說到廢舊輪胎，可以說是輪胎店老板的一個心頭病。儲存成本太高，隨意擺放的話，影響店面整潔不說，環(huán)保督查隨時都可能罰款，而低廉的回收價格，更是讓廢舊輪胎變成了雞肋。對于廢舊輪胎的回收價格，小邦也進行了一番調查，調查詳情如下：通過調查發(fā)現(xiàn)，全國廢

說到廢舊輪胎，可以說是輪胎店老板的一個心頭病。儲存成本太高，隨意擺放的話，影響店面整潔不說，環(huán)保督查隨時都可能罰款，而低廉的回收價格，更是讓廢舊輪胎變成了雞肋。

對于廢舊輪胎的回收價格，小邦也進行了一番調查，調查詳情如下：

通過調查發(fā)現(xiàn)，全國廢舊輪胎的價格走勢基本持平，但是也有一部分地區(qū)的廢舊輪胎價格上漲了一些。這與國內開展的廢舊輪胎項目是密不可分的。

政府扶持，廢舊輪胎春天到

近年來，國家有關部門對于廢舊輪胎的循環(huán)利用相當重視。各種大型廢舊輪胎循環(huán)利用項目紛紛上馬。

雙星廢舊橡膠循環(huán)利用工廠

雙星輪胎在河南汝南縣建設的廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠每年能夠消化20萬噸廢舊輪胎。而這個工廠也得到了國家有關部門的充分肯定。

據(jù)了解，對于雙星輪胎積極開展廢舊輪胎循環(huán)再利用，得到了地方地方政府的肯定。而雙星輪胎在2018年年底獲得的2.39億元政府資金補助，都與此次廢舊橡膠再利用項目有關。

政府扶持年處理30萬噸廢舊輪胎項目

4月15日，內蒙古土默特右旗人民政府與商丘金蓬事業(yè)股份有限公司簽訂了年處理30萬噸廢舊輪胎深加工項目合作協(xié)議。據(jù)了解，該項目總投資高達10億元。

而這一大項目如果正式建成，或許未來廢舊輪胎又將迎來大漲價。到時候被輪胎店視為雞肋的廢輪胎，在他們眼中就變成了可利用的主要資源。

小邦說：

大項目不斷的上馬，加上擁有政策扶持，廢舊輪胎在未來還將擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α，F(xiàn)在被視為“黑色污染”的廢輪胎，未來可能是投資者眼中的“黑色黃金”。

但是小邦還是要提醒各位，廢輪胎固然是一個商機，但是也要注意儲存得當，切勿因為商機污染環(huán)境，或者是引發(fā)火災事故。畢竟輪胎是橡膠制品，易燃，而且容易造成污染。