好的柴油中都會(huì)有水分存在，區(qū)別在于劣質(zhì)柴油中的水分和雜質(zhì)更多，所以現(xiàn)在很多品牌挖掘機(jī)都會(huì)配備油水分離器來(lái)過濾水分和雜質(zhì)；其目的也很明確，防止柴油中的水分過多加劇噴油嘴的磨損，以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)增加壽命，那么今天我們就一起來(lái)看看關(guān)于油水分離

好的柴油中都會(huì)有水分存在，區(qū)別在于劣質(zhì)柴油中的水分和雜質(zhì)更多，所以現(xiàn)在很多品牌挖掘機(jī)都會(huì)配備油水分離器來(lái)過濾水分和雜質(zhì)；其目的也很明確，防止柴油中的水分過多加劇噴油嘴的磨損，以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)增加壽命，那么今天我們就一起來(lái)看看關(guān)于油水分離器很多人存在的保養(yǎng)和使用誤區(qū)。

01油水分離器原理和結(jié)構(gòu)

首先，我們要說(shuō)的是油水分離器的機(jī)理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就是從油中分離水分，或者是從水中分離油分；而油水分離器按用途來(lái)分又分為工業(yè)級(jí)油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器等幾種，而油水分離器主要應(yīng)用于石化、燃油機(jī)車、污水處理等方面；而我們今天要說(shuō)的就是用在燃油機(jī)車上的油水分離器，又稱為車用油水分離器。

車用油水分離器屬于燃油濾清器里面的一種，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，它主要的作用就是除去柴油中的水分，從而使得柴油達(dá)到高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)柴油的要求；它的工作原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份，另外，它的內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件以加強(qiáng)油水分離的效果。

02油水分離器報(bào)警

油水分離器水量超過一定數(shù)值，那么傳感器會(huì)發(fā)出報(bào)警；不同品牌的挖掘機(jī)報(bào)警代碼不一樣（也有不少機(jī)器上會(huì)出現(xiàn)圖標(biāo)閃爍報(bào)警）各位機(jī)友可以自行對(duì)比，我們主要來(lái)看一下遇到這種情況的檢查方法。

（1）首先檢查油水分離器底部水分是否過多、柴油箱內(nèi)以及油箱內(nèi)壁是否有水分混入（尤其是溫差較大的地區(qū)），如果有的話，機(jī)主要及時(shí)排水。

（2）如果在柴油內(nèi)、油箱內(nèi)壁均未發(fā)現(xiàn)水分，那么大家就要著重檢查傳感器以及接線頭有沒有松動(dòng)或者損壞等情況，因?yàn)閭鞲衅鞅旧碛袚p壞也會(huì)有報(bào)警的情況。

（3）如果上述兩個(gè)原因都不是，而且更換新的傳感器故障警報(bào)依然存在，那么我們就要從電腦板著手檢查了！

（4）機(jī)主可以結(jié)合日常加注的柴油質(zhì)量來(lái)作輔助判斷，如果平時(shí)加注的燃油質(zhì)量較差、私油無(wú)質(zhì)量保證等，長(zhǎng)期下來(lái)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常。

03會(huì)導(dǎo)致的故障

發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無(wú)力及排放黑煙等故障

高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果油水分離器出現(xiàn)問題，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。

噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，嚴(yán)重者會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；由于噴油嘴的做工比較精細(xì)，因此它的價(jià)格也是比較高的；基于以上原因，當(dāng)油水分離器出現(xiàn)問題時(shí)，一定要及時(shí)更換。

積碳

如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)通過濾清裝置，然后在進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、汽缸內(nèi)淤積，天長(zhǎng)日久形成堅(jiān)硬的積碳，繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞。

油水分離器損壞會(huì)造成氣門積碳，而氣門積碳就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙

油水分離器損壞后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙，因?yàn)槿加椭械乃衷谌紵龝r(shí)會(huì)變成水蒸氣，從而就會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況。

而白煙中的水蒸氣會(huì)損壞高壓噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，會(huì)造成突然停車的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況就會(huì)直接損

04正確保養(yǎng)方式

一、放水

相信很多朋友對(duì)油水分離器的放水并不陌生，擰開油水分離器下面的排水閥，然后把水排干凈即可。而具有自動(dòng)排水功能的油水分離器則更簡(jiǎn)單，只要得到報(bào)警信號(hào)，即可按下駕駛室里的放水按鈕放水，水放完自動(dòng)關(guān)閉放水閥，這樣可以確保油水分離器中的水及時(shí)排出。

但放水并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單，其實(shí)放水也是有很多需要注意的地方的。下面我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)油水分離器放水都有哪些要注意的地方。

1，放水要及時(shí)

每天例行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，要看一下油水分離器，如果里面的水過多或者是超過了警戒線，我們就要及時(shí)放水了。

2，放水是經(jīng)常性的

首先，燃油消耗完全后，此時(shí)需要把油水分離器中的水及時(shí)放出。其次，是更換燃油濾清器后，也要及時(shí)把油水分離器中的水及時(shí)放出。

3，放水后不要忘記注油

當(dāng)把油水分離器內(nèi)的水排凈后，一定要記得執(zhí)行注油泵的注油操作直到注滿燃油泵。

二、寒冷天氣下注意油水分離器的保溫

1，給油水分離器加上厚厚的棉衣。在北方地區(qū)，有些用戶為了防止油水分離器被凍壞，會(huì)對(duì)油水分離器進(jìn)行保溫處理，也就是裹上一層保溫材料。

2，選用具有電加熱功能的油水分離器。這樣可以不僅可以防止油水分離器凍壞，還可以防止柴油結(jié)蠟等。

總結(jié)：油水分離器作為發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)部件，它起著提高柴油質(zhì)量的作用，而這也正是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的。油水分離器一旦出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙異常、氣門積炭、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等一系列故障，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，所以說(shuō)油水分離器平常的維護(hù)保養(yǎng)還是很重要的。