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Webike在線上社交平臺(tái)舉辦的【車(chē)主有話說(shuō)】活動(dòng)正火熱進(jìn)行中!這次由「しゅびんけわんつ」分享他與RG250Gamma的駕駛故事!透過(guò)車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)-RG250Gamma的分析與評(píng)價(jià),多角度地讓車(chē)友了解RG250Gamma的優(yōu)點(diǎn)或不足。車(chē)輛基本
Webike在線上社交平臺(tái)舉辦的 【車(chē)主有話說(shuō)】 活動(dòng)正火熱進(jìn)行中!這次由「しゅびん けわんつ」分享他與RG250 Gamma的駕駛故事!
透過(guò)車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)-RG250 Gamma的分析與評(píng)價(jià),多角度地讓車(chē)友了解RG250 Gamma的優(yōu)點(diǎn)或不足。
車(chē)輛基本資料
廠牌鈴木車(chē)款RG250 Gamma年款1984排氣量250cc購(gòu)買(mǎi)時(shí)間最近剛買(mǎi)目前里程油耗摩托車(chē)現(xiàn)況擁有中
車(chē)款特色
最適合的用途在蜿蜒的道路上駕駛推薦給這樣的騎士即使故障也能自己修理的人特點(diǎn)總之這輛車(chē)很顯眼
購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)、用途、比較車(chē)款
我曾在1983年購(gòu)買(mǎi)了最初型號(hào),之后換成輕量化的TYPE 2,接下來(lái)的37年一直執(zhí)著于GJ21A,雖然我曾購(gòu)買(mǎi)過(guò)RG500Γ,但是后來(lái)還是賣(mài)掉了RG500Γ。
在那之后,我還騎過(guò)NSR、TZR、GSX-R1100…等,但是很快我就厭倦了這些摩托車(chē)款,于是在2000年回到了原點(diǎn)的再次購(gòu)入GJ21A。雖然擁有GJ21A這段期間,不知道已經(jīng)修理過(guò)幾次,但我還是在今年購(gòu)買(mǎi)了人生中的第8輛GJ21A TYPE 2。
可以說(shuō),現(xiàn)代同級(jí)距車(chē)款的性能,是沒(méi)有任何一輛可以與RG250 Gamma對(duì)抗的 (硬要說(shuō)的話,應(yīng)該就是600cc級(jí)距的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)款) 。
優(yōu)點(diǎn)
無(wú)論是在筆直道路或者蜿蜒山道上駕駛,都不會(huì)有人跟著你(原因:沒(méi)有人想接近白煙和油!)被煙霧纏繞大概就是這種概念 (笑)。
缺點(diǎn)
給未來(lái)買(mǎi)家的建議
首先,如果是沒(méi)有騎過(guò)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的人,我100%不推薦買(mǎi)它,加上原廠零件幾乎都停產(chǎn)找不到了,除非你有足夠技術(shù),能自己拆解發(fā)動(dòng)機(jī)或沿用其他車(chē)款零件,又或者能找到花大錢(qián)就能幫你維修的可靠店家,不然購(gòu)入它一定會(huì)變成你最大的噩夢(mèng)。
未來(lái)的改裝計(jì)劃
SUGAYA Racing的回壓室排氣管快要壞掉了,所以我最近計(jì)劃要自己開(kāi)發(fā)零件來(lái)替換它。
李俊林
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