科技改變生活 · 科技引領未來
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提到國產的豪華C級車，那就不得不提到紅旗這一品牌。從它誕生至今，就被戴上了一頂“皇冠”。在進入了21世紀后的它，憑借之前累積的口碑，開始了它的崛起之路。就在近日，紅旗發布了旗下H9的定制車型-H9+，其最高落地架超過300W，快和玩車弟一起
提到國產的豪華C級車，那就不得不提到紅旗這一品牌。從它誕生至今，就被戴上了一頂“皇冠”。在進入了21世紀后的它，憑借之前累積的口碑，開始了它的崛起之路。就在近日，紅旗發布了旗下H9的定制車型-H9+，其最高落地架超過300W，快和玩車弟一起去看看吧！
起售價158W，尊享套件高達288W
此次紅旗推出的是H9的定制版車型:H9+，其起售價為158W，并有多種套件可選。科技套件的價格為188W、私密套件的價格為258W、尊享套件則為288W。這樣的價格可謂是前無古人后無來者，能比得上它的國產車只有它的老大哥-L5。但我相信，選擇這臺車的用戶，也絕對不是會考慮價格的主。
作為一款定制車型，它有著怎樣的優勢呢？首先就是它的動力配置了。紅旗H9+采用的是一臺3.0TV6的機械增壓發動機，其最大馬力為283P，但扭矩卻只有區區400N.M。但根據機械增壓發動機的特性來看，它前段的動力還是還是非常不錯的，但作為一臺比肩邁巴赫的車型，它的乘坐感受得非常平順安穩才行。
它能和邁巴赫扳手腕嘛？
其實這個價格的車型，基本上都是來占有除邁巴赫之外的市場份額的。但玩車弟還是得理性的告訴大家，無論是產品力還是價格，它都很難與邁巴赫去競爭。為什么玩車弟會這么說呢？
要知道它的價格甚至比邁巴赫還高，且它的做工和產品力都是比不上邁巴赫的，這一點是毋庸置疑的。且它的氛圍感，也是不如邁巴赫的。畢竟作為豪華C/D級車中的龍頭，市場的反饋也證明了它的地位。
小結
對于這么一款最貴的國產C/D級車型，你對它有著哪些看法呢？如果它的售價沒有這么昂貴，你會在邁巴赫和它之間考慮下它嘛？
編輯/Rookie.
丁俊東