5000~7000區間，有哪些通路摩托車推薦呢？隨著摩托車的不斷升級優化和制造成本的上升，現階段的很多車型都出現了價格上的明顯漲幅，尤其是一些通路車型已不再那么便宜了。但是5000~7000的價格區間我們還是找到了一些適合通路的摩托車，比如

5000~7000區間，有哪些通路摩托車推薦呢？

隨著摩托車的不斷升級優化和制造成本的上升，現階段的很多車型都出現了價格上的明顯漲幅，尤其是一些通路車型已不再那么便宜了。

但是5000~7000的價格區間我們還是找到了一些適合通路的摩托車，比如下面幾大車系中就會有值得推薦車型。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

彎梁車

彎梁車曾經也是通路摩托車中的大戶，但隨著市場需求的轉變，這類車型的規模和保有量在內地場有了明顯的下滑，不過它們當中的威武110T和T115還是值得考慮的。

新大洲本田威武110T 目前售價6299

這是合資彎梁車中服役時間比較長，市場保有量相對較大，用戶口碑比較好的一款車型，據說它所使用動力總成和幼獸是同平臺，并且全球銷量中也包含了它的功勞。

而這種說法在這款110T新一輪的優化升級中，也有隱約體現。因為在宣傳圖冊中我們可以看到“Honda全球統一的動力平臺”這在很大程度上就是在為110T背書。

當然我們也沒必要揣測別人的心思，按照實際的車輛表現來說，威武110T擁有著耐看的外觀，發動機油耗低，動力足的特性，并且還有皮實耐用的優勢，再加之這款車整體的做工不錯，所以就可以算作是一款通路狀態下的理想選擇。

建設雅馬哈T115 目前售價6980起

這款命名為凌駿T115的彎梁車雖然資歷并不老，但是它自身的特點也是比較突出的，比如這款車的外觀相比其他車型會有一定的改變，不再那么的過于單調，動力方面也搭載了一款全新的115cc發動機。

這款發動機擁有著6.4KW的最大功率和9.6N.m的最大扭矩，并且還會有較低的油耗表現，百公里綜合油耗也就1.6L上下，所以用于日常的通勤代步也是比較實用的。

太子車

這一車型分類下，豪爵的125-8系列可能做到當仁不讓，首先它的價格就會比較符合題主的預算(6000左右)，而其它的車型做不到。(特指主流品牌)

其次這款車的外觀會比較耐看，車身結構也會相對實用，并且它所搭載的頂桿發動機還會擁有低扭充足，油耗低的特點。

豪爵125-8系列目前會有多個版本，它們之間的區別主要就是配色和一些小設計，而最基本的動力總成，外觀輪廓和性能表現并沒有太大差異。

這個系列的車型整體的外觀借鑒了鈴木的GN125，搭載一款124ml的單缸頂桿發動機，具備7.4KW的最大功率，9.2N.m的最大扭矩，并保留有腳啟動裝置，五檔循環變速機構，所以這款車的實用性不言而喻。

踏板車

當前預算下如果喜歡踏板車的話，合資車型沒有太好的推薦，因為它們的價格表現有點超預算，所以只能來看看豪爵的一些低端入門級車型，比如VF100，VM100，VN100，VF125，宇鉆125，新瑞星125等等。

對于這些車型就不詳細地介紹了，因為它們沒有太多的特點，但是品質方面還是有保障的，而選擇時根據預算再參考價格就可以了。因為對于它們來說幾百塊的差價，就能決定選擇的結果。

跨騎類

這一板塊中最值得選擇的就大名鼎鼎的CG125，這款車在內地市場上已經服役了二十多年，可謂是通路摩托車中的長青樹，它目前的標準版售價是6980，近期還有一個致敬版，不過有點超出題主的預算。

這款車的亮點就在于外觀簡潔耐看，車身緊湊實用，發動機皮實耐用，也會有較為勻稱的性能表現，所以通路需求非它莫屬。

以上就是5000~7000預算內通路需求下的摩托車推薦，雖然這個價位的車型現在是越來越少了，但是騎士分享還是找到了一些比較有特點的，并符合標準的摩托車，所以就可以根據個人的車型喜好程度，來個按需選擇。