隨著國內(nèi)疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，北京車展和成都車展雖然時(shí)間有所調(diào)整，但目前看并未被取消，北京車展已經(jīng)調(diào)整為9月底正式舉辦，而原定在8月底舉辦的成都車展將時(shí)間提前了一個(gè)月，更改為7月24日開幕。這對于關(guān)注新車的消費(fèi)者來說，的確是一個(gè)好消息。不過這也不

隨著國內(nèi)疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，北京車展和成都車展雖然時(shí)間有所調(diào)整，但目前看并未被取消，北京車展已經(jīng)調(diào)整為9月底正式舉辦，而原定在8月底舉辦的成都車展將時(shí)間提前了一個(gè)月，更改為7月24日開幕。這對于關(guān)注新車的消費(fèi)者來說，的確是一個(gè)好消息。不過這也不妨礙國內(nèi)各大車企以線上發(fā)布新車以及線上車展形式來傳播報(bào)道，上周重磅新車扎堆上市，這周也有不少新車型陸續(xù)以線上形式發(fā)布。

這不，就在4月16日，東風(fēng)風(fēng)行新款菱智M5正式線上發(fā)布，共推出1.6L+5速手動一種動力共計(jì)4款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為8.19-9.09萬元。新車在外觀、內(nèi)飾、配置等多維度迭代升級，不僅提供商務(wù)MPV的體面風(fēng)范、舒適駕乘體驗(yàn)，還擁有強(qiáng)大貨物裝載能力。與此同時(shí)，它的純電動車型—菱智M5EV長航版也同步上市。

菱智作為東風(fēng)風(fēng)行引進(jìn)三菱第四代得利卡車型技術(shù)平臺，在2001年推出的一款定位公商務(wù)的MPV車型，已經(jīng)征戰(zhàn)市場長達(dá)將近19年，中間也經(jīng)歷了多次改款，而東風(fēng)風(fēng)行菱智車系已經(jīng)擴(kuò)充成為一個(gè)系列，衍生出的產(chǎn)品包括菱智M5、菱智M5L、菱智M3、菱智V3、菱智M5EV等。截止目前，菱智累計(jì)銷量已經(jīng)超過80萬輛。

外觀變化：前臉更具商務(wù)氣質(zhì)

新車在造型上進(jìn)行了全面進(jìn)化，外觀更加年輕時(shí)尚，更加符合目前主流商務(wù)MPV的審美趨勢。前臉采用全新的閃電式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的尺寸更大，一體化大面積鍍鉻亮條，層次感極為豐富，從橫向視覺上加大整車體量感，視覺沖擊力很強(qiáng)。

配合下方的梯形進(jìn)氣口和運(yùn)動化保險(xiǎn)杠造型，以及棱角分明的鷹眼式霸氣前大燈和酷炫“隱藏式”日間行車燈，與下進(jìn)氣格柵形成完美組合，凸顯商務(wù)氣息。

車身側(cè)面立體感十足，全新時(shí)尚的鋁合金輪轂采用高亮拋光工藝，車身尺寸方面，新車根據(jù)長軸版和標(biāo)軸版的差異，長寬高分別為5135/1720/1970mm和4735/1720/1955mm，軸距分別為3000mm和2800mm。尾部造型簡約踏實(shí)，彰顯出商務(wù)MPV應(yīng)有的氣質(zhì)。

內(nèi)飾變化：延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，質(zhì)感提升

為了廣大車主能得到更舒心愜意的乘坐體驗(yàn)，東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5在內(nèi)飾方面也做了全面升級。仿真縫線工藝的豪華儀表臺，從駕駛席一直延伸到副駕駛席，與8寸液晶觸控大屏的層次感布局相得益彰。再結(jié)合觸感輕盈的材質(zhì)和時(shí)尚的配色風(fēng)格，營造出簡潔大氣的商務(wù)艙。

東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5長滑軌座椅最高滑動距離長達(dá)586mm，第二排座椅可任性化身為“公務(wù)艙”。加上全景5天窗設(shè)計(jì)，車內(nèi)更顯通透明亮，讓出行時(shí)盡享舒暢；后排座椅更是具有側(cè)掛、360°旋轉(zhuǎn)、折疊、前翻、放平、前后移動9種組合形式，讓用戶輕松成為“空間魔術(shù)師”。

而車門則采用了側(cè)滑式開啟方式，上下車和搬運(yùn)貨物均十分便利。此外，頂置空調(diào)、智能彩色儀表盤、一二三排便利USB充電接口等舒適性和功能性配置的加入，也讓整車的全能實(shí)力進(jìn)一步強(qiáng)化。

另外，黑棕米三色配色也為車內(nèi)帶來了一定的檔次感。新車還將提供2+2+3/2+2+2+3式7座和9座布局，全車采用仿皮或織布座椅。配置方面，新車標(biāo)配后排獨(dú)立空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、4USB接口、行車電腦顯示屏、第二排獨(dú)立座椅帶有扶手（高配車型支持前后滑動和旋轉(zhuǎn)）、第三排座椅支持50/50分割放倒、前排安全座椅、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、LED日間行車燈、后倒車?yán)走_(dá)（聲音提示）等。

高配車型將額外提供前雷達(dá)、倒車影像、電動天窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、8英寸中控屏幕以及手機(jī)互聯(lián)/映射系統(tǒng)等。

據(jù)了解：東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5在車身安全性和防腐性能經(jīng)過整車仿真分析、實(shí)車可靠性及碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)，在A柱等碰撞安全件處均采用高強(qiáng)鋼，為駕乘者鑄就安心屏障。而且新菱智M5在動力輸出系統(tǒng)、底盤調(diào)教和聲學(xué)材料等多方面進(jìn)行NVH優(yōu)化，怠速發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪以及路噪均得到了有效抑制。

動力方面：1.6L+5MT動力組合

動力方面，東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5搭載三菱4A9系列1.6L小排量發(fā)動機(jī)，最大功率為90kW（122Ps），最大扭矩為151N·m，傳動系統(tǒng)，與之匹配5速手動變速箱，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。官方百公里油耗僅為7.9L，全負(fù)荷最低燃油消耗僅為254g/kWh。此外，整車還提供5年10萬公里的超長質(zhì)保。

刀哥點(diǎn)評

可以說如今的新菱智M5在10萬以內(nèi)的確是一款性價(jià)比不錯的自主全能商務(wù)MPV車型，它既能拉人還能偶爾拉個(gè)貨，親民的售價(jià)和較低的養(yǎng)車成本使它都非常適合對于很多私營業(yè)主、中小微企業(yè)等用戶，他們并不需要高端奢華的車型，實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高的車輛更能滿足他們真正的需求。而新菱智M5也絕對稱得上市一款“回本兒利器”的MPV車型！大家說呢？