最近我搬到安亭了，因為男友工作變動的原因之所以會選擇安亭，一個是居住環境、生活成本比較合適另一個是這里各種樞紐高鐵大巴都有，有地鐵11號線直達，去市區也沒有那么不方便權衡種種，我們決定離開莘莊搬到上海蘇州交界處的安亭現在我住在安亭快有三個月

最近我搬到安亭了，因為男友工作變動的原因

之所以會選擇安亭，一個是居住環境、生活成本比較合適

另一個是這里各種樞紐高鐵大巴都有，有地鐵11號線直達，去市區也沒有那么不方便

權衡種種，我們決定離開莘莊搬到上海蘇州交界處的安亭

現在我住在安亭快有三個月了，也成為了傳說中那種往返于郊區市區的“候鳥一族”

長期居住于此，我才了解，以及真正理解

上海郊區有這么一群人，因為城市邊界的模糊，他們的生活模式也非常特別：全部徹徹底底變成了“雙城模式”

每天時而上海，時而蘇州，場景不停切換

他們的生活狀態，或者是每天通勤3小時，或者高鐵往返于兩個城市上班，上下班奔向固定大巴車，微信里會有很多拼車群，去蘇州甚至比上海更方便...

走進他們，感覺到更多的不是什么無奈

反而是退一步選擇了雙城模式，他們的生活也有了更進一步的希望

01

“說實話，住在安亭感覺和蘇州沒什么區別。”

因為住到了安亭的原因，我認識了一位朋友麗麗，她原先也是因為老公換工作的原因

選擇把房子買在了汽車創新港旁邊的安亭瑞士錦庭

這是一個安亭品質較好的新房，新房房價大概在3W/平，當初買在這是因為老公上班通勤只需要5分鐘

從此她便選擇開啟了安亭生活的模式，這樣的模式其實最魔幻的地方在于

你會發現自己住在上海安亭，其實和在蘇州沒什么區別，甚至大部分時候你幾乎感覺不到，這里是到底是上海還是蘇州

分享了幾個生活小細節：

剛搬到安亭的時候，麗麗的手機里收到的是來自昆山的短信：昆山派出所提醒您，江蘇目前疫情情況、煙花爆竹燃放情況...

有一種蘇州政府更關心住在上海安亭的我的感覺

當她想要定外賣的時候，發現大部分的美食店鋪坐標不是在花橋，就是在昆山

在安亭，你也可以看到非常多的江蘇等外地車牌來來往往，實際上住在這里的除了外地人，江蘇人尤其多

而麗麗每天的通勤方式和大部分安亭去市區的人一樣：大巴

每天早上，在公交候車處，你可以看到各種各樣發往上海市區的大巴：嘉虹1線、2線、3線、安虹線……

一部部全都是發往虹橋的，還有這種開往各大產業園區的公司班車，應接不暇

意味著和麗麗一樣選擇安亭的人，都默認了這種每天上下班的生活，不停來來往往

并且在安亭還有兩個高鐵站，安亭西站和安亭北站，出行的方式可以是高鐵，20分鐘到蘇州，15分鐘就可以到上海虹橋

這個地方仿佛像是獨立于上海而存在，但因為和周邊蘇州密切的結合，因此有了雙城之感和雙城模式

我問麗麗未來有沒有給自己規劃，幾年內想要把安亭的房子置換到市區

她說：“一個暫時沒有預算，現在二手交易幾乎全款，其實住在安亭也挺好，郊區的城市界面和各種配套，也是越來越好了。”

“這里應該可以住更久，且目前家人的工作以老公為主，短時間內不考慮換地方了”

她比較慶幸的是買到的是安亭學區的房子，不管是老公、孩子的生活和教育都得到了較好的安頓

即便安亭確實很多時候并不太像是在上海，但是郊區的生活氛圍和配套，也足以讓麗麗擁有更加長期穩定安逸的生活

“有時候我并不是很能分得清，自己到底是住在上海，還是蘇州...或者其實兩者都不是，但這對我來說，其實都不太重要了。”

02

“房子在花橋，極端通勤要求我極端自律。”

我一位住在花橋的同事，強哥，來上海已經六七年了，已婚兩年多，夫妻兩個人在花橋住

今年四月份買了一套花橋的二手房，總價190萬左右

距離花橋地鐵站10分鐘路程，看中的就是離地鐵站近

買在花橋的原因，原本是希望暫時有條件先投資在花橋，之后有條件再回到上海住

現在覺得還不錯：不住在上海，卻像在上海

在上海買房條件尚未達到，錢不夠，加上首套貸款用過了，再買一套首付要70%；社保不夠，剛工作時因為收入低等原因沒有交夠五年社保

“兩次買房都沒規劃，都是沖動買房”

這是強哥第二套房，首套在河南老家當時是結婚要買婚房，老家的房子買的時候四千，現在漲到了八千，也讓強哥看到了房子作為資產的驚人漲幅

買在花橋是媳婦的建議，反正也不回老家，先當投資買在花橋吧

考慮兩個人都要去上海上班，就選擇了離光明路地鐵站更近的同城光明馨座花園小區

從花橋到上海的每一天，都需要極準時的時間觀念

每周末的時候，強哥都會做一件事，下周一到周五，早上九點到上海的大巴車票全買好

早上七點四十醒來，八點十五到安亭等大巴

八點半出發到虹橋剛剛好，即便是晚幾分鐘到，多加會班也沒有太多影響，著急的話偶爾打個車，因此他手機有各種各樣的拼車群

晚上六點下班，沒事早點走七點多也就到家了，加班的話回家十點也有地鐵，跨城最大的通勤問題，在花橋可以解決得很好

強哥在虹橋上班，媳婦在徐家匯，上班都是坐地鐵和大巴車，原先剛來上海的收入兩個人加起來才七千多，這幾年在穩步上升

因為自己身形較為壯碩，媳婦上班的地方在徐家匯，坐11號線無需換乘，但是通勤時間很長：一共是22站，時長一個小時4分鐘，如果全程沒有座位，是極可怕的一件事

所以強哥每天早上還要做一件事：幫媳婦占座

強哥每天和媳婦一起出門幫她占一個位置，讓她可以坐地鐵到徐家匯路上還可以睡會

“說實話一住過去，感覺有點荒”

只從居住環境上看，花橋確實沒有上海市中心的環境配套好

有的小區入住率不高，例如強哥小區住的那棟只有他八樓和樓上一層住著人，其他都是空的

物業服務也相對不那么好，平常電梯還老壞，這里的人習慣于使用電瓶車作為交通工具

花橋商場并不多，中駿在建一個商場還挺期待的，平常一般就去去南翔印象城，消費選擇確實比上海少了很多

原本在上海打拼的強哥也沒想到會留在上海這么久，精心裝修的老家本來就是退路，現在住在花橋，花橋又變成了在上海的退路

關于房貸壓力，強哥表示：剛開始挺難的，老家房子裝修，這邊買房也向朋友借了些，好在現在緩過來了

強哥這時候，給我算了一筆經濟帳

“其實在哪個城市都會挺難的，老家并非只有安逸。工作也好，收入也都有壓力的。”

“在老家五千，花三千五還有一千五，在上海收入一萬，花五千還有五千呢。”

但只要去想總有變化，有機會去選擇，說不定之后也會從花橋再買到上海，生活可以更進一步

03

“我每天坐高鐵到上海上班，23分鐘，39塊錢”

小顧的房子買在了蘇州相城，工作地址在上海大虹橋

他早上7點半準時從蘇州相城區的家中出發，步行5分鐘到地鐵站，坐上蘇州地鐵2號線約12分鐘抵達高鐵蘇州北站

再從高鐵蘇州北站乘復興號高鐵列車，23分鐘抵達上海虹橋站，出站之后通過地下通道步行10分鐘抵達虹橋商務區上班...

這是家住蘇州相城區在上海虹橋商務區的小顧每天上班的路線

其實，每天的通勤時間一趟也就需要1個小時，通勤時間比大部分在上海工作的人需要的時間更短

每一天從蘇州到上海，他來來往往積攢下來的高鐵里程，可能比別人一輩子的還要多

這些年，隨著高鐵、城際鐵路網絡越來越密，便捷的交通讓上海和周邊的城市關系越來越緊密

時間上的縮短感覺空間距離也縮短了一樣，1小時通勤圈甚至0.5小時通勤圈，都是有可能實現的事

高鐵站是小顧最熟悉的地方

在那里他目睹了許多人情冷暖和俗世幸福，有小夫妻一起上下班，有家人的離別，也有和他一樣忙碌匆忙的打工人

小顧的雙城生活其實是一種反向的選擇，和大部分工作在上海，房子買在蘇州的人不一樣，他是房子先買在了蘇州，然后把工作換到了上海，有了更大的發展空間

那至于以后會不會在上海買房

小顧說的是：“想要留在上海并不容易，但工作在上海，讓我的家庭未來有了更多可能，每天都可以回家，沒有錯過兒子的成長，這才是我選擇雙城生活的意義。”

上海的高待遇和城際交通的發展，讓像小顧的“雙城記“成為可能

固定的時間，固定的車次和路線，高鐵和大巴就是他們的地鐵

在他們的眼里，沒有所謂的城市邊界，每一張車票，每一個追趕高鐵的清晨，生活猶如鐘擺，來來往往

04

工作在這個城市，上班在那個城市

很多人把雙城生活的選擇，當作是年輕人“退一步”的無奈

但其實對于很多人來說， 這更像是進一步的希望

麗麗和老公兩人選擇了安亭，郊區生活雖然魔幻但也安逸

強哥把房子買在了花橋，他相信自己會離上海越來越近

小顧選擇每天高鐵上下班，可以同時照顧家里和事業

如果能讓生活越來越好，對于這個階段的他們來說，居住在哪一座城市

是蘇州，還是上海，還是其他的什么地方，或許真的沒有那么重要