圓燈不光只有追350，還有追600，怎么感覺又變樣了？外觀可以說是摩托車除了性能以外車友們最關心的一個項目，甚至于對于有些車友來說外觀要比車輛本身的性能和品質更重，所以很多車型都會將外觀的優化升級放在第一位。例如全新優化升級后的追350和追

圓燈不光只有追350，還有追600，怎么感覺又變樣了？

外觀可以說是摩托車除了性能以外車友們最關心的一個項目，甚至于對于有些車友來說外觀要比車輛本身的性能和品質更重，所以很多車型都會將外觀的優化升級放在第一位。

例如全新優化升級后的追350和追600，就要比它們的前身，小黃龍300和黃龍600更為漂亮，這兩款車型的亮相，使得因為外觀而放棄，老款車型的車友又看到了希望，并且也讓一些新用戶感受到了外觀所帶來的誘惑力。

但因為已設定車型的外觀無法改變，隨著我們進一步的了解，或多或少就會出現一些審美疲勞，并且一些用戶也會對現有車型的外觀有自己的想法，這樣的需求下追350和追600，順勢推出了圓燈版。

圓燈的融入使得這兩款車的整體外形出現了明顯的改變，也讓這兩款車看起來會更有親和力，也會更為討巧，尤其是黃龍600的圓燈款，還是蠻有味道的。

它相比早期的頭罩版就會更為內斂，不會那么過于張揚，這對于一款本身偏向于激進設定的車型來說，又是一種不同的外形語言。他似乎在告訴我們“我并沒有你們想象中的那么暴躁，即便我搭載的是四缸機，但也會有溫柔的一面。”

這對于不喜歡外形過于張揚，但性能不能太差的車友而言就會更容易認可，所以外觀的表現，不光只是換了某個配件，而是表達了對于不同需求車友的敬意。

不管是追350還是追600圓燈版的加入，將會進一步，豐富該品牌的車型布局，也會讓車友們在選車過程中多一種選擇，并且在一定程度上也可以提升兩款車的競爭力。

比如圓燈版的追600相比春風650NK ，就要好看很多，即便你喜歡偏運動的風格，這款追600也會沒有絲毫的羞愧感，它只是表達出了不一樣的動感美，而追350在同類運動型車型也是這么個表現。所以當用戶看到這種設定時，就會感覺又變了個樣子。

當然肯定也會有車友對于這種設定風格不太喜歡，因為車型的外觀它絕對是蘿卜青菜，每個人都有自己的追求，比如對于本田CM300的外觀既有人認為美也有人認為丑，作為第三方你很難說，它到底是丑還是美？所以在評論區就出現了一個非常給力的評論“它是丑得漂亮，貴的便宜”而這句話也適用于目前的任何一款車型。

至于其它方面這兩款車目前來看并沒有什么太大的變化，基本上還是原來的動力表現和基礎配置，因為這兩個方面有了重大的改動，就不可能簡單的將這兩款車稱之為圓燈款了，而應該叫全新款車型。

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