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請(qǐng)您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來(lái)更多有價(jià)值的內(nèi)容。

近日不少車主反饋，為什么天氣變冷以后電動(dòng)車電池就跑不遠(yuǎn)了？主要原因在于冬季電動(dòng)車電池在低溫環(huán)境下，循環(huán)能力較低，電解液黏度增大，化學(xué)反應(yīng)阻力增加，導(dǎo)致電池性能下降，出現(xiàn)跑不遠(yuǎn)等情況。

眼下行業(yè)知名電池企業(yè)針對(duì)冬季電動(dòng)車電池跑不遠(yuǎn)、動(dòng)力不足等痛點(diǎn)，專門升級(jí)研發(fā)出了多款解決低溫痛點(diǎn)、續(xù)航跑得遠(yuǎn)的電動(dòng)車電池。今天小編給大家推薦三款鉛酸電池以及一款鋰電池，廣大車主在冬季想要換購(gòu)電池，可以重點(diǎn)參考。

第一款電池：天能E5金剛

天能E5金剛是一款專門為電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車打造的高功率型電池，運(yùn)用三穩(wěn)電芯技術(shù)、全新四連技術(shù)、高密度極群技術(shù)，賦予電池超壽命、超能力、超耐力，能滿足電動(dòng)車高速度、強(qiáng)動(dòng)力等騎行需求。

在冬季續(xù)航方面，天能E5金剛與普通的鉛酸電池相比，性能、行駛里程，都大幅度提高，尤其在冬季使用壽命上，天能E5金剛在產(chǎn)品上做了突破，提高電池一致性，大幅降低電池組的單只落后比例，全面延長(zhǎng)了電池的使用壽命，讓電動(dòng)車使用壽命不“縮水”，冬季跑更遠(yuǎn)。

第二款電池：超導(dǎo)石墨烯電池

超威超導(dǎo)石墨烯電池采用了全新的鉛—石墨烯高性能負(fù)極板，擁有四大“超級(jí)”能力，行駛里程較普品增加了20%、1.8C超大電流放電較普品提升了20%、充放電70%DOD次數(shù)可達(dá)1000+、電池循環(huán)容量持續(xù)1年仍保持普通新電池的容量、耐低溫性較普品提升了10%。

在冬季續(xù)航方面，相較普通電池來(lái)說(shuō)，超威超導(dǎo)石墨烯電池可以使得電池充電接受能力大幅提升，阻止硫酸鹽化、提升電池低溫性能，降低容量衰減率，從而延長(zhǎng)電池的使用壽命，超威超導(dǎo)石墨烯電池48V23AH全國(guó)統(tǒng)一價(jià)788元。

第三款電池：海寶海王2.0系列電池

如今越來(lái)越多的電動(dòng)車主擁有續(xù)航焦慮，海寶電池重磅研發(fā)升級(jí)的海王2.0系列搭載獨(dú)創(chuàng)的NEM石墨烯技術(shù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的鉛酸電池和同品類石墨烯電池，海王2.0系列擁有更加顯著的3大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，更快更遠(yuǎn)更強(qiáng)。

在冬季續(xù)航方面，海寶2.0系列獨(dú)創(chuàng)的NEM石墨烯技術(shù)，導(dǎo)電性能更強(qiáng)、內(nèi)阻更低，續(xù)航能力提升20%左右；NEM石墨烯技術(shù)的運(yùn)用讓海王2.0系列導(dǎo)電性能及耐溫性能得以顯著提升，更強(qiáng)耐溫性能，更低容量衰減率，綜合性能大大增強(qiáng)。

第四款電池：星恒超鋰S7電池

星恒超鋰S7是星恒第7代錳系多元復(fù)合鋰的技術(shù)落地，不僅實(shí)現(xiàn)了2600次以上循環(huán)壽命。在冬季低溫性能上，星恒第7代錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在-20℃的低溫環(huán)境，放電量依然超過(guò)85%。

值得廣大車主注意的是，鋰電池只能適配鋰電車，如果你的電動(dòng)車原來(lái)是安裝鉛酸電池，那么后期換購(gòu)電池只能選擇鉛酸電池，千萬(wàn)不要私自改裝鋰電池，具有極大的安全隱患，并且上路被交警查到，屬于非法改裝或?qū)⒚媾R扣車、罰款等處罰。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，車主冬季想要增加續(xù)航可以通過(guò)換購(gòu)新電池的方式，但需要注意首選大品牌電池，無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)都有保障，千萬(wàn)不要因?yàn)樨潏D小便宜選購(gòu)雜牌電池，最終一旦發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題或面臨投訴無(wú)門的尷尬局面，最終吃虧的還是自己。