工程師文化的大疆正努力將無人機開放平臺與軟硬件創(chuàng)新能力的優(yōu)勢

“開始行動!”隨著指揮中心一聲令下，多組人馬迅速出擊，很快便控制住了分子。而指揮他們行動的信息，都來自天空中懸停的一臺無人機。部分慌不擇路的分子躲進(jìn)樹林、水塘。指揮中心快速調(diào)動無人機，利用集夜景、熱成像和 23 倍光學(xué)變焦模式于一身的禪思 H20T 云臺相機，鎖定了分子坐標(biāo)位置，并傳送至現(xiàn)場抓捕組……

這不是電影，而是來自莆田神鷹無人機戰(zhàn)隊的真實執(zhí)法場景。

近年來，莆田市公安以打造 “新質(zhì)戰(zhàn)斗力”為目標(biāo)，充分發(fā)揮無人機空中出警 360 度巡查優(yōu)勢，不斷強化無人機戰(zhàn)隊技術(shù)訓(xùn)練，快速處置警情，在警用無人機實戰(zhàn)領(lǐng)域碩果累累。

借助全新經(jīng)緯 M300RTK 無人機，DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用將為莆田公安在警務(wù)執(zhí)法、交通疏導(dǎo)、案件偵辦、木蘭溪流域綜合治理等領(lǐng)域提供更為智能、可靠的解決方案，協(xié)助其持續(xù)提升警務(wù)工作效率，保障執(zhí)法安全。

從 “我要案件”到 “案件要我”

神鷹無人機戰(zhàn)隊警官介紹到：“原來是我們拼命去找案件，到處找要偵辦的案件和項目去做，到后來價值被認(rèn)可，各個不同的部門甚至公安以外的其他部門都主動找到我們，要求無人機戰(zhàn)隊協(xié)助和幫忙，所以我們成功地從‘我要案件’轉(zhuǎn)化到現(xiàn)在‘案件要我’，這是我們感到最自豪的一件事情。”

在過去的一年。莆田神鷹無人機戰(zhàn)隊成員使用無人機飛行總架次已逾 10000 架次，飛行時長超 4000 小時。

而大疆新推出的無人機旗艦經(jīng)緯 M300RTK 搭載禪思 H20T 云臺相機，已成為警方執(zhí)法工作中的得力干將。其獨有的智能定位跟蹤功能，可幫助一線警務(wù)人員快速定位嫌疑目標(biāo)，大幅提升空地協(xié)同效率;低噪音、長續(xù)航的優(yōu)勢，更可幫助警務(wù)人員長時間駐空偵查;在夜景及熱成像模式下，禪思 H20 系列云臺相機在夜間也能高效鎖定分子的藏匿地點。

如何驅(qū)動行業(yè)無人機創(chuàng)新

近年來，隨著無人機技術(shù)與公共安全作業(yè)日益融合，無人機逐漸成為警務(wù)執(zhí)法、應(yīng)急救援等領(lǐng)域中的新興科技力量。對于警務(wù)人員而言，無人機早已不僅是一臺會飛的相機，更是一臺能夠融入實戰(zhàn)的高效執(zhí)法工具。

無人機技術(shù)正逐步成為科技強警新質(zhì)戰(zhàn)斗力，而在其背后，更關(guān)乎無人機企業(yè)能否有效深挖警務(wù)工作痛點，并投入足夠資源去解決它。兩者就像一對相互嵌合的齒輪，要轉(zhuǎn)起來，首先得撥一下。

自 2014 年起深耕警用無人機市場后，DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用團(tuán)隊認(rèn)為，撥動齒輪的關(guān)鍵需要 “將研發(fā)前置”。驗證產(chǎn)品參數(shù)與功能的，不僅僅是公司自己的內(nèi)部人員，還應(yīng)該包括來自各行業(yè)一線的專家。

“研發(fā)前置”模式下，研發(fā)人員在項目初期即深入一線調(diào)研警用作業(yè)場景，并邀請行業(yè)專家深度訪談。當(dāng)大疆行業(yè)應(yīng)用項目組完成功能設(shè)計，行業(yè)專家結(jié)合實戰(zhàn)痛點提出優(yōu)化建議，持續(xù)驗證迭代，以此打磨推進(jìn)。

大疆行業(yè)應(yīng)用的新嘗試

經(jīng)緯 M300RTK 正是大疆行業(yè)應(yīng)用這一模式下拿出的旗艦產(chǎn)品。其智能定位跟蹤功能的迭代，就經(jīng)過了莆田公安一線警務(wù)人員測試反饋。

圖：經(jīng)緯 M300RTK 自動定位跟蹤目標(biāo)車輛

在此前，警務(wù)人員若想使用無人機對移動車輛等目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)且持續(xù)的跟蹤時，一般需雙人操作，分別控制無人機和云臺。這不僅占用警力，而且面對高速移動車輛，手動控制難度較高。

2019 年，大疆行業(yè)應(yīng)用在智能跟蹤功能的項目研發(fā)過程中，就邀請莆田警方等一線專家作為 “外腦”參與測試迭代。最終集成在經(jīng)緯 M300RTK 上的智能跟蹤效果遠(yuǎn)超預(yù)期，可實現(xiàn)對行駛車輛的持續(xù)自動變焦跟蹤，即便在距離 600 米外也能看清車牌，并實時獲取目標(biāo)位置信息，分享給指揮中心。

看似簡單的 “研發(fā)前置”模式，其背后隱藏著行業(yè)無人機企業(yè)的核心業(yè)務(wù)支撐。要求企業(yè)將核心競爭力聚焦到產(chǎn)品研發(fā)與解決方案上，并具備開放、聚合、跨產(chǎn)業(yè)技術(shù)的實力。

“自 2014 年開始，大疆就通過開放 SDK，引入合作伙伴等方式，構(gòu)建開放式的行業(yè)無人機生態(tài)。”DJI 大疆創(chuàng)新企業(yè)戰(zhàn)略高級總監(jiān)張曉楠表示，“與莆田警方的深度合作，幫助我們持續(xù)深耕警用無人機市場。工程師文化的大疆，正努力將無人機開放平臺與軟硬件創(chuàng)新能力的優(yōu)勢，持續(xù)轉(zhuǎn)化為貼近客戶需求的行業(yè)解決方案。”

隨著國家提出科技興警戰(zhàn)略，警務(wù)工作中對執(zhí)法效率的需求也被提到全新高度。DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用解決方案，也將緊貼實戰(zhàn)、不斷打磨，為智慧警務(wù)建設(shè)再添助力。