我是安徽車主，提的是2021款1.5T自動(dòng)馭享型，裸車價(jià)格為13.99萬元，目前已經(jīng)行駛了2865公里。拿下這款車的理由：金杯銀杯不如大眾的口碑好。一輛車的質(zhì)量怎么樣？不看廣告，不看媒體評價(jià)。真正用戶的口碑才是最讓人印象深刻的。我大哥是奔騰

我是安徽車主，提的是2021款1.5T自動(dòng)馭享型，裸車價(jià)格為13.99萬元，目前已經(jīng)行駛了2865公里。

拿下這款車的理由：金杯銀杯不如大眾的口碑好。一輛車的質(zhì)量怎么樣？不看廣告，不看媒體評價(jià)。真正用戶的口碑才是最讓人印象深刻的。我大哥是奔騰，的車主，他的奔騰B50已經(jīng)用了很多年了，基本上沒有什么麻煩。雖然空間不大，力量的性能稍差，但確實(shí)適合普通人代步，保養(yǎng)價(jià)格也很低。我在選這款車的過程中也見過合資車，但是我真的不是太喜歡。性價(jià)比真的太低了。我覺得同價(jià)位的國產(chǎn)車更香。于是我入手了全新的奔騰B70，它在顏值款中顯得寬敞帥氣，在配置上也特別給力。家庭的生活質(zhì)量可以因?yàn)樗岣撸晕覀兛梢圆挥锰嗉m結(jié)就開始。

顏值：顏值整體時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大輪轂造型帥氣。車頭有點(diǎn)低，充滿攻擊感，尾部微微上翹，很有侵略性，提供了更好的裝載能力。掀背式的后備箱設(shè)計(jì)是它的特點(diǎn)之一，這使得尾部非常圓潤飽滿。

?內(nèi)飾：雙屏儀表系統(tǒng)醒目。配合中控臺上的小屏，形成了三屏聯(lián)動(dòng)的效果，特別震撼。電子變速桿手感很細(xì)膩，換擋很輕松。語音功能也非常好用，識別率相當(dāng)高。基本上不需要操縱物理按鍵。無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，后排中央扶手和前排座椅記憶也非常好用。

?空間：首先，我來說說我的身高體重。我身高1.80米，體重160斤，算是比較中等身材。對我來說，前排和后排都有足夠的空間。后排大概有三拳的腿部空間。另外后排有中央扶手，座椅用皮革包裹，非常舒適，三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。同時(shí)它有很強(qiáng)的裝載能力，讓你過年回老家的時(shí)候不用擔(dān)心東西。

?力量：力量還是挺滿意的。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)狀態(tài)下仍然非常強(qiáng)勁。渦輪可以在1000轉(zhuǎn)以上介入，發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)輸出最大扭矩。但畢竟排量小，后段加速能力稍差。滿載高速運(yùn)行，力量會(huì)略有下降，整體性能還可以。畢竟不是跑車。

?操縱：軸距2800 mm，整車寬度比較大。高速跑的時(shí)候真的很穩(wěn)。不過轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大，在市區(qū)開會(huì)有點(diǎn)麻煩。360全景影像和倒車?yán)走_(dá)還是很實(shí)用的，車內(nèi)的視野也比較好。此外，它還配備了LED大燈，晚上相當(dāng)亮，晚上行駛時(shí)安全多了。自適應(yīng)巡航功能也是高速行駛的利器。前幾天出去玩的時(shí)候試過一次。這真的是太省的力量，司機(jī)減少了很多工作量。

?油耗：百公里油耗7.5升左右。空調(diào)打開后，油耗不會(huì)上升。但是根據(jù)不同的路況會(huì)有一定的變化，在擁堵的狀態(tài)下肯定會(huì)更高，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。畢竟它的自重和體型都挺大的。

?舒適性：新車的狀態(tài)沒有異味，里面的用料絕對沒問題，配置也很出色。電動(dòng)座椅、加熱等功能都非常實(shí)用，而全景天窗也是提升檔次感的利器。空間方面，沒有問題。它的軸距應(yīng)該是同級別中最大的，前后腿部空間特別到位。

?最滿意：車其實(shí)不是高科技產(chǎn)品。經(jīng)過100多年的發(fā)展，已經(jīng)相當(dāng)成熟。相比合資車在機(jī)械質(zhì)量上，國產(chǎn)車和合資車沒有差距。不同之處可能是底盤調(diào)整。畢竟這方面需要更多的經(jīng)驗(yàn)。我之前也開過幾款國產(chǎn)車，底盤調(diào)校和合資車相比確實(shí)有一定差距。B70則不是這樣，它的底盤訓(xùn)練相當(dāng)出色，前后獨(dú)立懸架配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，駕駛樂趣非常高，而力量的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。此外，配置相當(dāng)全面，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持、自適應(yīng)巡航等主?動(dòng)?安全配置一應(yīng)俱全。安全氣囊的數(shù)量也比較多，讓人特別實(shí)用。

最不滿意：目前我對隔音不太滿意。它的輪胎尺寸相當(dāng)大，而且是古怪的型號。高速行駛時(shí)，輪胎的噪音真的不低。另外尾箱不提供電動(dòng)開關(guān)的功能。沒有這個(gè)配置我可以接受其他版本，但是頂配版還是不提供，總讓人有點(diǎn)不舒服。

性價(jià)比：產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑，用戶口碑相當(dāng)出色。性能絕對不遜色于合資車，但價(jià)格便宜很多，絕對是性價(jià)比的最佳代表。配置也相當(dāng)有優(yōu)勢，這是國產(chǎn)車的一大特點(diǎn)。舒適配置就不多說了。安全配置包括自適應(yīng)巡航、車道偏離警告、車道保持和主動(dòng)制動(dòng)。安全氣囊的數(shù)量也比較多，特別種類，非常讓人放心。