綠通運輸作為我國公路運輸中非常重要的一個品類，特別是依托公路運輸物流網絡發達的情況下，專業化的運輸車輛作為其保障民生發展的血脈，扮演著至關重要的角色。為此，北汽福田推出的歐曼EST-A系列綠通版車型，以外觀顏值高、舒適度高和節能環保為主要特

綠通運輸作為我國公路運輸中非常重要的一個品類，特別是依托公路運輸物流網絡發達的情況下，專業化的運輸車輛作為其保障民生發展的血脈，扮演著至關重要的角色。

為此，北汽福田推出的歐曼EST-A系列綠通版車型，以外觀顏值高、舒適度高和節能環保為主要特點，通過高性價比、可靠的底盤部件以及高動力總成贏得個體車主對其青睞。

接下來，小編就跟卡友介紹一下這款車型的具體配置吧。

星空藍車身活力四射

EST-A綠通版本采用的星空藍色的車身活力非常凸顯，高頂帶有大尺寸遮陽罩，能夠有效的阻擋紫外線和強光對安全駕駛室視線的影響。

兩側的反光鏡采用斜面造型的分體式設計，經濟實用便于維護，下方的中網采用銀色蜂窩狀設計，倒梯形設計中部鑲嵌福田LOGO，上層帶有EST標識。

兩側的大燈采用一體式設計，帶有LED日間行車燈，提升行車安全。側面車門帶有黃色轉向燈，寬體橡膠材質腳踏板，減少污漬進入駕駛室內。

室內舒適度極佳

主駕駛采用多項調節氣囊減震座椅，具有一鍵充放、阻尼調節、腰部調節和高度調節等功能，提高行車過程的舒適性。

四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合，手感更加舒適和凸顯奢華，另外黑+藍色搭配活力也十分凸顯。

透過方向盤我們可以看到，這款車型的儀表盤是機械式儀表盤+液晶顯示屏的組合設計，提供較好的視覺效果，便于駕駛員觀察車輛的具體行車情況。

中控臺采用環繞式設計，帶有9寸液晶顯示屏提供車輛自檢、影音娛樂等功能。其側面布局的自動恒溫空調，提升長途行車的舒適度。

換擋桿后方帶有簡易開放式儲物格以及固定大容積水壺的限位孔，有效空間利用率突出。

副駕駛位采用折疊式座椅，其的后方臥鋪有效寬度可達900mm，為駕駛員休息提供保障，每年還能節省一筆非常可觀的住宿費用。

門框上方帶遮陽板，減少強光直入，同時旁邊設有音響，提供良好的休閑娛樂的舒適效果，帶來更好的行車生活。

高頂駕駛室上方帶有三段分體式密封儲物格+兩端開放式儲物格，綜合實用性非常突出，能夠放置日常行車需要的各類隨車物品。

車頂帶有手動天窗，提供室內通風的同時，方便后期安裝駐車空調。

輕量化底盤部件優勢突出

這款歐曼EST-A綠通版車型前橋采用輕量化鋼制輪轂，裝配尺寸為12.00Ｒ22.5的真空胎，另外康邁免維護輪端獨有的50w公里免維護周期，進一步提高運輸效率和綜合運輸收益。

前橋采用三片鋼板懸掛，帶有立式減震筒減少顛簸的出現，ABS電路和制動氣路采用雙層復合絕緣式設計，能夠有效的延長使用壽命。

這款車型搭載的是排量11.97L的康明斯X12系列國五發動機，最大功率430馬力，最大扭矩1900N.m，所相匹配的是法士特12JSDX200TA系列手動變速器，整體動力配置完全滿足日常主要從事生鮮快運的實際需要。

底盤右側采用堆疊式設計，電瓶、儲氣筒等設備緊湊布局堆疊設計，提升安全性的同時節省空間提高輕量化。

根據日常實際運輸的需要加裝了鐵質儲物箱，便于放置繩子、掛鉤等捆扎物品。掛車的邊緣位置還帶有黃色示寬燈，進一步提高行車安全性。

底盤右側布局有容積700L的鋁合金油箱，大容量油箱能夠減少加油次數，完全勝任2000公里以內的綠通運輸需要。

這款EST-A綠通版車型的青特469雙并聯車橋的減速比式3.7，最大經濟轉速在1200rpm情況下，最高擋位速度可達82.4km/h,滿足現階段綠通運輸車輛對于時效性和燃油經濟性的需要。

車橋采用四片鋼板懸掛，在保證承載能力的同時還能夠提升輕量化的效果。

這款車型標配的是一款標準尺寸的輕量化倉柵式貨箱，非常適合運輸綠通貨物，而且采用多方位裝卸設計能夠有效提高運輸效率。

結束語

北汽福田推出的EST-A綠通版載貨車型所具有的出色動力性、可靠的輕量化零部件等配置能夠適應現階段快速運輸的實際需要，而且這款車型的細節配置做工精細，駕駛舒適性也非常高，因此成為不少個體綠通車主的最佳選擇。（文/卡家號：文話卡車）