【有車以后實拍】這兩年長城汽車對新車的命名可以說玩出了花，坦克、大狗、赤兔、初戀讓人印象深刻，但要說真正能形成一個體系的，那就只有歐拉的“貓系”家族了。白貓、黑貓、好貓，三只可愛的貓貓更是吸引大批女性消費者的關(guān)注，也促使歐拉下決心轉(zhuǎn)型，成為

【有車以后 實拍】這兩年長城汽車對新車的命名可以說玩出了花，坦克、大狗、赤兔、初戀讓人印象深刻，但要說真正能形成一個體系的，那就只有歐拉的“貓系”家族了。白貓、黑貓、好貓，三只可愛的貓貓更是吸引大批女性消費者的關(guān)注，也促使歐拉下決心轉(zhuǎn)型，成為“全球更愛女人的汽車品牌”。今天要給大家介紹的，則是歐拉首款高性能純電動車型——歐拉好貓GT。雖然還是叫“好貓”，但卻大有不同。

搖身一變成為戰(zhàn)斗貓

歐拉好貓GT在歐拉好貓現(xiàn)代復(fù)古風(fēng)的基礎(chǔ)上，加入了大量運動化元素。前臉最顯著變化在于換裝了全新造型的保險杠，左右兩側(cè)的霧燈區(qū)造型夸張，仿碳纖維材質(zhì)的L型獠牙裝飾件讓層次感更加豐富，而下部蜂窩網(wǎng)狀格柵以及紅色飾條的點綴也為前臉提色頗多。

不過雖說是復(fù)古設(shè)計，但無論是好貓還是好貓GT的裝備可一點都不落后。圓形貓眼燈呆萌可愛，與整車流暢線條完美融合，內(nèi)部則采用全LED光源，同時還可選裝遠近光自動切換系統(tǒng)，尤其是日行燈點亮后，整個好貓車系具有很強的辨識度。

歐拉好貓GT的車身長寬高分別為4254×1848×1596mm，軸距2650mm，在車長和車寬方面相較歐拉好貓都有一定增加，這是由于新車外飾件的變化所致。整車側(cè)面設(shè)計與好貓基本無異，短前懸和短后懸的設(shè)計理念也讓車輪盡量靠近四角，進而帶來濃郁的運動氣息。

18英寸輪轂設(shè)計融入貓爪理念，并配以紅色元素做點綴。同時內(nèi)部的剎車卡鉗也很“配合”地涂成了紅色，視覺效果出眾。輪胎選用佳通Comfort 225，尺寸為215/50 R18。

前后輪眉處也配以碳纖維元素的裝飾件，進而為整車營造出“寬體”效果，細節(jié)設(shè)計較為到位。

車尾主要變化有二，一是換裝帶有GT標(biāo)識的運動風(fēng)格尾翼，二是后保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，仿碳纖維紋理的擴散器配以紅色元素的點綴，先不管對于空氣動力學(xué)方面的提升有多少，至少在視覺效果上已經(jīng)贏了。

紅黑配色動感十足?????????????????????????

進入車內(nèi)，歐拉好貓GT的內(nèi)飾布局與好貓基本無異，只是與外觀一樣加入了一些紅色元素作為點綴。扁平的中控臺造型為前排乘客帶來了良好的視野，7英寸中控屏液晶儀表與10.25英寸中控屏采用聯(lián)屏設(shè)計，配以下方的貫通式空調(diào)出風(fēng)口，整體設(shè)計簡約大氣，很有新能源車的味道。

咖啡智能車機功能強大，支持OTA整車升級、雙屏互動、智能語音交互、ORA歐拉貓?zhí)摂M形象、智能問候、應(yīng)用商店、在線信息，手機互聯(lián)、手機APP遠程控車、智能家居、電子圍欄等功能，實際體驗下來系統(tǒng)流暢度頗為出色，上手幾乎無難度。

值得一提的是，歐拉好貓GT的內(nèi)飾用料頗為厚道，車內(nèi)人手可觸及的部位基本都采用了軟性材質(zhì)包裹，儀表臺上部還整體采用易于更換的3D-Mesh包覆工藝，配以仿麂皮以及皮革專用縫線，很好地提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

中控撥桿采用航空設(shè)計，表面為鍍鉻工藝，在帶來濃郁復(fù)古氣息的同時也可最大限度的避免誤觸，方便日常操作。

電子換擋旋鈕與不少新能源車保持一致，擋位被刻在前部的銀色裝飾板上，電子手剎和AUTO HOLD功能則位于換擋旋鈕后部。

前排配有兩個USB和一個12V點煙器接口，后部還有一個面積可觀的小平臺，用戶在給手機充電時可以直接把手機放在這。

全景天窗值得點贊，為這臺精致的運動小車帶來了更加開闊的視野和更明亮的采光。

座椅頭枕也加入了專屬的GT標(biāo)識，同時在靠背和座墊兩側(cè)也加入紅色元素做點綴，而紅色安全帶則是不少標(biāo)榜運動車型所忽略的地方，在這一方面歐拉好貓GT做的十分到位。

得益于全檸檬平臺純電架構(gòu)的應(yīng)用，歐拉好貓GT可以說是“人小鬼大”，車內(nèi)空間表現(xiàn)超出預(yù)期。身高166cm的小姐姐坐進駕駛席調(diào)整好坐姿后，頭部還有兩拳以上的余量。

保持前排位置不變，小姐姐在坐進后排，腿部和頭部空間都超過兩拳，同時后排地臺中央基本為全平，即便中間乘客也能獲得不錯的乘車舒適性。

至于后備廂空間，受限于車身尺寸，歐拉好貓GT的后備廂容積為228L，后排座椅放倒后容積可達858L，只能說可以滿足日常代步使用。且由于開口較高，對于一些力氣較小的小姐姐來說，搬運一些重物會有些吃力。不過好在新車配備了電動后備廂尾門，能給小姐姐省下不少力氣。

6.9秒破百 像貓一樣敏捷

動力升級也是歐拉好貓GT的一大亮點，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率由歐拉好貓的105kW提升至126kW，最大扭矩由210N·m提升至250N·m，最快6.9秒即可破百。值得一提的是，好貓GT還配備同級少有的彈射起步模式，無論是市區(qū)代步還是偶爾撒野，歐拉好貓GT都能很好地滿足。

續(xù)航方面，歐拉好貓GT搭載容量59.1kWh的電池組，與續(xù)航500km的歐拉好貓相同。不過由于好貓GT的性能更強，因此其NEDC續(xù)航里程稍有降低，但也有480km，日常上下班通勤足夠使用。

寫在最后

從最早的歐拉IQ到如今的“貓系”，歐拉品牌在成立幾年時間內(nèi)迅速完成了品牌轉(zhuǎn)型，以獨到的現(xiàn)代復(fù)古風(fēng)成功豎立了極具辨識度的品牌形象，并深受女性消費者的認可。而今天體驗的歐拉好貓GT，則在歐拉好貓的基礎(chǔ)上進一步升級，不僅能滿足那些追求駕駛樂趣和個性裝飾的年輕小姐姐們，甚至還能吸引一部分男性用戶，可以說男女通吃，實力不俗。在此前的2021 ChinaJoy，歐拉也正式公布了好貓GT的預(yù)售價格區(qū)間：14-15萬元，我們也期待它正式價格的揭曉。