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2月以來，部分原材料的價格漲勢依然沒有緩解，包括鋁、天然橡膠、鋼材、銅在內的部分材料都有不同程度的上漲。

前幾日剛提到原材料的上漲涉及到電機、輪胎、電池等配套企業，如今行業開年第一漲已經開始了。

一、多家企業發布漲價，最高漲300元！

日前，行業多家企業發布漲價通知，包括電動車整車、電機、電池等配套企業。整車漲幅100-300元，電機漲幅在20-25元，電池漲幅在20-40元。

據悉，此次漲價主要原因還是受原材料上漲和目前生產方面的產能不足影響，漲幅時間在2月中下旬及3月1日。

二、在所難免，漲價下須知的三大問題

近年來，漲價的情況已經成為相對頻繁的一個問題，讓我們從三個方面去做了解。

1、如今每一次成本的上漲都是漲價的信號。

電動車市場近年來價格戰基本已經打穿，特別是疫情后，在原材料上漲，一車一票等問題的影響下，行業成本已經被極致壓縮，簡而言之，很少有企業方還能通過自己內部消化來承擔成本的提升。

所以在成本已經被不斷壓縮的情況下，企業方面為了利潤，很難再自我控制成本的增加，逼于無奈只能漲價。目前原材料的每一次上漲，其實都是在給漲價做鋪墊，這也是殘酷價格戰帶來的后遺癥。

2、原材料上漲問題短期內無法解決。

受全球疫情肆虐的影響，原材料價格持續上漲的狀況已經持續了一年多，可以說在這一年多來，包括大宗原材料在內的眾多材料幾乎都處于上漲的狀態，所以除了實體制造，日常生活所需的用品，食品都在漲價。

原材料上漲的問題很明顯在短期內無法解決，所以電動車行業同樣需要做好成本不斷提升的準備。如今年開年就遇見這樣的情況，也是難以避免的。

3、及時做好原材料與產品的庫存準備。

面對持續上漲的原材料，或即將上漲的配套、整車等產品，及時做好充足的庫存是最需要做的事情。只要在材料和產品庫存上做好充足的儲備，即便是上漲也可以有效地控制成本和利潤。

結語

開年第一漲已經迫在眉睫，希望大家都能關注原材料和配套、整車的價格變化，及時應對，做好庫存儲備，避免利潤的下滑。