隨著社會經濟水平的不斷提高，在給消費者帶來前所未有的物質享受的同時，隨之發生變化的更有人們的生活方式，其中很重要的一個生活方式就是人們的騎行方式，越來越多的人們開始關注自己的身體與精神層面，并且精神層面更加的旺盛，所以穿疼痛的生活方式很慢刺

隨著社會經濟水平的不斷提高，在給消費者帶來前所未有的物質享受的同時，隨之發生變化的更有人們的生活方式，其中很重要的一個生活方式就是人們的騎行方式，越來越多的人們開始關注自己的身體與精神層面，并且精神層面更加的旺盛，所以穿疼痛的生活方式很慢刺激到現在的生活方式，只有改變才能享受到生活的樂趣

ADV車型在我國內進入市場的時間并不是太久，但是它的超強適應能力與續航能力越來越受消費者歡迎，所以現在的摩托車大部分都極力的發展ADV車型，而貝納利作為一款老品牌，自然不能落后也開始發展自己的ADV車型，而金鵬TRK502則是它旗下的一款不錯的ABV車型，很多方面都跟不上當前的潮流，所以它決定進行改造，于是它推出了2020款TRK502X，在售價方面標配版為4.38W，而高配車型為4.58W，那么今天我們就來看看吧

酷炫外觀設計

在外觀設計上面能夠它從里到外都進行了較大的換血，噴漆和貼畫都采用了全新配色的設計，車架和后擺臂都采用了碳灰色的噴塑，整個質感完全的不一樣了，車把手護罩支架和后貨架都進行了全面的升級，采用鋁合金材質，不光在外觀上好看，而且更加的耐用，整車的電器件布局和布線都經歷了平臺化的調整，更加的整齊安全，就連外稱眼更換為高強度的鋁合金結構，車身的線條更加的自然灑脫，

豐富配置設計

兩邊的大燈還配備了LED光源，給人一種非常震撼的視覺體驗，同時它的鳥嘴設計也非常的激進，透明的風擋能夠提升舒適度，同時它還采用了5寸tft高清液晶儀表盤，支持多功能調節，同時還有USB接口，可調節剎車手柄，支持自由開度，包括后視鏡握把在內的設計都采用的是家族式的全新設計，

在制動系統上這輛車采用的是西互液剎+SUNSTAR碟盤，前320MM雙浮動盤匹配對向四活塞卡鉗，后260MM單碟盤匹配單活塞卡鉗，并且還配備了ABS防抱死系統，制動能力都非常的突出

這輛車的懸架前后均為kyb品牌，濾震效果采用的是倒立式前叉和可調式中置后減震，調校比較偏向綜合路況，駕駛非常的平穩，輪圈采用的是鋁制輪圈，并且配別了真空輪胎

動力輸出

動力方面，這輛車搭載的是一臺實際排量為500cc的并列雙缸水冷八氣門雙頂置托凸輪軸發動機，匹配了電噴系統和滑動離合器，功率最高為35千瓦，扭矩最高為48牛米，發動機的輸出非常的平順，換擋順滑，濾震效果非常的明顯，

總體來看的話，這款車非常符合產品定位和市場定位，在目前位置國內ADV市場上非常有力的競爭者，對此你們怎么看呢。