國產汽車行業的崛起和進步，大家都有目共睹，尤其是在15左右的SUV級別，其設計用料，配置下放都是到達了同價位合資難以企及的高度，所以我們在每月的SUV銷量榜單上，國產選手確實有著不可撼動的地位。但合資車廠并非一無是處，雖說在外觀和配置這些地

國產汽車行業的崛起和進步，大家都有目共睹，尤其是在15左右的SUV級別，其設計用料，配置下放都是到達了同價位合資難以企及的高度，所以我們在每月的SUV銷量榜單上，國產選手確實有著不可撼動的地位。

但合資車廠并非一無是處，雖說在外觀和配置這些地方因為成本控制，不能和國產對標，但是憑借著多年的造成功力，其實在我們看不見的機械素質層面，合資車型的駕駛流暢度、品控與燃油經濟性，確實要優于國產。那么以下幾款車型，雖說它們沒有逆天的配置，但是作為一輛長期持有的車型，這幾款合資產品絕對不會錯。

三菱 · 歐藍德

基本信息

官方售價：15.98-22.58W

終端售價：14.68-22.58W

尺寸：4705*1810*1710mm

發動機：2.4L 192馬力 L4

變速箱：CVT無級變速(模擬6擋)

車主真實油耗：9.3L

說實話，歐藍德之前也是三十多萬的角色，不過家道中落后只能委曲求全，通過拉低門檻來尋求存活。在懂哥看來，現款歐藍德的產品力確實能打，只是因為資金原因在宣傳和運營上面，沒有像其他選手那樣鋪天蓋地，所以讓產品沒有什么關注度。不過從產品本身來說，懂哥覺得還是能配上優秀二字，其中原裝進口的發動機就是亮點所在。

4J12發動機與CVT的配合，在動力充沛之余也能兼具燃油經濟性，雖說油耗也不低，不過就車重和發動機功率來說，這樣的油耗真還可以接受。外觀其實也還不錯，犀利的造型加上鍍鉻的應用放在今天來看不算老舊，但是內飾的造型就有些復古，好在功能齊備，而且二排空間充裕，同時三排也能臨時應急，完全可以作為一輛稱職的家庭用車。

現代 · 途勝

基本信息

官方售價：16.99-21.99W

終端售價：14.49-19.49W

尺寸：4545*1850*1670mm

發動機：1.6T 177馬力 L4

變速箱：7擋雙離合

車主真實油耗：10L

想當年韓系在華呼風喚雨之時，途勝的熱度真心不差，現代和起亞在中國品牌崛起前，在20萬級SUV還沒有群雄爭霸，途勝的戰績還是相當逆天，但是后來種種原因讓其沉了下去，不過就產品力來說，終端售價能去到15萬的價格確實吸引人，而且相對于現代之前新瓶裝舊酒的操作來說，第四款途勝的平臺并不老舊。

現款途勝的外觀相對于老款來說，變得年輕激進了不少，大尺寸的六邊形進氣格柵視覺沖擊力十足，同時大燈的設計也非常犀利，最為震撼的還是其輪圈造型，多幅雙色花瓣造型十分搶眼。內飾上也符合當下的主流設計，配置用料也都還不錯。1.6T 與7速雙離合看上去雖說和國產主流相當，但是實際體驗上，低速頓挫控制得要好不少，而在韓系車底盤單薄的毛病在現款途勝上改進了不少，15萬對于這款車來說，還是值得的。

雪佛蘭 · 探界者

基本信息

官方售價：17.49-24.59W

終端售價：13.57-19.00W

尺寸：4652*1843*1693mm

發動機：2.0T 260馬力 L4

變速箱：9擋手自一體

車主真實油耗：9.9L

懂哥覺得各大車企在華來說，最良心的還是得數通用，相對于其他車系來說，通用旗下的車型在米國和在華的售價，經過匯率換算之后是最為接近的。加上通用在國內的降價套路，所以通用的車確實非常劃算！其中探界者13W多的價格真是讓人大呼實在！

如果尋求性價比，各位可以購入1.5T的版本，4缸機將近170匹馬力，動力絕對滿足日常使用，與6AT的搭配也是比較省心，雖說內飾差點意思，但是車內的空間和配置完全在線，同時整體的操控感也不錯。但如果你手里資金有些小充裕，懂哥覺得2.0T的版本真是一個好選擇，260匹馬力＋四驅，與9AT的配備在18萬的價位可以說是天地良心，同時外觀也提供熏黑套件，性價比，產品力，實用性方面在同價位來說都是一等一的存在！