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800年不腐的古沉船南海驚現(xiàn)800年不腐的古沉船,船上文物多達(dá)18萬(wàn)件,價(jià)值3000億美元,英國(guó)人卻跑來(lái)說(shuō)這是他們的,還想霸占整條沉船。而當(dāng)沉船在中國(guó)的協(xié)助下打撈起來(lái)后,出土的文物讓英國(guó)人羞愧難當(dāng)。那么,這艘800年不腐的古沉船究竟有什么來(lái)
800年不腐的古沉船
南海驚現(xiàn)800年不腐的古沉船,船上文物多達(dá)18萬(wàn)件,價(jià)值3000億美元,英國(guó)人卻跑來(lái)說(shuō)這是他們的,還想霸占整條沉船。
而當(dāng)沉船在中國(guó)的協(xié)助下打撈起來(lái)后,出土的文物讓英國(guó)人羞愧難當(dāng)。
那么,這艘800年不腐的古沉船究竟有什么來(lái)歷?
到底屬不屬于英國(guó)呢?
從英國(guó)人手中保下古沉船
1987年,兩個(gè)英國(guó)人懷著幾分投機(jī)取巧的心思,在某圖書館中大量翻查過(guò)去的文獻(xiàn)資料,想從中找到一個(gè)賺大錢的機(jī)會(huì)。
不久之后,他們果然從一份舊報(bào)紙上讀到了商機(jī)。報(bào)紙上說(shuō),在18世紀(jì)的時(shí)候,有一艘東印度公司的船“萊茵堡號(hào)”,在中國(guó)海域不幸沉沒(méi)。當(dāng)時(shí)船上有人幸存下來(lái),記下了沉船的地點(diǎn),還提到船上裝有6箱白銀。
這兩個(gè)英國(guó)人所在的英國(guó)海洋探測(cè)公司,當(dāng)即產(chǎn)生了打撈沉船和白銀的想法,并主動(dòng)找到中國(guó),希望能夠得到幫助。
中國(guó)人秉著樂(lè)于助人的心思答應(yīng)了他們的請(qǐng)求,與他們簽下合同后,共同在沉船失事的南海海域進(jìn)行搜索。他們英國(guó)人的設(shè)備更加先進(jìn),通過(guò)聲吶確定了幾處可疑的地點(diǎn),隨即開始進(jìn)行采樣。
他們果真在其中一個(gè)地點(diǎn)找到了沉在海底的古董,但是中方在看到這些古董后大吃一驚,立刻叫停了英國(guó)人的打撈計(jì)劃。
因?yàn)橹蟹桨l(fā)現(xiàn),打撈上來(lái)的那些瓷器和古錢,分明都是中國(guó)產(chǎn)的,這是一艘屬于中國(guó)的古沉船,而英國(guó)人說(shuō)好要找的明明是東印度公司的沉船。
英國(guó)人雖然很不甘心,但證據(jù)確鑿,他們不好狡辯,只能任由中方將打撈上來(lái)的文物拿去調(diào)查,他們則悻悻離去。
中方的考古專家發(fā)現(xiàn),這200多件文物帶有典型的宋元時(shí)期的特征,距今可能已有800多年的歷史了。其中就包括幾枚“紹興通寶”和“政和通寶”,以及一條長(zhǎng)達(dá)1.7米的鍍金腰帶。
“紹興通寶”與“政和通寶”是宋代發(fā)行的貨幣,那可是800多年前的事了,比18世紀(jì)更早,這可不是英國(guó)人想要打撈的那艘貨船。
中方意識(shí)到不對(duì)后,曾派出我國(guó)的潛水員下去檢查,結(jié)果在海底發(fā)現(xiàn)了一個(gè)古老的桅(wéi )桿,只可惜當(dāng)時(shí)我國(guó)的技術(shù)水平有限,根本無(wú)法打撈。
而這時(shí),不知日本人從哪里聽(tīng)說(shuō)了消息,主動(dòng)提出想跟中國(guó)合作打撈。但是既然是合作打撈,那沉船打撈起來(lái)后,上面的東西就要分給日本一半。
原本就屬于我們的東西,怎么能這樣拱手讓出。中方經(jīng)過(guò)深思熟慮,最后還是回絕了日本的要求,決定先保護(hù)這艘沉船,等到技術(shù)水平達(dá)到了,我們?cè)僦謱⑵浯驌破饋?lái)。
之后,在長(zhǎng)達(dá)12年的時(shí)間里,中方一直默默守護(hù)著這艘古老的沉船,一旦有漁民前來(lái)打撈,在這附近巡邏的邊防戰(zhàn)士們,就會(huì)以“存在敵方水雷”的理由,將漁民勸退。
這也使得這艘沉船在12年間,沒(méi)有受到了任何人為的損壞。
那么,既然技術(shù)條件不允許,我們?yōu)楹芜€執(zhí)意要進(jìn)行打撈呢?
這就要說(shuō)起1984年的那次恥辱了。
當(dāng)時(shí)也有一伙英國(guó)人跑來(lái)中國(guó)南海進(jìn)行打撈,為首的是一個(gè)名叫麥克·哈徹的冒險(xiǎn)家。他們成功打撈起了一艘古沉船,獲得了近百萬(wàn)件清朝康熙年間的瓷器。
這個(gè)哈徹不僅聲稱自己是在公海范圍內(nèi)進(jìn)行打撈的,還為了能將瓷器賣個(gè)更好的價(jià)錢,將其中60多萬(wàn)件瓷器都砸碎了,以制造“物以稀為貴”的環(huán)境。
中國(guó)當(dāng)時(shí)想要阻止,卻失敗了,一直不能釋懷,所以再次遇上了類似的情況,中國(guó)想盡一切辦法也要保住這艘沉船。
而這個(gè)機(jī)會(huì)很快就到來(lái)了。
進(jìn)行最大膽也最困難的打撈
南海驚現(xiàn)800年不腐的古沉船,船上文物多達(dá)18萬(wàn)件,價(jià)值3000億美元,英國(guó)人卻跑來(lái)說(shuō)這是他們的,還想霸占整條沉船。
中方早就意識(shí)到了不對(duì)勁,保護(hù)下了這艘沉船,并默默等待了12年,終于等到了時(shí)機(jī)成熟的那一天。
等到了2001年,國(guó)家博物館水下考古中心的專家們,先是獲得了一個(gè)香港水下考古機(jī)構(gòu)的120萬(wàn)人民幣支持,又收到了上級(jí)部門撥下來(lái)的80萬(wàn)元資金,很快便組建起了一支水下考古小隊(duì)。
南海之下的那艘沉船被命名為“南海一號(hào)”,在2002年春天的第一次試發(fā)掘中,考古隊(duì)收獲頗豐,僅僅4平方米的試發(fā)掘面積,考古隊(duì)就找到了4000多件陶瓷!
此外,還包括了一些鐵器、銅器以及古錢。而這還只是古沉船的一小部分,可想而知,“南海一號(hào)”上的文物數(shù)量之大。
考古專家們研究了這些初步打撈出來(lái)的文物,發(fā)現(xiàn)這艘古沉船應(yīng)該是宋朝時(shí)期沉沒(méi)的,因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),又飽受海水侵蝕,現(xiàn)在已經(jīng)非常脆弱了,打撈這艘古沉船的難度可不小。
按照當(dāng)時(shí)最普遍采用的打撈沉船方法,需要將沉船在海底進(jìn)行分解,然后取出沉船中的文物,再將沉船拆解成更小的部分,最后一個(gè)一個(gè)打撈上岸。
考古專家們卻并不想采用這種簡(jiǎn)單的方法。因?yàn)檫@艘古沉船已經(jīng)有800多年的歷史了,除開它攜帶的古董,它本身就是一件珍貴的文物,甚至歷史意義更加重大。
于是,考古專家們便商量出了一個(gè)大膽的方法——將船整體打撈上岸。
這個(gè)想法不光很大膽,實(shí)施起來(lái)也相當(dāng)困難。
在水底的考古發(fā)掘跟地面上不一樣,水底的能見(jiàn)度很低,潛水員很容易就會(huì)忽略一些重要的細(xì)節(jié)。
而且經(jīng)過(guò)多次測(cè)量,考古隊(duì)已經(jīng)知道了這艘“南海一號(hào)”的大致輪廓,它的船身長(zhǎng)度達(dá)到了41米,寬度11米左右,是一種比較典型的板凳船。800年的時(shí)間過(guò)去了,海底淤泥在船身上堆積出一兩米的深度,這對(duì)水下發(fā)掘帶來(lái)極大難度。
此外,南海這一帶受到季風(fēng)和氣候影響,每年只有三四個(gè)月的時(shí)間能夠進(jìn)行海底作業(yè),往往是淤泥還沒(méi)清理干凈,考古隊(duì)就必須收手,然后等到第二年再開始時(shí),淤泥又堆滿了。
更重要的是,如果采用整體打撈的方法,當(dāng)時(shí)中國(guó)的技術(shù)條件又不夠用了。而且中方在南海頻繁地作業(yè),早就引起了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注,無(wú)數(shù)只貪婪的眼睛瞄準(zhǔn)了南海。
沒(méi)辦法,考古隊(duì)只得再次停止發(fā)掘,對(duì)外聲稱海底發(fā)現(xiàn)了歷史遺留的炸彈,不許任何人靠近,同時(shí)還有專門的軍警再次巡邏保護(hù)。
這艘古沉船繼續(xù)沉睡著,直到8年之后。
驚喜連連
南海驚現(xiàn)800年不腐的古沉船,船上文物多達(dá)18萬(wàn)件,價(jià)值3000億美元,英國(guó)人卻跑來(lái)說(shuō)這是他們的,還想霸占整條沉船。
中方敏銳地察覺(jué)不對(duì),趕走了英國(guó)人,保住這艘宋朝時(shí)期的古沉船,但接下來(lái)的發(fā)掘工作卻困難重重。
考古專家決定采用最大膽也最困難的打撈方式,將整艘古沉船整體打撈上岸。
為此,他們又等待了8年,這期間,廣州打撈局斥資6億元,用2年的時(shí)間建造了一艘亞洲第一大型起重工程船“華天龍”號(hào),有著4000噸的最大起重能力。
2007年4月18日,考古隊(duì)就位,“華天龍”號(hào)也就位,這是人類史上第一次整體打撈大型古沉船的發(fā)掘工作,正式開始了。
潛水員下潛挖開淤泥,用特制的集裝箱罩住“南海一號(hào)”,然后將36根鋼釬精準(zhǔn)地插到對(duì)應(yīng)的孔中。
整個(gè)過(guò)程聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單,實(shí)際操作起來(lái)卻非常復(fù)雜,足足用了9個(gè)月的時(shí)間,耗資1.5億元,才終于在12月22日將“南海一號(hào)”吊出水面。
之后,為了建造一個(gè)能夠安放“南海一號(hào)”的博物館,又花去了1.5億元。也就是說(shuō),光是打撈前后,不考慮“華天龍”號(hào),就已經(jīng)用掉了3億元。
可能有人會(huì)覺(jué)得花費(fèi)這么多錢打撈一艘沉船非常不值,但是在這一過(guò)程中,中國(guó)充分展現(xiàn)了先進(jìn)的打撈技術(shù),以及工程機(jī)械制造技術(shù),將過(guò)去堆積在我們心頭的恥辱洗刷干凈,標(biāo)志著我國(guó)水下考古事業(yè)的巨大的進(jìn)步。
而將“南海一號(hào)”打撈上岸后,并不代表著工作已經(jīng)結(jié)束,文物的保護(hù)和研究工作才剛剛開始。
由于擔(dān)心文物長(zhǎng)期浸泡在海底,直接拿出來(lái)研究會(huì)損壞文物,于是考古專家就將這些文物繼續(xù)不見(jiàn)光地浸泡在海水中,足足泡了7年的時(shí)間。
等到2014年,最初參與“南海一號(hào)”沉船打撈的那批專家們都老了,文物的清理和保護(hù)工作才正式開始。
專家們?cè)诔链习l(fā)現(xiàn)了數(shù)量龐大的瓷器和青銅器,造型多種多樣,十分精美,主要產(chǎn)自于景德鎮(zhèn)、德化窯和龍泉窯等,看來(lái)這艘古船當(dāng)年的任務(wù)可能是出口貿(mào)易。
曾有人按照當(dāng)時(shí)國(guó)際上的拍賣價(jià)格進(jìn)行粗略地計(jì)算,“南海一號(hào)”上所有瓷器的價(jià)值達(dá)到了3000億美元,也就是2萬(wàn)億人民幣。
此外,船上還有上萬(wàn)枚銅錢,從漢代的五銖錢到南宋的建炎元寶都有。除了這些,專家們還清理出了為數(shù)不少的黃金首飾,包括金腰帶和金手鐲等等。
有了這些有力的證明,這下英國(guó)人可沒(méi)臉再說(shuō)這艘沉船是他們的了。
從1987年發(fā)現(xiàn),到2014年真正開始清理,接近30年的等待一切都是值得的,這艘古沉船果真為我們帶來(lái)了難以想象的驚喜。
何楠
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