風(fēng)駿5皮卡價(jià)格（售6）

有人說“長城汽車只是在SUV領(lǐng)域做得很好，只有哈弗H6、坦克300等幾款好車而已，其他方面就一般了，新能源車不及比亞迪，綜合實(shí)力不如長安”。這樣的觀點(diǎn)就比較片面了，其實(shí)長城汽車不僅在SUV車型領(lǐng)域有所建樹，而且在皮卡車方面也是汽車自主品牌里

有人說“長城汽車只是在SUV領(lǐng)域做得很好，只有哈弗H6、坦克300等幾款好車而已，其他方面就一般了，新能源車不及比亞迪，綜合實(shí)力不如長安”。

這樣的觀點(diǎn)就比較片面了，其實(shí)長城汽車不僅在SUV車型領(lǐng)域有所建樹，而且在皮卡車方面也是汽車自主品牌里面的強(qiáng)者。例如長城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7、長城炮新能源等產(chǎn)品，車主反饋的口碑不錯(cuò)。

風(fēng)駿5可以說是長城皮卡車?yán)锩媸艿接脩糇放踺^多的車型，銷量也持續(xù)多年成為統(tǒng)計(jì)的冠軍，是一輛大幾萬元到十萬元左右就能拿下的車。

外表看著簡簡單單并不突出的風(fēng)駿5，為什么會(huì)持續(xù)多年獲得用戶的青睞？它究竟有何實(shí)力和缺點(diǎn)？我們一起看看2021款風(fēng)駿5的各方面的表現(xiàn)。

定價(jià)?

風(fēng)駿5的指導(dǎo)價(jià)為6.98-9.98萬，最高配置的版本指導(dǎo)價(jià)也不超過10萬元，這個(gè)價(jià)位是比較親民的。

我認(rèn)為長城在這款車上的造車?yán)砟詈投▋r(jià)，都比較符合用戶的需求。一般來說，買一輛皮卡車的人，目的是想用它來做點(diǎn)小生意小經(jīng)營，主要的功能還是用來服務(wù)于小本經(jīng)營創(chuàng)業(yè)。

所以它的定價(jià)不能太高，定價(jià)太高的話，小本創(chuàng)業(yè)用戶的用戶本來就不會(huì)有太多資金，也舍不得在車方面投入更多，用戶可能會(huì)考慮不買皮卡車，改為選擇面包車等。

再者，如果超過10萬，用戶也可以選擇一些SUV來代替皮卡車，尤其是一些后排可以放倒、后備廂容積更大的SUV。

所以?整體上?看?，風(fēng)駿?5的?定價(jià)?比較?親民?，也比較??符合?目標(biāo)??用戶?的?買車?預(yù)算?和?需求?：即?花?個(gè)?大幾萬?元?，買?一輛?創(chuàng)業(yè)車?。

?外觀

我和身邊的一些想買皮卡做生意或者跑工地的朋友交流過，其實(shí)他們對(duì)一輛不到10萬元的皮卡車，也就是一輛工具車的外觀，并不會(huì)有過多的要求。

風(fēng)駿5的外觀，是比較簡單、樸實(shí)無華的風(fēng)格。前臉看過去，車頭整體設(shè)計(jì)比較有立體感，遠(yuǎn)看像一輛SUV的造型，其中中網(wǎng)長城汽車的標(biāo)志看起來比較有辨識(shí)度。

來到車身側(cè)面，同樣是簡單的風(fēng)格，腰線筆直，門把手采用比較耐臟和實(shí)用的黑色裝飾件。

來到車尾，兩邊的呈豎立狀的尾燈燈組比較有辨識(shí)度，剎車的時(shí)候相對(duì)會(huì)比較顯示，也是實(shí)用風(fēng)格。

空間

前排視野空間比較開闊，原因是皮卡的底盤比轎車相對(duì)會(huì)更高一些。

本人身高180cm，體重70kg，坐進(jìn)前排，空間感覺還有盈余，座椅厚實(shí)，支持靠背調(diào)節(jié)。

后排空間方面，我坐進(jìn)車內(nèi)感受發(fā)現(xiàn)膝部空間比較一般，還剩不到一拳空間，頭部空間則比較好。當(dāng)然，作為一輛工具車，它的后排可以載人，但由于要照顧到給貨箱留有更多的空間去載貨，所以后排不會(huì)太寬敞。

貨箱?尺寸?有三種?版本?：

?1680*1460*480mm，

1380*1460*480mm，

1820*1520*460mm。

對(duì)于追求貨箱空間更大，希望能拉更多的貨物或其他工具、物品等的用戶，可以選擇?貨箱?尺寸?為?1820*1520*460mm的?長?貨箱?版本?車型?。

?風(fēng)駿5的特點(diǎn)

動(dòng)力?表現(xiàn)?：

風(fēng)駿5有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。其中汽油版有1.5T、2.4L兩種類型，柴油版則為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中，排量較小的2021款 1.5T兩驅(qū)干飯版超值型1820mm貨箱GW4G15K 的最大功率為100kW，最大扭矩240N?m，開起來動(dòng)力也比較強(qiáng)，提速較快，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

而2.4L或2.0T的版本，試駕的感受是動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)很好一點(diǎn)，爬坡更加有力。

實(shí)用?、耐用、安全方面的表現(xiàn)：

對(duì)于一輛“工具型”的皮卡車皮卡車來說，用戶會(huì)更加傾向于實(shí)用、耐用、安全性這些方面的表現(xiàn)。內(nèi)飾、外觀等則不太在意。

風(fēng)駿5的底盤后懸掛為鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，比較硬實(shí)，利于拉重的貨物。貨箱表面采用復(fù)合涂層處理，抗磨性能不錯(cuò)。

油耗方面，我一位朋友的風(fēng)駿5 1.5T干飯版正常跑的情況下百公里油耗為8L左右，比較省油。

車身采用了鍍鋅材質(zhì)，車架用了酸洗、電泳工藝，增加了抗生銹防腐蝕的能力。

在安全性方面，全系主副駕駛位置配備安全氣囊、ABS、EBD系統(tǒng)。有的版本配備胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等功能。

總體評(píng)價(jià)

我認(rèn)為對(duì)于風(fēng)駿5這樣的實(shí)用工具型皮卡車，它的定價(jià)符合很多普通創(chuàng)業(yè)者、建筑工程等工人從業(yè)者的購買力水平，屬于比較親民的。

它的外觀比較簡單，后排空間也不夠?qū)挕?yōu)點(diǎn)是貨箱空間比較好、有不同的動(dòng)力版本可以選擇，在耐用、實(shí)用、安全性等方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，這也是它核心的實(shí)力表現(xiàn)，是一輛合格的皮卡車。