一汽豐田tx越野車價(jià)格（新豐田普拉多3）

實(shí)拍車型：2019款豐田普拉多3.5L自動(dòng)TX-L尊享版，后掛備胎，售價(jià)51.38萬(wàn)新款普拉多在外觀內(nèi)飾幾乎無(wú)任何改動(dòng)，細(xì)節(jié)有所提升。新增版本TX-L尊享版在售價(jià)49.88萬(wàn)元的TX-L車型基礎(chǔ)上，增加了前后大包圍擾流板、車身拉花和車門迎賓

實(shí)拍車型：2019款豐田普拉多3.5L 自動(dòng) TX-L 尊享版，后掛備胎，售價(jià) 51.38萬(wàn)

新款普拉多在外觀內(nèi)飾幾乎無(wú)任何改動(dòng)，細(xì)節(jié)有所提升。新增版本TX-L尊享版在售價(jià)49.88萬(wàn)元的TX-L車型基礎(chǔ)上，增加了前后大包圍擾流板、車身拉花和車門迎賓燈，售價(jià)相應(yīng)提高了5000元；消費(fèi)者還可以進(jìn)一步選裝新增的鑾紅雙拼色真皮座椅，價(jià)格為1000元；也可選裝售價(jià)為1萬(wàn)元的后掛式備胎。

外觀

內(nèi)飾

座椅

7GR-FKS型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，

最大功率205kW（280PS），峰值扭矩365N·m，

配備有雙噴射技術(shù)和自動(dòng)啟停功能，

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和全新的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

令人擔(dān)心的依舊是國(guó)六，新款普拉多依舊是國(guó)五車型。

其換裝了代號(hào)為7GR的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而且把全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改成了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，

燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)得到了一定的提高，但即便如此滿足當(dāng)時(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn)也只是剛剛好。

在面對(duì)更加嚴(yán)苛的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，普拉多該如何應(yīng)對(duì)？

預(yù)計(jì)在現(xiàn)階段這也是一個(gè)極難解決的問(wèn)題。

所以如果你有著經(jīng)常越野、穿越的剛性需求，

普拉多這類難以替代的全能型越野車最好要趁早上老款吧。