閱讀本文前，請(qǐng)您先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”，可以免費(fèi)訂閱我們的最新內(nèi)容，感謝支持如今電動(dòng)車(chē)行業(yè)十分熱衷續(xù)航挑戰(zhàn)賽，2020年主要挑戰(zhàn)的是100公里，今年開(kāi)始挑戰(zhàn)200公里。那么這么多年以來(lái)，電動(dòng)車(chē)行業(yè)都推出哪些超續(xù)航新車(chē)呢？排名前十都有哪些？今天

閱讀本文前，請(qǐng)您先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”，可以免費(fèi)訂閱我們的最新內(nèi)容，感謝支持

如今電動(dòng)車(chē)行業(yè)十分熱衷續(xù)航挑戰(zhàn)賽，2020年主要挑戰(zhàn)的是100公里，今年開(kāi)始挑戰(zhàn)200公里。那么這么多年以來(lái)，電動(dòng)車(chē)行業(yè)都推出哪些超續(xù)航新車(chē)呢？排名前十都有哪些？今天小編就跟大家盤(pán)一盤(pán)！

第1名 臺(tái)鈴豹子超能版 續(xù)航成績(jī)655.8公里

2020年10月20日，臺(tái)鈴豹子在洛陽(yáng)創(chuàng)下了一次充電續(xù)航656.8公里的吉尼斯世界紀(jì)錄，成為目前電動(dòng)車(chē)行業(yè)二輪電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)續(xù)航第一名車(chē)型。主要得益于它搭載了臺(tái)鈴云動(dòng)力3.0省電系統(tǒng)和特質(zhì)的鋰電池。

第2名 愛(ài)瑪 勁霸F692 最大續(xù)航252.3公里

2022年4月18日，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)搭載了最新研發(fā)的引擎芯動(dòng)力的電摩車(chē)型勁霸F692，在天津完成了500里續(xù)航不充電的挑戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)14小時(shí)連續(xù)騎行，直到0電量，儀表盤(pán)顯示的是252.3公里。該車(chē)最核心的部分在于它的芯動(dòng)力能量管理系統(tǒng)，可以優(yōu)化電量最大輸出。

第3名 新大洲 臻武V6 最大續(xù)航251公里

2021年5月30日，新大洲電動(dòng)車(chē)的王牌車(chē)型臻武V6在中國(guó)神農(nóng)架，歷經(jīng)九曲十八彎完成1次充電，續(xù)航500里的挑戰(zhàn)，最終錄得的數(shù)據(jù)是251公里，該車(chē)主打搭載了九洲恒壓散熱電機(jī)，超威石墨烯二代電池以及自研的7級(jí)增程系統(tǒng)。

第4名 雅迪 T7-200 續(xù)航可達(dá)240公里

2021年3月27日，雅迪發(fā)布了打造了全新冠能2.0系列車(chē)型T7-200，據(jù)悉該車(chē)的最大續(xù)航里程可達(dá)240公里，該車(chē)主要搭載了TTFAR7級(jí)增程系統(tǒng)，使用的是72V35ah的3代石墨烯電池，以及配置了能量回收系統(tǒng)才達(dá)到的。

第五名 小刀S8長(zhǎng)征版 低溫續(xù)航207公里

2021年12月份，零下30℃的氣溫下，小刀S8長(zhǎng)征版系列車(chē)型從漠河出發(fā)一路穿越林海雪原，經(jīng)過(guò)了1天時(shí)間的長(zhǎng)途跋涉，完成挑戰(zhàn)紀(jì)錄的最后一輛的表顯是207公里，也就是414里。是當(dāng)時(shí)行業(yè)第三遠(yuǎn)的二輪電動(dòng)車(chē)。

總結(jié)：

以上都是小編通過(guò)官方渠道收集到的數(shù)據(jù)，如今電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航挑戰(zhàn)賽愈演愈烈，還有企業(yè)開(kāi)始提出一次充電續(xù)航1000里的目標(biāo)，小編期待它們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)，那時(shí)候恐怕特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)這些四輪電動(dòng)車(chē)都會(huì)感受前所未有的壓力了吧。好了，各位這5款電動(dòng)車(chē)你們更喜歡哪一款呢？歡迎你的留言！