科技改變生活 · 科技引領未來
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大家好，我是海上邊緣人，一名漂泊在大海上的農民工。我自己考駕照考了很多次，都沒有考過，每一次在船上一說考駕照掛科了，就被船員嘲笑。3年前，我又一次開始報名學習。這一次報名跟之前不一樣，是一個朋友介紹的，說這個教練很牛逼，我才報名的。我懷著激
大家好，我是海上邊緣人，一名漂泊在大海上的農民工。我自己考駕照考了很多次，都沒有考過，每一次在船上一說考駕照掛科了，就被船員嘲笑。
3年前，我又一次開始報名學習。這一次報名跟之前不一樣，是一個朋友介紹的，說這個教練很牛逼，我才報名的。
我懷著激動的心情打電話給教練，“你好，是陳教練嗎？我是小王介紹給你學車的。”
“好的，啥時候有時間，我帶你去做體檢。”教練回復我道。
我說，“明天就可以。”
跟教練約好的時間和地點，我帶著一條七匹狼香煙，送給教練，希望教練好好教。體檢完后，教練帶我去了駕校準備報名。交完了4500元報名費，教練就直接開車帶我去他的科目二練車場地去了。
到了場地，很多美女帥哥已經在練車了，人也不是很多，教練就讓一個學員開始教我聯系科目二了。我當時還很納悶，為啥教練不親自上來教呢，后來才知道，很多人怕教練，內心膽怯，而學員自己教學員，內心輕松點，反而掌握的更好。
聯系科目二的時候，我也不忘記刷科目一的題目，等科目一差不多了，教練就帶我去科目一考試了，很簡單，一次就考了90分，一把過。科目一是電腦考試，跟考海事局的那個船員證書差不多，都是ABCD，自己選擇一個，考完里面出成績。
科目二練習了一個月，教練就說可以預約了，預約上就天天去練習。后來考慮比較緊張，在半坡啟動的時候，超過了時間，語音直接報我考試不及格。一般考試都是2次機會的，我不及格后，又回到了出發點，然后更加緊張了，在直角轉彎直接壓線了，第二次機會又失敗了，第一次科目二考試就以這種結果失敗了。出來后，教練感覺不可思議，說我的技術很不錯，他很看好我的，怎么會掛科呢？而跟我一起進去的，我們平時一起練車的一個老頭子，教練很擔心他，因為他平時老被罵，竟然一把過。
掛科后，下次補考至少要3個月才可以預約。我于是就出海了。一出海就是8個月，8個月后，又預約了科目二，準備這次一把過。苦練一周，終于去考試了。第一次機會在半坡的時候壓線了，第二次機會在半坡的時候熄火啟動不了，兩次機會又沒了，再一次掛科，教練很是無語，教練跟我說越是練的好的，越容易掛科，教練說我平時練車速度很快，不穩，技術好也沒用，速度太快了。
掛科后，也沒去補考，又出海了，就這樣拖著，科目二和科目三加一起考了5次，終于搞定了，科目四一把過。一般這個報名是3年有效，我是在第3年的最后一個月拿到駕照的，還是比較幸運的，不然又要交4500元，重新報名。
駕照到手了，最近在看車呢。今天觀看電視《全國大學生黨史知識競答大會》里面有一道題目，5名選手全部答錯了，不知道你會不會？
主持人問的是新中國的第一輛國產轎車品牌的名字是哪一個？答案給出了紅旗，解放和東風三個牌子。4名選手選擇了紅旗，另外一名手誤選擇了解放，正確答案其實是東風。
1958年4月，中國歷史上第一輛國產轎車在一汽誕生，取名“東風”，來自當時毛澤東主席對世界形勢有個著名論斷：“東風壓倒西風”。
我于是對東風出現了濃厚的興趣了，特意去網上了解了一下，很多人都說東風風神不錯，這是一款被大家認可的車型，自品牌創立以來，出過不少高性價比的車型了，可是市場反應平平。
9月1日，#風神奕炫MAX燃擎上市#，這款車油耗僅4.3L，售價區間9.39萬—12.59萬！！作為東風風神全新推出的“賽道級寬體家轎”，這款奕炫MAX從外觀到內核都充滿驚喜。東風風神奕炫MAX是DSMA高級模塊化架構和搭載馬赫動力的首款車型，是一款專為潮流辣爸設計的賽道級寬體家轎。
我認識的朋友給我推薦這款車，我自己的預算是10萬，剛剛好可以。我自己也在看，看網上的介紹還是不錯了，朋友說他去店里有去試駕了一下感覺還可以，我還沒有確定要不要買，想多聽聽大家的意見，大家不知道怎么看，幫忙出出主意哦。
這款車的顏值很高。鋒芒破曉 一眼驚鴻 賽道風暴美學設計，動感溜背英姿，一眼驚艷。我就是被這款車的外形所吸引，第一眼就被這款車所吸引，很大氣上檔次。
這款車的空間很大，在駕乘方面很舒適，這款車的定位是賽道級寬體家轎，1870mm寬體車身，運動、舒適一步到位。車身尺寸方面,其長寬高分別是：4797*1870*1475mm，軸距為2770mm。零壓舒享座椅擁有多項舒適性配置，在長時間行駛過程中可以有效緩解乘客的疲勞感。1870mm的同級最寬車身，強化了視覺的沖擊，同時拓寬了車內空間，在通風按摩座椅、尊寶品牌音響等品質舒享配置的加持下帶來高品質的舒適體驗。
車內配置確實都是高科技，我這個小白沒開過車的，確實被嚇一跳。車內配備12.3英寸全液晶儀表盤和3D曲面大屏、智能科技-準L3級智能駕駛輔助系統、4D智能柔風系統、Windlink6.0人工智能車機系統、ADAS駕駛輔助、360°全景影像、11揚聲器JAMO音響、馬牌靜音輪胎、越級空間尺寸、星空全景天窗、零壓舒享座椅（記憶、通風、按摩）、Jamo丹麥尊寶品牌音響等等…
我最關心的是他的性能，這款車搭載的是東風全新的馬赫動力，是第一款搭載這個動力的車型，馬赫動力1.5T發動機，匹配世界十佳變速箱——7速濕式雙離合變速箱，在我踩下油門那一刻，給我帶來腎上腺素飆升的駕馭快感。
馬赫動力可以稱得上“國內最強1.5T+7 DCT”，馬赫動力是東風最新乘用車動力品牌，其中奕炫MAX所搭載的1.5T發動機最大功率140kW，最大扭矩300N·m，這樣的數據表現在同級別里面算是數一數二的了，并且超越了市面上大部分的2.0T發動機，這都得益于該發動機擁有多項業內領先技術，譬如抗爆速燃、智能熱管理、廢氣再循環、高效增壓等十三項專有技術，讓這款發動機不僅性能卓越，而且具備極強的燃油經濟性。
當然了除了馬赫動力，風神奕炫MAX還搭配了冠軍級底盤+超強制動。全系車型采用了四輪獨立懸掛，無論是直線行駛還是過彎道，都是又穩有精準。當然，其制動性能，也是超越了同級，從時速100km/h制動至停止，剎車距離僅有34.75m。
我不知道你們什么感覺，反正我是被驚到了。可能很多人都和我一樣啊，對轎車的印象比較滯后，這些年國內的自主品牌的發展還是有目共睹，進口車也不再是很多人的首選，再加上最近老百姓支持國貨。
很多朋友都給我推薦這款車，預算10萬，我自己也在看，看網上的介紹還是不錯了，自己去試駕了一下感覺還可以，還沒有確定要不要買，多聽聽大家的意見，大家不知道怎么看，幫忙出出主意哦。#風神奕炫MAX燃擎上市#
張書明