標(biāo)致301輪轂多少錢(qián)（標(biāo)致301全系四缸1）

汽車(chē)走進(jìn)生活，選最適合自己的車(chē)。哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車(chē)。要說(shuō)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)就能辦清的合資家用轎車(chē)，很多人首先想到的就是大眾新捷達(dá)（現(xiàn)在已經(jīng)是捷達(dá)VA3）和新桑塔納，其次還有本田鋒范以及豐田的威馳和雪佛蘭科沃茲等，主要是這些車(chē)型的品牌號(hào)召力

汽車(chē)走進(jìn)生活，選最適合自己的車(chē)。

哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車(chē)。

要說(shuō)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)就能辦清的合資家用轎車(chē)，很多人首先想到的就是大眾新捷達(dá)（現(xiàn)在已經(jīng)是捷達(dá)VA3）和新桑塔納，其次還有本田鋒范以及豐田的威馳和雪佛蘭科沃茲等，主要是這些車(chē)型的品牌號(hào)召力比較強(qiáng)大，另外作為家用也是相當(dāng)不錯(cuò)的，屬于省油省心的代表。其實(shí)還有一位選手，雖然名氣不夠響亮，但整體實(shí)力一點(diǎn)也不弱，入門(mén)就配四缸1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，和其它合資對(duì)手一樣，配置不是很高，但有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，皮實(shí)耐造的優(yōu)點(diǎn)，它就是--東風(fēng)標(biāo)致301

售價(jià)比較親民

首先在價(jià)格方面，標(biāo)致301是比較親民的，雖然售價(jià)區(qū)間從8.47-10.77萬(wàn)元，但由于這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，再加上我們國(guó)產(chǎn)轎車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的認(rèn)可，讓合資品牌感受到了壓力，標(biāo)致廠商為了贏得更多的市場(chǎng)份額，對(duì)標(biāo)致301有著2萬(wàn)元左右的價(jià)格讓步，這么一來(lái)實(shí)際成交價(jià)并不比其它對(duì)手高，能夠讓大部分人所接受。

造型符合年輕人的審美

在外觀方面，標(biāo)致301也很符合年輕人的審美，是一個(gè)很時(shí)尚個(gè)性的小獅子。采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉獅眼狀的大燈雖然沒(méi)有它的大哥標(biāo)致508那么出彩，但有種小呆萌的感覺(jué)，比較容易讓人接受，而運(yùn)動(dòng)的前杠增加了車(chē)頭的立體感，另外有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)一下，就是標(biāo)致301標(biāo)配了前霧燈，值不了多少錢(qián)的東西，可看著更協(xié)調(diào)一些，在霧天也能提高行車(chē)安全性。

標(biāo)致301車(chē)身非常緊湊、一條硬朗的上揚(yáng)式腰線直接延伸至了車(chē)尾，增加力量感的同時(shí)，也提升了運(yùn)動(dòng)氣息，并且側(cè)窗的面積比較大，保障了車(chē)內(nèi)很好的通透性。標(biāo)配四輪盤(pán)剎，不過(guò)中低配為鋼圈，略顯寒酸，好在可以選裝成鋁合金輪轂。

再看標(biāo)致301的尾部，使用了多條橫向折線，來(lái)營(yíng)造出層次分明的效果，要說(shuō)最吸引人的地方，還是這輛小獅子的獅之爪痕樣式的尾燈，還是那句話，不像它的大哥標(biāo)致508那么出彩，可在這個(gè)價(jià)位的合資品牌車(chē)型中，已經(jīng)算很好看的了。

五口之家出行沒(méi)問(wèn)題

標(biāo)致301整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4442*1748*1476mm，從數(shù)據(jù)中可以看出來(lái)，車(chē)長(zhǎng)在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢(shì)，但軸距達(dá)到了2652mm，實(shí)際坐進(jìn)后排，頭頂還有腿部空間都不會(huì)有什么壓抑和擁擠感，這樣的表現(xiàn)作為家用已經(jīng)完全足夠了。除此之外，雖然織物座椅看著不上檔次，但夏天不燙屁股、冬天不涼屁股，而且又環(huán)保，對(duì)身體的承托也比較到位。

內(nèi)飾一般、配置一般

記得標(biāo)致301才上市的時(shí)候，這套內(nèi)飾氛圍在當(dāng)時(shí)是比較新鮮的，但畢竟過(guò)去了這么多年，并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)徹底的重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)很普通，但好在很簡(jiǎn)潔，各種功能操作起來(lái)很容易上手，尤其燈光使用的方式，要比大眾的新捷達(dá)和新桑塔納更方便，而且車(chē)內(nèi)的裝配工藝也挑不出什么大的問(wèn)題。

在配置方面，標(biāo)致301并不能太讓人滿意，就是一些最基本的實(shí)用功能，全系沒(méi)有配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（高配可以選裝），現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)不多見(jiàn)了，而且高配也僅有倒車(chē)?yán)走_(dá)，并沒(méi)有提供倒車(chē)影像，真的是有點(diǎn)落伍了。

硬件配置讓人放心、穩(wěn)定可靠

標(biāo)致301全系搭載了一臺(tái)四缸1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為117馬力，傳動(dòng)方面匹配的是5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。底盤(pán)方面采用了這個(gè)級(jí)別最常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充沛，爆發(fā)力也不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的優(yōu)點(diǎn)是輸出很平順、線性，有著很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且手動(dòng)擋不容易熄火，略帶一點(diǎn)吸入感，輕松好上手，新拿到駕照的朋友開(kāi)著也不會(huì)太緊張，最主要的是這套動(dòng)力組合已經(jīng)服役多年，故障率非常低，后期比較省心。不過(guò)受到成本的控制，到了一定車(chē)速，車(chē)內(nèi)的噪音偏大一些，而底盤(pán)比較扎實(shí)，但質(zhì)感還是不能和更高級(jí)別的標(biāo)致車(chē)型相提并論。

結(jié)語(yǔ)：標(biāo)致301雖然存在感一些不足之處，考慮到售價(jià)，大部分在可以接受的范圍內(nèi)，只是配置真心有點(diǎn)低，但作為年輕人的代步工具，還是值得考慮的。平心而論，標(biāo)致301之所以銷(xiāo)量不能像大眾新捷達(dá)和新桑塔納那么好，主要原因還是品牌因素，不過(guò)正因?yàn)槠放票Ｖ德什桓?，讓二手?chē)市場(chǎng)上的標(biāo)致301很暢銷(xiāo)，因?yàn)楹芏嗳硕贾?，?biāo)致301品質(zhì)還是不錯(cuò)的。