科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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現(xiàn)在最便宜的四缸摩托車多少錢？有哪些車型推薦？這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問(wèn)題。依然還是用“萬(wàn)般皆下品，唯有四缸高”作為前綴，因?yàn)檫@樣面對(duì)題主的發(fā)問(wèn)可能會(huì)更為應(yīng)景。四缸摩托車它究竟有什么樣的魅力呢？無(wú)外乎運(yùn)轉(zhuǎn)更平順，聲浪更渾厚，提速更給力，但
現(xiàn)在最便宜的四缸摩托車多少錢？有哪些車型推薦？
這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問(wèn)題。
依然還是用“萬(wàn)般皆下品，唯有四缸高”作為前綴，因?yàn)檫@樣面對(duì)題主的發(fā)問(wèn)可能會(huì)更為應(yīng)景。
四缸摩托車它究竟有什么樣的魅力呢？無(wú)外乎運(yùn)轉(zhuǎn)更平順，聲浪更渾厚，提速更給力，但是相應(yīng)的在摩托車板塊，這類發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量也是比較高的，目前很多廠商都沒(méi)有完成四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，所以它們的整體價(jià)格并不便宜。
就拿我們比較熟悉的日系廠商來(lái)說(shuō)，本田和川崎的四缸摩托車中相對(duì)比較便宜的，目前售價(jià)都在10萬(wàn)左右，所以想選擇更便宜的四缸摩托車，我們就只能將眼光瞄準(zhǔn)在一些國(guó)產(chǎn)車型上，比如下面幾款
第一款 黃龍600 目前售價(jià)46800起
這是錢江借助貝納利孵化出的第一款國(guó)產(chǎn)四缸摩托車，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)它國(guó)產(chǎn)第一的稱號(hào)都沒(méi)有人敢叫板。作為一款運(yùn)動(dòng)街車現(xiàn)在的黃龍雖然細(xì)化了很多，但早期的黃龍其實(shí)是比較粗獷的，跟我們常規(guī)認(rèn)知中的街車會(huì)有很大的區(qū)別。
它所搭載的這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著60KW的最大功率，55N.m的最大扭矩，最高轉(zhuǎn)速可以來(lái)到11000轉(zhuǎn)，還可以跑出4.5秒的百公里加速成績(jī)，200km/h左右的極速。而在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的幫扶下，還出現(xiàn)了第一款國(guó)產(chǎn)四缸巡航車和跑車。
第二款 QJ 賽600 目前售價(jià)49999起
QJ賽600就是我們上面所說(shuō)的第一款國(guó)產(chǎn)四缸跑車，雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上它并沒(méi)有什么突破，但是隨著外觀的轉(zhuǎn)變，這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)貌似找到了最好的歸宿，畢竟跑車的外觀會(huì)讓這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)更加應(yīng)景，所以這款車剛上市之初的熱度也是比較的。
但在錢江系的四缸摩托車中目前最便宜的，并不是以上兩款而是QJ追600，它目前的售價(jià)是43999起，這款車的出現(xiàn)進(jìn)一步的拉低了該品牌四缸車型的價(jià)格表現(xiàn)，并且它的外觀設(shè)計(jì)也更像運(yùn)動(dòng)街車了。不過(guò)目前還有比它便宜的四缸國(guó)產(chǎn)摩托車，所以我們還要接著往下看。
第三款 奔達(dá)燎700 目前售價(jià)45800起
這是第一個(gè)站出來(lái)叫板錢江系四缸摩托車的一個(gè)小眾品牌，雖然它在實(shí)車階段所采取的方向是自己比較擅長(zhǎng)的太子車領(lǐng)域，但是這款車的出現(xiàn)終于打破了錢江系對(duì)于國(guó)產(chǎn)四缸摩托車的壟斷，并且也讓車友們有了選擇大型巡航太子車的機(jī)會(huì)。
作為一款軸距長(zhǎng)達(dá)1720mm的大塊頭車型，這款燎700除了有一個(gè)四缸動(dòng)力總成以外，還會(huì)有一個(gè)大氣漂亮的外觀，豐富的基礎(chǔ)配置，有一定技術(shù)含量的鋁合金車架，以及一大堆比較實(shí)用的設(shè)計(jì)，這在錢江系的四缸摩托車上都是看不到的。所以這款車從上市到現(xiàn)在都擁有著較高的關(guān)注度。
并且它還為我們帶來(lái)了一款兄弟車型——唐刀700，這款外觀設(shè)定有點(diǎn)“另類”的街車，是目前已亮相國(guó)產(chǎn)四缸摩托車公布售價(jià)車型中最便宜的，它官方指導(dǎo)價(jià)是38800，同樣擁有著一個(gè)比較拉風(fēng)的外觀和相對(duì)豐富的基礎(chǔ)配置，只不過(guò)這款車還沒(méi)有正式上市。
但隨著這兩款車的亮相，也引發(fā)了很多國(guó)產(chǎn)廠家對(duì)于四缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊喜好，進(jìn)而就出現(xiàn)了一款，有可能在價(jià)格層面進(jìn)一步拉低，當(dāng)前國(guó)產(chǎn)四缸摩托車的車型。
第四款 嘉爵800
這款車目前還處于量產(chǎn)前期的打磨階段，它擁有一個(gè)本田CB650R的外觀，并會(huì)搭載一款800cc的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量796ml，最大功率86KW，最大扭矩93N.m，最高對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速可以來(lái)到11500轉(zhuǎn)。
這款車一旦正式上市那么將會(huì)刷新多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)四缸第一，它排量目前最大，據(jù)說(shuō)價(jià)格還會(huì)保持在3萬(wàn)出頭，如果這種傳說(shuō)被實(shí)錘，那么不管這款車的實(shí)際表現(xiàn)到底如何，光憑價(jià)格和排量完全可以力壓群雄。
通過(guò)以上的介紹，我們可以看到錢江系中最便宜的四缸摩托車是QJ追600，奔達(dá)旗下最便宜的是唐刀700，而網(wǎng)絡(luò)上最便宜的四缸摩托車則是嘉爵800。
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張龍