現在電動汽車越來越受大家的青睞，很多人愿意購買節能環保的新能源汽車，如果說節能環保，還有一個交通工具也非常重要，那就是兩輪電動車，我國是兩輪電動的產銷大國，累計銷售保有量已經達到3.5億，而每年的年產量也超過3500萬輛，電動汽車在我國還是

現在電動汽車越來越受大家的青睞，很多人愿意購買節能環保的新能源汽車，如果說節能環保，還有一個交通工具也非常重要，那就是兩輪電動車，我國是兩輪電動的產銷大國，累計銷售保有量已經達到3.5億，而每年的年產量也超過3500萬輛，電動汽車在我國還是朝陽產業，但是兩輪電動車早已經深入我國老百姓的生活。

不過，無論電動汽車還是電動自行車，目前都存在一個很大的軟肋，那就是續航能力，電動車受限于現在的電池技術，電池容量以及使用壽命的問題到目前都還沒有克服，那么，今天維修師傅就來分享一些，如果電池續航差，用什么辦法來解決。

電動車電池續航變差的解決方法

我們把電池續航變差過程分為3個階段，1級階段是發現續航能力正在變差，2級階段是續航能力縮短在新車續航的一半以內，3級階段是續航能力已經減少至新車時候一半以上超過，不同的階段，處理方法也不盡相同。

第1級階段，如果不是寒冷季節的情況下，那說明電池開始失水和硫化，需要補充蒸餾水或電池活化劑。

第2階段，同樣如果不是寒冷季節的情況下，那說明電池里的鉛板出現嚴重的硫化，需要及時使用電動車鉛酸電池修復液進行修復。

第3個階段，如果是寒冷季節的時候處在第三階段，那么就可以用第2階段的方法處理解決，但是要非寒冷季節出現續航縮短一半以上，這個時候只能換新電池了。

添加修復液或蒸餾水的方法

我們查到電池現在是缺水還是需要添加修復液之后，就可以在電動車維修店買到這些東西，價格也非常便宜，然后用普通的注射劑拔掉針頭，進行注射到電池對應地方就可以。

首先，打開鉛酸蓄電池的排氣閥，一般分為撬開式和旋開式兩種，再按照修復液的添加劑量分別加注到電池排氣孔中，如電池失水嚴重，加修復液后還需加補充液，至電池內隔膜，等注射全部完成后，再安裝電池排氣孔蓋，靜置2小時后，就能正常使用，不過靜置時間越久修復效果越好。

老師傅表示，電池續航差，除了和本身質量有關系外，9成原因都是因為失水和硫化導致的，這個方法雖然比較傳統，但是卻很有效，當然，為了避免電池失水和硫化，我們也盡量養成充電、騎行的好習慣，絕大部分的續航差都是因為這些不良習慣導致的，這也是為什么有的電池能用四五年，有的電池一年多就要報廢的原因。

以上就是關于解決電池續航差的干貨分享！希望可以幫助到您，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。