斯柯達多少錢一輛（明銳熱銷全球60年不來一輛嗎）

明銳熱銷全球60年不來一輛嗎如今中國市場已經成為各大車企營業額增加的主要來源，十多萬元的緊湊級轎車一直是競爭激烈的市場。因為它是懂普通百姓需求的車，三廂造型，保證了乘坐空間，后備箱空間也不小，方便實用。平時上下班代步，周末還能帶上家人、一堆

明銳熱銷全球60年不來一輛嗎

如今中國市場已經成為各大車企營業額增加的主要來源，十多萬元的緊湊級轎車一直是競爭激烈的市場。因為它是懂普通百姓需求的車，三廂造型，保證了乘坐空間，后備箱空間也不小，方便實用。平時上下班代步，周末還能帶上家人、一堆行李自駕游。價格不貴，工薪階層也能負擔得起。但其實在十萬元的家用車中，有一輛車與 采用了相同的平臺，相同的設計，且歷史悠久在全球熱銷，那就是斯柯達明銳。價格實惠，性價比高應該是大多數消費者對于明銳的印象，也有人覺得它一直活在大眾的光環之下，但今天我們來說下，明銳能在全球熱銷60年，本事可真不小。

首先是汽車平臺，說到汽車平臺的話，先科普一個知識吧。所謂汽車平臺，簡單的說就是在開發過程中用差不多的底盤和車身結構，可以同時承載不同車型的開發及生產制造，產生出外形、功能都不盡相同的產品。你可以把它理解成車的底盤和框架，相當與房屋的地基，其重要性不言而喻。

一提到汽車平臺，大家馬上就會聯想到大眾的MQB平臺，一方面因為大眾是我國銷量高的品牌，每年熱銷百萬輛，二是因為MQB平臺真的非常非常高級，大眾集團投入了600億美元研發的全新模塊化汽車生產平臺，借鑒了大眾集團多個新平臺的研發成果，例如 的MLB縱置發動機模塊化平臺和 MSB模塊化標準平臺，擁有通用的發動機艙布局，可變的軸距和懸掛設計。可以滿足A級到C級各種大小，各種動力總成配置和底盤結構的生產制造，極大得降低了新車型的研發成本。

是一個國際著名豪華汽車品牌，世界三大豪華品牌之一，和奔馳、齊名，其代表的是高技術水平、質量標準、創新能力、讓 成為世界成功的汽車品牌之一，而明銳的平臺是和 A3一模一樣的同款MQB平臺，先進技術加持。

2014年 將第三代明銳作為國內MQB平臺的 車型引入中國，同為MQB平臺，但明銳可以說青出于藍而勝于藍， A3尺寸為4462*1796*1417mm，軸距2629mm，導致它為消費者詬病的就是狹小的乘坐空間；而MQB平臺的明銳車身尺寸為4675*1814*1460mm，軸距2689mm，不僅長寬高全面勝出，軸距還長了60mm，在緊湊級車中都算寬大，在寸土寸金的車內空間中60mm可讓乘坐感受從難受到舒適。

動力上明銳搭載了大眾有名的黃金動力組合，1.4T渦輪增壓發動機，大馬力150ps，大功率110KW，大扭矩達到了250N.m，和 A3的動力是完全一樣的，說到這里應該都了解明銳的實力了吧，完全不用多說， 的動力在這擺著。 加上明銳采用7擋雙離合變速箱這一點和 A3又做到了一致。是不是看到這里有人會說斯柯達明銳難道不是披著"斯柯達外衣的 車嗎？更驚訝的來了，混合工況油耗 為5.8L/100km，明銳僅為5.5L/100km，相同動力總成情況下明銳比 A3更省油！說明明銳的調教水平更高，消費者使用成本更低，斯柯達不愧為百年品牌，水準可見一斑。

配置方面，倒車影像、倒車雷達，感應雨刷，無鑰匙進入/啟動，雙區自動空調、座椅加熱、發動機啟停等都和 A3一樣全被配備，且有些配件與 A3是一樣的零件。明銳還配備了 A3并未配備的并線輔助，疲勞提示，自動泊車，轉向輔助燈，內后視鏡自動防眩目，后遮陽簾，空氣凈化系統等配置，并且天窗是全景天窗，比A3的更大更通透。

另外9英寸的斑馬互聯系統中控屏也比 A3那7英寸中控屏要大，具備雙模導航系統、酷我音樂、聽伴FM等娛樂交互系統，語音控制和OTA升級，終生基礎流量全免費；而 A3的中控相比明銳就弱爆了，屏幕小，功能少，不能聯網。

再來說說明銳的掀背式行李廂，作為同級的合資掀背車，裝載能力可以說是明銳的一大核心亮點，掀背式超大后備廂，在同級別中，可直接把行李廂連同后擋風玻璃一起掀開，增加了裝載物品的高度范圍，超大開口十分便利，不要說嬰兒車，滑雪板，就算手機冰箱、電視機也可裝入，而普通三廂車是做不到的。在常規狀態下為590L，放倒后排座椅后，大容積為1580L。

放眼望去，采用掀背式造型的轎車很多，但99%都是假掀背。和明銳一樣采用真掀背的車非常非常少，我幫大家列舉一下： Panamer， A7， A5，6系GT，4系，3系GT，速派和明銳。可以看見掀背車除了速派和明銳，其余都是豪華品牌車型，那掀背車這么實用，顏值也高，為什么只有豪車才采用呢?

主要是成本原因：掀背車是把車尾的C柱從立式改為了斜式，雖然這個改動讓整個車身顯得更加漂亮，但這也給車身的受力結構帶來了改變。如果采用相同的材質，斜式C柱的受力變形幾率要遠高于立式C柱，所以想要保證車尾的安全性，車企就必須將掀背的C柱鋼材進行提升，提高它的剛度和強度，而這就會帶來成本上的增加。

對價格不敏感的豪華品牌車型因為造型原因，很多選擇了掀背式設計，但其實他們要的并不是它實用的空間，而是那漂亮的造型。但明銳不一樣，很少有車像明銳這樣在一輛10萬元的轎車上用真掀背設計，體現了斯柯達品牌的獨特氣質——即便是家用車，也頑強的保留了一些屬于自己的浪漫氣質和純正的歐洲車風格。

在汽車發展更早、更成熟的歐美地區，車輛沒有太多符號和象征意義，多數人只會把車輛當做代步或者運載工具。因此，歐美普通家庭會讓車輛扮演很多角色，例如日常代步、上下班通勤、外出郊游，以及載貨搬家。如此一來，車輛就必須具備更強的實用性，而裝載能力更強、擴展能力更靈活的三廂掀背車就成為了一個非常不錯的選擇，日常可載人，需要搬貨時又能放倒后排擴展后備廂。自1980年代初期開始，歐洲產的大多數家庭車都是掀背車，而掀背車也成為了歐洲年度車獎項的常客，如果去過歐洲如捷克、克羅地亞、瑞士、波蘭、希臘的朋友，應該見過滿大街都是斯柯達的景象吧，在汽車的發源地歐洲，從東歐到南歐再到西歐，斯柯達都如此熱銷，獲得了消費者的認可，可見其產品力有多強大。

而作為歐洲暢銷車，國產明銳的技術含量只高不低，我們看生產明銳的 寧波工廠，總共有兩條沖壓線。其中，包括一條9100噸高速伺服沖壓線，機床來自德國舒勒。大家可能對9100噸這個數字沒有概念，那我告訴你們，位于佛山的 A3工廠，同樣采用舒勒機床，總壓力卻只有8100噸，不如明銳工廠。而且 A3沖壓件精度目前為±0.01-0.03mm，明銳為提高各零部件之間的匹配精度，采用了高精度模具，使成形零件的尺寸波動控制在±0.2mm以內，保證整車精準匹配，可以說與 A3擁有相同的精細品質。

而且工藝上，明銳與 A3都采用了一體成型鋼板與激光焊接技術。針對車身側圍、門內板和底板等部位，明銳與 A3采用了整體沖壓成形的工藝，這樣可以避免二次焊接，在有效加固車身強度的同時，大大提升外觀的一致性和美觀性。而大眾富有盛譽的激光焊接工藝與傳統的焊接技術相比，激光焊接技術使不同鋼板之間的鏈接達到分子層面的結合；在焊接后，不同的鋼板相當于一整塊鋼板。不僅給車身加工帶來了更高的精度和效率，同時也使車身的剛度及強度得到答復提升，車輛行駛舒適性、穩定性、振動機噪音均得到明顯改善。

明銳與 A3另一個相同是都采用了2010水性漆工藝，相比傳統的噴涂工藝，它省去了中涂噴涂、中涂烘房以及中涂打磨等環節，增加了色漆層和清漆層的厚度。值得一提的是，明銳家族車型在后地板、備胎槽底部、門檻、輪罩內側等區域均噴涂了PVC防石擊保護膜，保護底部免受礫石沖擊，保護車漆。與 相同的工藝，保證了明銳出色的德系品質。

很多人不知道，斯柯達是世界上歷史悠久的汽車制造商之一，至今已有125年，是僅次于之后，成立時間排名第三的百年車企。而明銳自1959年以來已累計生產近650萬輛，縱觀全球誕生歷史超過60年的車型，無一不是經典。比如皇冠（1955年）、SL（1954年）、F系列皮卡（1947年）等等，它們被稱為汽車界的活化石。能跨越多個時代，獲得全球用戶不斷的認可，其產品號召力已經無需多言。除了在捷克姆拉達·博萊斯拉夫的斯柯達工廠外，明銳車型還在中國、印度、俄羅斯、哈薩克斯坦和阿爾及利亞生產。如今，明銳已成為斯柯達在中國及全球多個市場暢銷的車型。

1959年1月中上旬，首款雙門版斯柯達明銳在姆拉達·博萊斯拉夫工廠下線，以接替其前身?440及?445車型。這款后輪驅動的明銳車型搭載了1.1升排量，可輸出29.4千瓦(40馬力)功率的四缸發動機，以及四速變速箱，高速度可達110公里/小時，百公里平均油耗7.7升。斯柯達明銳流暢的車身設計與其性能一樣令人印象深刻。同時，斯柯達明銳還采用了多項技術創新成果，例如配有螺旋彈簧和穩定桿的車前軸，以提升駕乘舒適性和操控性。1959年，斯柯達明銳車型通過裝配非對稱的大燈以提升駕駛的主動安全性。同年，斯柯達推出了性能更加強勁的明銳Super車型，搭載1.2升發動機，高輸出功率可達33千瓦（45馬力）。此后，國內外市場對明銳車型系列的需求量迅速上升。

1960年3月10日，斯柯達明銳運動版——斯柯達明銳Touring Sport（斯柯達明銳TS）在日內瓦車展首次亮相，該車型搭載了一個輸出功率為37千瓦（50馬力）的發動機。當時，斯柯達向國際汽車聯合會（FIA）提出申請，希望能夠批準明銳TS以非改裝公路汽車的身份參加賽車比賽和拉力賽，從而為這款速度超過130公里/小時的雙門版車型參加比賽做好了準備。明銳TS車型曾在1961年至1963年的蒙特卡洛拉力賽中連續三年奪冠。

1992年，在斯柯達在與大眾汽車集團合作不久后，雙方開始研發全新的明銳車型。基于一個現代技術平臺，前首席設計師Dirk van Braeckel和他的團隊推出了一款極具辨識度的車身設計。1996年4月4日，配備大型尾門的明銳轎車首次亮相，并因其高安全性而獲得國際贊譽。528升至1328升的大后備箱容量也為該車型增色不少。

2007年斯柯達與 開始合作，明銳成為斯柯達在中國生產的款車型，剛推出就獲獎無數，如2008年加速滿意度冠軍，C-ECAP大獎，近又獲得了英國權威汽車媒體WhatCar 2019年年度佳家庭車，德國《汽車博覽》雜志2020年度讀者票選的“佳車型”大獎。不管海內外都廣受好評。

在中國，斯柯達明銳是一款具有里程碑式意義的車型。自60年前輛斯柯達明銳車型亮相以來，斯柯達明銳在全球范圍內已累計生產了近650萬輛，其中130萬輛來自中國，13年來130萬車主擁有了明銳，開啟了自己的新生活，而他們對明銳好看、實用、性價比高的口碑也廣為流傳，前不久斯柯達宣布全系價格煥新，明銳起售價降至9.99萬元起，主銷車型明銳1.5L自動豪華版只需10萬元就可買到，同時還推出了“低首付/低利率”的優惠政策，坐實了10萬級德系性價比之王的稱號。

小編聽說本周末， 斯柯達品牌要在全國范圍對明銳開展促銷活動，價格誘人，有興趣的朋友可以去斯柯達展廳看看。