隨著年輕人逐步成為購車消費(fèi)主力，他們的一舉一動，都影響著汽車市場的走向。為了迎合年輕人的購車需求，一些廠商開始全面年輕化，同時推出了一些個性、運(yùn)動的產(chǎn)品，其中名爵品牌在這方面做的挺徹底。而如今，在新能源浪潮的影響下，名爵開始嘗試結(jié)合新能源，

隨著年輕人逐步成為購車消費(fèi)主力，他們的一舉一動，都影響著汽車市場的走向。為了迎合年輕人的購車需求，一些廠商開始全面年輕化，同時推出了一些個性、運(yùn)動的產(chǎn)品，其中名爵品牌在這方面做的挺徹底。而如今，在新能源浪潮的影響下，名爵開始嘗試結(jié)合新能源，推出動力更強(qiáng)勁，油耗更低的車型，名爵6新能源就是其中之一。

作為一款插混車型，名爵6新能源延續(xù)了名爵6燃油版車型的設(shè)計理念，并且在最新插混系統(tǒng)的幫助下，零百加速時間能夠達(dá)到7秒級別，同時NEDC最低油耗只有1.1L/百公里。不過，對于年輕人來說，低用車成本也是買車的關(guān)鍵，那么在這方面名爵6新能源表現(xiàn)如何？接下來，我們就對它的保養(yǎng)費(fèi)用、保險費(fèi)用和油耗三個方面進(jìn)行一番調(diào)查。

保險費(fèi)用

根據(jù)我們調(diào)查，名爵6新能源“2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版”熱度更高，銷量更好，主要原因是這款車作為中高配車型，基本配置齊全，360全景影像、天窗、全液晶儀表、座椅加熱、LED大燈等配置沒有缺失，應(yīng)對日常完全足夠。雖然在駕駛輔助、氣囊數(shù)量、主動安全、全速自適應(yīng)巡航等方面沒有高配車型齊全，但價格要便宜了1萬元左右。所以在動力系統(tǒng)完全相同的情況下，這款車的性價比更高，我們就以這款車作為調(diào)查車型。

新能源汽車專屬險出臺后，名爵6新能源的商業(yè)險相比此前沒有太多變化，主要原因是保有量不高。名爵6新能源購買300萬三責(zé)、車損險、交強(qiáng)險三個主要險種后，首年保費(fèi)大約為6380元左右，如果后期用車過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)還會遞減。我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計算，名爵6新能源保險總費(fèi)用大約需要15950元，平均每年約5317元。

保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查

名爵6新能源搭載的是一套1.5T插混系統(tǒng)，根據(jù)保養(yǎng)手冊顯示，車輛首保時間為3000km或3個月（首保免費(fèi)），需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾的更換，價格為299元。此后，每隔7500km或6個月需要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。在配件更換周期和價格方面，空調(diào)濾芯每隔15000km進(jìn)行更換，價格為44元；空氣濾芯每隔15000km進(jìn)行更換，價格為82元；火花塞每隔40000km進(jìn)行更換，價格為226元；燃油濾清器和制動液每隔30000km進(jìn)行更換，價格分別為50元、78元。以上配件更換價格不含工時費(fèi)。

我們以一般用戶三年行駛60000km為用車周期，計算名爵6新能源保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要5257元，平均每年1752元，其中小保養(yǎng)價格為299元。可以看到，名爵6新能源雖然是一款插混車型，但是依舊需要進(jìn)行正常的保養(yǎng)，價格和同級1.5T燃油車沒有太多差別，三年下來5千多的水平不高不低，但對于年輕人來說，還是有一定壓力的。

油費(fèi)調(diào)查

名爵6新能源作為一款插混車型，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到224kW，最高純電續(xù)航里程達(dá)到了70km，根據(jù)我們調(diào)查，在混動狀態(tài)下，它的百公里油耗大約在6.3L，我們以目前92號汽油每升7.3元，計算名爵6新能源油費(fèi)，三年行駛60000km為27594元，平均每年是9198元，平均每月約767元。總體來說，名爵6新能源日常用起來不會有太大壓力，但是和同級其它車型相比，油耗還是要高了一點(diǎn)，主要原因可能是名爵6新能源車主普遍年輕，駕駛風(fēng)格有些激進(jìn)。

結(jié)語：

我們將保險費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計算出名爵6新能源三年行駛60000km的用車成本大約48801元，平均每年約16267元，平均每月約1356元。在同價位的A級車產(chǎn)品中，名爵6新能源的用車成本不算高，每月花銷多數(shù)人用的起。不過相比同級其它插混車型，這個用車表現(xiàn)只能用非常普通來形容，主要原因是油耗表現(xiàn)不太理想，混動模式下的油耗依舊不太低，比多數(shù)插混車型高了不少。總而言之，名爵6新能源這個用車水平，對多數(shù)人影響不大，但對年輕人來說還是有負(fù)擔(dān)的。