傳祺ga8價格及圖片（頂配22）

最近這幾年，隨著品牌力和產(chǎn)品力的的不斷提升，頭部的中國汽車品牌已經(jīng)在15萬元以下的價格區(qū)間站穩(wěn)了腳跟。我們也經(jīng)常在網(wǎng)上看到這樣的觀點，轎車10萬以內(nèi)，SUV15萬以內(nèi)，才是自主品牌的領(lǐng)地。也就是說，20萬元仍然是中國汽車品牌的價格天花板。其

最近這幾年，隨著品牌力和產(chǎn)品力的的不斷提升，頭部的中國汽車品牌已經(jīng)在15萬元以下的價格區(qū)間站穩(wěn)了腳跟。我們也經(jīng)常在網(wǎng)上看到這樣的觀點，轎車10萬以內(nèi)，SUV 15萬以內(nèi)，才是自主品牌的領(lǐng)地。也就是說，20萬元仍然是中國汽車品牌的價格天花板。

其實，價格去到20萬元，現(xiàn)在也有消費者愿意考慮和選擇自主品牌，只不過絕大多數(shù)以中型或更大的SUV車型為主，比如傳祺GS8就是一個典型。不可否認的一個事實是，高端轎車細分市場依然是合資品牌的傳統(tǒng)地盤。

繼傳祺GS8成功突破中國品牌20萬元價格天花板之后，近日上市的全新傳祺GA8能否在長期由合資品牌把守的高端轎車領(lǐng)域再次實現(xiàn)突破呢？或許現(xiàn)在下定論還為時過早，不過筆者認為重裝歸來的GA8頗具這個實力。先來看它的價格區(qū)間，新車四個版本，雅典黑、象牙白、貝尼塔灰3種顏色，售價區(qū)間為15.68萬元-22.68萬元。

東方設(shè)計彰顯文化自信

全新傳祺GA8車身長度超過5米，軸距2.9米，車身姿態(tài)恢弘大氣，頗具視覺沖擊力。廣汽傳祺的原創(chuàng)設(shè)計在消費者眼中一直都是有口皆碑的，廣汽設(shè)計團隊對于旗艦級車型有著自己獨到的理解，之前就曾成功打造出傳祺GS8、GM8等深受用戶好評的高端車型。全新傳祺GA8采用“華風(fēng)凌然”設(shè)計理念，霸氣威鋒的前臉與矯健驍勇的車身，不僅將東方美學(xué)淬煉升華，更彰顯出華夏文化的民族自豪與自信。

內(nèi)飾設(shè)計采用環(huán)抱式座艙，12.3英寸中控大屏巧妙嵌入儀表盤，與整體布局融為一體。細節(jié)之處，無論是有著權(quán)杖造型的電子換擋桿，還是鉆石切割紋理的中央調(diào)節(jié)旋鈕，完全契合用戶想要的豪華檔次感。儲物空間方面，上下共計5處，下方空間可放置iPad、紙巾、錢包等日常用品，電子擋桿前方設(shè)有手機專屬空間和無線充電區(qū)域，中央扶手箱采用中大型豪華車上才有的對開式設(shè)計。氛圍光的營造也有創(chuàng)新之處，結(jié)合激光鐳雕，業(yè)內(nèi)首次量產(chǎn)0.08mm發(fā)絲級發(fā)光裝飾件，氛圍光源更細膩也更具品質(zhì)，可以讓用戶在夜晚到感受光的質(zhì)感。

GA8的儀表、副儀表及門飾板采用大面積的軟包材料，并且在駕乘者的身體、手部、肘部，甚至膝部所能接觸到的區(qū)域，都使用了軟質(zhì)材料。高端轎車的后排乘客體驗更是重中之重，這方面GA8采用貼合人體曲線的零重力人體工學(xué)座椅，腿部空間達到1008mm，完全不輸比它更貴的合資品牌轎車。此外，全新傳祺GA8的車廂內(nèi)嚴選低VOC材料，配以CN95級防護濾芯和等離子發(fā)生器，以及同級領(lǐng)先的AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，時刻保持車廂空氣清新。

三大件品質(zhì)穩(wěn)定可靠

全新傳祺GA8搭載廣汽第三代2.0T GDI發(fā)動機，匹配成熟的愛信6擋自動變速箱，百公里加速時間為7.8秒，最高時速可以達到235公里/小時。底盤系統(tǒng)方面，全新傳祺GA8采用豪華車常用的前鋁合金雙叉臂式獨立懸掛，配合后多連桿獨立懸掛，加上世界級大師的調(diào)校，彎道最大側(cè)向力高達0.86g，為駕駛者在過彎時帶來更強的車身穩(wěn)定性和掌控信心 。值得一提的是，這臺車的制動距離為37.95米，數(shù)字看起來并不驚艷，事實上這個成績對于一臺車長超過5米的轎車而言已經(jīng)很出色了。此外，通過流暢的車頂線條和全面的車底下護板布置，GA8將風(fēng)阻系數(shù)做到0.28Cd的同級超低水平。

貼合中國消費者的智能科技

軟件智能互聯(lián)方面，全新GA8搭載廣汽最新的ADiGO智能科技，包含自動駕駛、智能物聯(lián)、云平臺及大數(shù)據(jù)四大系統(tǒng)，除了給用戶提供常規(guī)的在線導(dǎo)航、智能語音、QQ音樂及電臺資訊外，還將車內(nèi)其他功能節(jié)點與用戶身份進行了深度融合，會自動根據(jù)用戶喜好將駕駛狀態(tài)調(diào)整到最佳，配備的車載微信通過全語音交互或是方向盤上的專屬按鍵，即可實現(xiàn)微信消息收發(fā)和語音溝通，讓車主更專注于安全駕駛。

主動安全系統(tǒng)方面，全新GA8搭載9項駕駛輔助功能，它們包括：FCW前碰預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急制動、LCA變道輔助、LDW車道偏離警告、DOW開門預(yù)警、LKA車道保持輔助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人識別及保護。另有5項自動駕駛輔助功能：ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航、APA全自動泊車、HMA智能遠光燈，基本能達到L2自動駕駛水平。

中國高端轎車需要破局者

十二年前，廣汽傳祺用傳祺GA5叩開自主品牌汽車的大門。隨后全面布局轎車、SUV、MPV領(lǐng)域，目前單車平均售價站穩(wěn)15萬元區(qū)間，已經(jīng)成為頭部的中國汽車品牌之一。

此次全新傳祺GA8的研發(fā)團隊不可謂不強大，廣汽研究院常務(wù)副院長、動力總成專家吳堅；副院長、造型設(shè)計大師張帆；首席技術(shù)官、底盤調(diào)校專家Marco；智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)中心主任助理張雄等這些都是行業(yè)內(nèi)頂尖的汽車研發(fā)人才，這也充分彰顯了廣汽乃至中國汽車品牌的創(chuàng)造實力。

SUV 15萬以內(nèi)，轎車10萬以內(nèi)，才是自主品牌的領(lǐng)地？我們太需要像傳祺GA8這樣的勇敢的破局者了。作為一個中國消費者，我更希望越來越多的有實力、有雄心的中國汽車品牌去打破這個天花板魔咒。

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