科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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前段時(shí)間，農(nóng)機(jī)通網(wǎng)站發(fā)布了一篇“同樣都是20多萬的1204拖拉機(jī)，一個(gè)國(guó)產(chǎn)，一個(gè)進(jìn)口，選誰好？”的文章，引來了各位網(wǎng)友的熱議和好評(píng)，希望能多出一些產(chǎn)品的對(duì)比，好讓他們也根據(jù)自己的實(shí)際需求做出選擇。因?yàn)槭谴焊麜r(shí)節(jié)，因此這一期呢，我們還是為大家
前段時(shí)間，農(nóng)機(jī)通網(wǎng)站發(fā)布了一篇“同樣都是20多萬的1204拖拉機(jī)，一個(gè)國(guó)產(chǎn)，一個(gè)進(jìn)口，選誰好？”的文章，引來了各位網(wǎng)友的熱議和好評(píng)，希望能多出一些產(chǎn)品的對(duì)比，好讓他們也根據(jù)自己的實(shí)際需求做出選擇。
因?yàn)槭谴焊麜r(shí)節(jié)，因此這一期呢，我們還是為大家推薦幾款554拖拉機(jī)，推薦的產(chǎn)品都是目前市場(chǎng)上比較熱門的產(chǎn)品，排名不分先后。
一、約翰迪爾3B-554拖拉機(jī) 一機(jī)多能高效實(shí)用
發(fā)動(dòng)機(jī)與整機(jī)性能匹配好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，與普通產(chǎn)品相比，省油約在3%~5%左右；變速箱為涂膠密封，密封效果好，省去用戶頻繁加油的煩惱，某些普通產(chǎn)品為紙墊密封，經(jīng)常漏油；保值率高。可選裝約翰迪爾原裝駕駛室，提升密封性和舒適度。裝配電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，12x12梭式換擋變速箱側(cè)操作。油箱容積高達(dá)71升。采用約翰迪爾家族產(chǎn)品外觀，讓用戶擁有與眾不同的品牌歸屬感。豪華座椅、水杯座、可調(diào)方向盤，滿足了用戶的個(gè)性化需求。側(cè)式換擋機(jī)構(gòu)和懸掛式踏板，提高了舒適性，減輕作業(yè)強(qiáng)度。密封前橋，水旱兼作。
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：7.5萬左右
中央補(bǔ)貼：17000
二、雷沃歐豹M554-B拖拉機(jī) 可靠舒適兼?zhèn)?/strong>
機(jī)械多片濕式制動(dòng)器，制動(dòng)性能可靠。采用雙通道電子油門，可靠性更高。液壓系統(tǒng)接頭密封采用24°錐、O型圈液壓密封，減少滲漏油，密封性更好。電器系統(tǒng)采用防水插接件，可靠性高。
采用三代車身平地板、側(cè)置操縱，操縱更舒適。四柱式駕駛室，視野開闊，密封性好。方向盤前后可調(diào)，舒適性大幅提高。主變速選裝同步器，換檔輕便，操縱舒適。
斷開式雙速動(dòng)力輸出，維修快捷方便，提高有效作業(yè)時(shí)間。12+12梭式換檔，操縱方便，作業(yè)效率高。扭矩儲(chǔ)備達(dá)到30%，克服阻力能力強(qiáng)，作業(yè)效率更高。轉(zhuǎn)彎半徑小(4.3m)，轉(zhuǎn)向靈活，作業(yè)方便。采用力位單獨(dú)提升器，操縱靈敏。
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：8萬左右
中央補(bǔ)貼：17000
三、東風(fēng)554拖拉機(jī) 扭矩儲(chǔ)備大
動(dòng)力采用JD495T、JD4100T. JD4102T，常柴4G33T、新柴A495、A498型柴油機(jī)，直噴水冷，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩儲(chǔ)備大；雙作用離合器；變速箱采用4X (3+1)組成式結(jié)構(gòu)，嚙合套換檔，速度范圍1.6?36.5公里/小時(shí)。12個(gè)前進(jìn)檔、4個(gè)后退檔，梭行檔12+12檔；制動(dòng)器采用濕式盤式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，制動(dòng)效果好；后橋采用行星減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊；動(dòng)力輸出具有3檔轉(zhuǎn)速(540、730、1000轉(zhuǎn)/分)可供選擇，可選裝2組液壓輸出接口；轉(zhuǎn)向器可選用全液壓轉(zhuǎn)向操作力小.獨(dú)立油箱供油：差速鎖采用腳操縱，滑動(dòng)銷軸式，提升器采用分體式供油系統(tǒng)，力位綜合控制，提升力大。
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：6.5萬左右
中央補(bǔ)貼：17730
四、東方紅MF554水田型輪式拖拉機(jī) 經(jīng)濟(jì)適用
1、采用東方紅自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，扭矩儲(chǔ)備大，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好，排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，可選裝增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；
2、12＋12梭式換檔(MF554為8+8梭式換檔)，加強(qiáng)型底盤，檔位分布合理，倒檔操縱便利；
3、檔位速度匹配多，可根據(jù)不同機(jī)具、不同土壤比組選擇最佳作業(yè)速度；
4、獨(dú)立式雙作用離合器，換擋及動(dòng)力輸出掛接更加方便；
5、多檔動(dòng)力輸出，與機(jī)具匹配性好，可滿足多種作業(yè)要求；
6、末端傳動(dòng)采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，承載均勻，使用壽命長(zhǎng)；
7、采用濕式、盤式、自增力制動(dòng)器，制動(dòng)平穩(wěn)可靠，效能高；
8、流線型外觀設(shè)計(jì)，造型優(yōu)美大方，作業(yè)視野好；
9、主副變速桿側(cè)置，離合、制動(dòng)采用吊掛操縱，操縱輕便舒適；
10、可選裝雙油缸立式強(qiáng)壓入土提升器、液壓輸出、后輪距無級(jí)可調(diào)，滿足不同作業(yè)需求；
11、可選裝框架式駕駛室、暖風(fēng)、空調(diào)，密封性好，駕乘安全舒適；
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：7.5萬左右
中央補(bǔ)貼：17730
五、樂星LS554拖拉機(jī) 同等產(chǎn)品中最高的離地間隙
維修保養(yǎng)更便捷
在原有分開式的冷卻系統(tǒng)改變成一體，集空調(diào)、中冷、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱于一體，在冷卻效果上有了更明顯的改善，而且使維護(hù)保養(yǎng)更加便利。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁
電控燃油泵，使燃油更充分，降低燃油消耗率。采用廢氣循環(huán)中冷裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力達(dá)到最大化。
高性能
改變?cè)械目諝鉃V清器，采用進(jìn)口的干式濾清器，大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分，動(dòng)力更大提升。
大容量的燃油箱
在原有燃油箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行了變更，由原先的60L容量變成80L能夠滿足長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)需求。
高檔座椅
配備了最高級(jí)的座椅，既減少了操作者的疲勞，又保證了操縱的輕便性和舒適性。
操作手柄與自動(dòng)升級(jí)手柄(選裝)
為了方便在拖拉機(jī)前方安裝裝卸工具，平整地面的相關(guān)農(nóng)具等，特意設(shè)置了十字型操作控制手柄和閥門。
駕駛席的全平面化
駕駛席全平面化設(shè)計(jì)的作業(yè)空間，極大的提高了駕駛員的舒適性。
以駕駛員為中心的各種控制器
駕駛席周圍的各種控制桿排列合理，極大的提高了操作的便利性，也大幅度提高了工作效率。
前進(jìn)后退梭式控制桿
進(jìn)行裝卸等需要反復(fù)前進(jìn)、后退的作業(yè)時(shí)，不但轉(zhuǎn)換放I辦，所需時(shí)間也短，從而大大提高了工作效率。
PTO采用液壓獨(dú)立式離合器
PTO采用液壓獨(dú)立式離合器，并采用電子液壓控制系統(tǒng)，有手動(dòng)、自動(dòng)控制，能更好發(fā)揮PTO的功率及田間作業(yè)性能，保護(hù)農(nóng)機(jī)具不受損害。
同等產(chǎn)品中最高的離地間隙
最高的離地間隙，不僅可以減少作業(yè)對(duì)農(nóng)作物的損害，而且也容易翻越田壟，及時(shí)在濕地中作業(yè)也可發(fā)揮出優(yōu)越得性能。
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：8.8萬左右
中央補(bǔ)貼：17000
以上產(chǎn)品由于配置不一樣，運(yùn)輸距有遠(yuǎn)近，因此價(jià)格僅供參考，所有產(chǎn)品的相關(guān)參數(shù)及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)都可以在農(nóng)機(jī)通網(wǎng)站搜索到。大家更好看以上哪款產(chǎn)品？歡迎留言討論哦！
李書明