝咖啡的大蒜先生創作立場聲明：懂車帝的二手車數據統計分析，希望對您的購車以及賣車選擇有一些幫助寫在前面大家好，我是愛喝咖啡的大蒜先生。去年年底的時候，我寫了一篇爬取【汽車之家】二手

本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：愛喝咖啡的大蒜先生

創作立場聲明：懂車帝的二手車數據統計分析，希望對您的購車以及賣車選擇有一些幫助

寫在前面

大家好，我是愛喝咖啡的大蒜先生。

去年年底的時候，我寫了一篇爬取【汽車之家】二手車數據并做統計分析的文章，得到了各位小伙伴的高度好評（各位值友可以翻看我之前的文章）。汽車之家二手車數據的問題，在于出售價都不是最終的成交價，而且想要獲取到最終真實的成交價格極其困難，網站上基本無望，也不可能給買家一個個打電話詢問吧。

有值友提出建議，能不能統計一下【懂車帝】的數據，可能那上面的數據更真實一些。

行，最近正好有點時間，研究了一下【懂車帝】的數據獲取和防爬策略，各位坐穩了，這就帶你們一起看看~

數據準備

setp1--確定獲取內容

懂車帝的二手車界面還算比較友好，該有的信息基本上都有了（就是紅框里圈出的那些）。這次獲取的信息主要有

1、車輛名稱

2、購入時間

3、行駛里程數

4、出售地區

5、二手車掛牌價

6、新車價格

step2--獲取所有城市列表

根據懂車帝上面的城市列表，首先獲取所有城市，然后根據不同城市分別進行爬取。

好家伙！不做不知道，足足有350個城市之多！有些小地方甚至連聽都沒聽過~

step3--數據清洗及加工

所有的二手車網站都有一個問題，就是頁面上只寫了車型相關的信息。例如我搜索雅閣，如果我不太懂汽車的話，我根本不知道他的廠商是本田。對于真實買家沒關系，但是對我這種做數據處理來說，就有些麻煩了。

于是，我又花了些時間，做了份汽車品牌和車型的關聯表，然后再次做了一輪數據清洗之后，終于搞定了！！

萬事俱備，只欠分析！下面咱們進入正題！

統計分析

這次還是沿用之前的方式，分為時間和里程兩條線進行統計。

另：統計之前先說一下這次爬取二手車的總數。經過大半天的數據獲取，以及小半天的數據清洗，最終形成了16萬條的數據記錄，咱們就通過這些取到的數據，看看都有哪些有意思的結論吧。

一套騷操作搞定之后稍有疲憊。歇一歇，繼續開干~

二手車保有情況

首先統計了【懂車帝】上面二手車的保有量排名情況。

可以看出，保有量最多的，基本上都是咱們大街上常見的品牌。BBA，兩田，大眾自然不用說，洗浴之王凱迪拉克竟然也榜上有名。另外像保時捷這種一線豪華品牌，在二手車交易市場上也不少，看來保時捷真是富人的大玩具，玩個幾年就換啊！！

按照慣例，接下來分兩個方向來統計。

1、車齡

2、里程數

核心公式：二手車殘值率=出售價格/新車價格*100%

注：先說結論，大家有個心理準備。之前分析過汽車之家的二手車保值率就以為很高了，沒想到懂車帝上的保值率比車家上的還要高！！可能最近受芯片門的影響，所有的車型都漲價了？我先把數據列在這里，大家一起過目吧~

一、不同車齡的保值率對比

車齡太長的話，受保養、車況等影響因素太多，這里就以4年內的準新車為統計指標。

1年內

開了不到一年就賣？想不出什么原因，可能是有錢任性吧。

BBA、兩田的保值率真不錯，基本上還是新車的價格。話說最近由于芯片緊缺，BBA的新車優惠少了，體現在二手車市場上自然也跟著漲價了。兩田更不用說了，便宜省油毛病少，永遠的保值率之神。不過領克竟然排在前列還是挺令我驚訝的，車是好車，可能信仰加成更多一些吧。

建議：最近準備購車，尤其是購買BBA的小伙伴，建議先等一等吧，畢竟現在是價格高點。

1~2年

跟上面一樣，開了1~2年的車輛價格變化不大，不過像瑪莎拉蒂、路虎這種豪車都上榜了，是不是各位有錢人趁這車還沒掉價太多的時候，趕緊出手算了？

2~3年

2年多的時間，基本上看出差別來了。

保時捷硬通貨，買賣都不虧，早買早享受~

日系里面的兩田和雷克薩斯，保值率還有80%多，所以別看雅閣、凱美瑞新車優惠少，賣車的時候咱也不虧呀是不是！

3~4年

開了3年多，分水嶺出來了。

保時捷不說了，不是咱普通消費者能夠得著的品牌。

雷克薩斯，豐田，本田依舊代表著高保值率，看來日本車在國人心中的地位真心不一般。

最后幾名的起亞、路虎、現代等品牌，都快跌倒接近新車一半的價格了，這時候再賣車心不心疼，您自己先掂量掂量。

二、不同里程數的保值率對比

相比于車齡，里程數更能反映出一輛車的車況，所以二手車市場的價格也就相對準確一些。

0~5萬公里

5萬公里，咱們平時開車多的，有個3年左右就開到了吧，咱們看看這時候賣車是個什么情況。

榜首的不用說了，用腳想想大家也都知道。

像咱們國產品牌廣汽、哈佛，還有新車7成左右的價格，也不錯啦。

另外，大紅旗也還有72%的保值率呢，不錯不錯，為咱們民族品牌驕傲！

5~10萬公里

10萬公里，怎么也得開了6到7年了。

第一名真是開不壞的豐田啊，還有將近70%的保值率，牛X。

雷克薩斯也還是那個雷克薩斯，豐田的高端品牌，65%的保值率，說實話，有錢我也上雷克薩斯！

BBA中奔馳還算堅挺，不過隔壁的寶馬奧迪已經腰斬，最后的起亞也已經是4折了，售價是低了點，不過這個時候賣車還能回點血，再開幾年的話，您就連賣車的心都沒咯～

10萬~20萬公里

10~20萬公里的車，最美不過夕陽紅。

這個階段已經沒有國產車，只剩下日美德韓系了。

這個時候還能賣將近5折價格的豐田告訴你，扶我起來，我還能再試試~

本田、雷克薩斯用事實告訴你，這個年紀，我也是挺能打的！

如果您買的是沃爾沃、雪佛蘭，那咱就別賣了，也別動那心思了，直接開到報廢就得了。

寫在最后

分析了一通，個人總結出幾條有意思的結論。

1、保值率排名：日系>美系>韓系>>>國產品牌。

2、雖然咱們國產品牌起步晚，保值率低點，但是從二手車交易數據來看，買國產車的人越來越多了，這里也希望咱們的國貨越來越好。

3、像馬自達、mini這些偏小眾的車，保值率挺高，二手車市場上的保有量也不少，買了不虧。

當然，保值率只是一個方面，最最重要的，還是要選擇一款您喜歡的車，畢竟相較于保值率，開心最重要嘛！

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我是那誰，咱們下回見～