廢舊老車子，私自當(dāng)廢鐵賣給廢品站，能賣出5000元的高價(jià)。可是現(xiàn)如今廢舊老車要是拿去正規(guī)報(bào)廢，也就只能拿四五百塊錢，為何價(jià)格差這么多呢？上次我二叔就是這么干的，把自己的廢舊老車賣給了廢品站他第一臺(tái)車，是早些年買的二手車，到如今已過(guò)不了年審，

廢舊老車子，私自當(dāng)廢鐵賣給廢品站，能賣出5000元的高價(jià)。可是現(xiàn)如今廢舊老車要是拿去正規(guī)報(bào)廢，也就只能拿四五百塊錢，為何價(jià)格差這么多呢？

上次我二叔就是這么干的，把自己的廢舊老車賣給了廢品站

他第一臺(tái)車，是早些年買的二手車，到如今已過(guò)不了年審，意味著沒(méi)法繼續(xù)上路了，不然抓到要扣分甚至罰款。

于是他便萌生了換一輛新車的念頭，二叔覺(jué)得，那臺(tái)老車放家里也占位置，索性拿去賣廢鐵得了，沒(méi)有這方面法律意識(shí)的二叔，壓根就不知道廢舊老車，要走正規(guī)的報(bào)廢流程。

廢品站給出了5000元的報(bào)價(jià)

聽(tīng)到人家給這個(gè)報(bào)價(jià)，二叔很高興，覺(jué)著自己買的就是二手車，也開(kāi)了這么些年了，現(xiàn)如今卻還可以賣出5000的價(jià)格，他很滿意，于是很愉快的，把車子私自賣給了廢品站。

拿著這5000塊錢的二叔，便回家和二嬸商量，他們一合計(jì)，沒(méi)過(guò)多久就去車行看新車。

很快他們看中了一款

看中的那款，人家車行說(shuō)現(xiàn)在還沒(méi)車，于是交了定金，他們就回去了。

過(guò)了差不多半個(gè)月，車行打來(lái)電話告訴二叔，說(shuō)新車已到，二叔夫妻倆帶著全款，當(dāng)天就把車子提了回來(lái)。

那么現(xiàn)在正規(guī)報(bào)廢站，報(bào)廢車子能給多少錢呢？

目前大多數(shù)地方報(bào)廢車價(jià)格，還是按噸來(lái)計(jì)算，一噸大概300元，而一輛私家車，也就1.5噸左右，實(shí)際上報(bào)廢一輛車也就400-500元，有些地方，甚至連400塊錢都不到。

那么為何正規(guī)報(bào)廢才400-500元，而私自拿去賣廢品能賣5000？

說(shuō)到這，不得不提及一條“產(chǎn)業(yè)鏈”，廢品站對(duì)車況也會(huì)進(jìn)行歸類，假如說(shuō)是那種已經(jīng)爛掉，散架沒(méi)法開(kāi)的，他們會(huì)拆開(kāi)各種零部件，比如輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器等等，拆開(kāi)來(lái)，把能賣的都賣給二手市場(chǎng)，剩下的鐵架子再自己當(dāng)廢鐵處理掉。

當(dāng)然廢品站這樣把廢舊零部件私自流向二手市場(chǎng)是不合法的。

而廢品站對(duì)于車況好些的，比如雖然年審過(guò)不了，但是修一修，還能啟動(dòng)，還能開(kāi)走的那種車，他們更是可以賣出更高的價(jià)格給車販子，所以他們盡管能給車主5000的價(jià)格，其實(shí)自己還可以從中賺接近一千。因?yàn)橐慌_(tái)廢舊老車實(shí)際價(jià)值遠(yuǎn)不止這5000塊。

那么車主私自將報(bào)廢車賣給廢品站有何處罰？

雖然現(xiàn)在取消了車子報(bào)廢期，但是年審過(guò)不了，依然要強(qiáng)制報(bào)廢，而車主要是私自將自己的報(bào)廢車當(dāng)廢鐵賣掉，而不去走正規(guī)的報(bào)廢流程，那么等待他的是，將沒(méi)法繼續(xù)給新車上牌。

而法律這么做，也是為了督促車主，該報(bào)廢就及時(shí)報(bào)廢。

很多人會(huì)覺(jué)得，上不了牌這算啥？我把車子過(guò)戶給家里老人，再拿去賣廢鐵不就行啦？

反正老人也不買車了，我過(guò)戶給老人，再拿去當(dāng)廢鐵賣掉，你要是有這種想法，我奉勸你，趁著打消這個(gè)念頭。

就在前不久，我二叔就攤上這樣的事，他前面把自己的舊車子賣給廢品站，他只是當(dāng)廢鐵賣掉而已。因此車子還是在自己名下，而廢品站拿著這輛車，修了修 又自己賣給別人開(kāi)了。

后來(lái)這輛車出事故了，那個(gè)開(kāi)車的人跑了，警察通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，與車架號(hào)，直接就查到了，這是二叔的車，最終二叔只能認(rèn)倒霉，一樣要承擔(dān)責(zé)任。

所以說(shuō)，別想著過(guò)戶到自己家老人名下再賣廢鐵，搞不好哪一天，自己家的老人，就被自己給坑進(jìn)去了。

那么報(bào)廢車該如何處理

雖然私自拿去當(dāng)廢鐵賣給廢品站，能賣幾千塊，但是，千萬(wàn)不要貪這點(diǎn)小便宜，不然后面，搞不好就中了招。

所以年審過(guò)不了，該報(bào)廢的車，就得到車管所填申請(qǐng)，然后到正規(guī)的報(bào)廢站去報(bào)廢，拿到報(bào)廢回收證明，去車管所注銷掉。

這里有個(gè)要注意的地方，那就是正規(guī)的報(bào)廢站，因?yàn)橹挥姓?guī)的報(bào)廢站，才會(huì)有資質(zhì)，才能給開(kāi)這個(gè)報(bào)廢回收證明。

總結(jié)一下：

報(bào)廢車，私自拿去當(dāng)廢鐵賣給廢品站，處罰就是，你沒(méi)法繼續(xù)給新車上牌，當(dāng)然，這算輕的，更要緊的是，萬(wàn)一這個(gè)廢舊車，被廢品站搞出事故 那么你將要面臨責(zé)任問(wèn)題，因?yàn)檐囈恢痹谧约好隆?/p>

所以說(shuō)，該報(bào)廢的車輛，還是得走正規(guī)的報(bào)廢流程。