大家好，我是別克4S店的銷售。下面來聊聊別克君威，希望能幫到那些真正想買車的人，同時也希望自媒體朋友們不要再復(fù)制了。俗話說，原創(chuàng)不易，抄襲槍斃。這車賣得怎么樣？本地有三家別克，本店平均每天客流量在10批左右，其中有25%的人是專門來看君威的

大家好，我是別克4S店的銷售。下面來聊聊別克君威，希望能幫到那些真正想買車的人，同時也希望自媒體朋友們不要再復(fù)制了。俗話說，原創(chuàng)不易，抄襲槍斃。

這車賣得怎么樣？

本地有三家別克，本店平均每天客流量在10批左右，其中有25%的人是專門來看君威的。上個月共賣了90臺車，有21臺是君威，其中這車我交了2臺。 全款賣一臺君威的提成只有200元，但分期可以達到600元，且沒有負激勵。

現(xiàn)車情況是怎樣的？

2021款君威在8月底上市，但本店還有32臺老款庫存、3臺君威GS。這些庫存里面，有20臺是20T精英版，白色和黑色各占一半，指導(dǎo)價為182800元（新款叫552T精英，指導(dǎo)價188800元）。

最好賣的也是精英，黑色和白色外觀各占一半，除了這兩個顏色以外，其他顏色都不好賣。老款的能優(yōu)惠4.3萬送全景影像，新款優(yōu)惠3萬元什么也不送，這樣一來客戶們就會優(yōu)先考慮老款了（同城競爭下，新款君威的價格很快就會掉下來，只是時間問題）。

除去最低配和最高配外，最難賣的是20T豪華型，新款也叫552T豪華型，指導(dǎo)價是196800元。這款配置現(xiàn)在能優(yōu)惠45000元，還能送一堆東西，和君威GS的優(yōu)惠幅度是一樣的。豪華和精英的配置區(qū)別不大，只多了并線輔助、前雷達、LED大燈等配置，所以客戶不愿意多花1.4萬元買豪華型。

君威最近一年價格很穩(wěn)定，優(yōu)惠幅度一直徘徊在4.3-4.5萬左右。

新款和老款的區(qū)別，可以看下面的截圖：

買這車的都是哪些人？

君威車主70%都是年輕人，買來上下班代步用。王先生是本地高中的一名教師，今年已經(jīng)30歲了，想要花不到十四萬買一臺看起來像二十大幾萬的轎車，還要空間大、有操控、有面子。來看車的時候，我直接對他講：“王哥，你不用出去轉(zhuǎn)了，1.5T的君威就是最適合你的車！”

買君威GS的人都是精神小伙，對比凱迪拉克CT4的能占到70%，他們只是想買一臺開起來“硬邦邦”的車。

買這車的人都會對比哪些車？

廠家把雅閣、天籟、大眾CC作為競爭對手，現(xiàn)實中對比雅閣的最多，占到30%，其次是天籟、帕薩特、思域、軒逸、菲斯塔等等。

有個在當(dāng)?shù)刈鲚o警的小伙，家里給出錢買臺車，對比菲斯塔。來看了三次君威，最后還是提了菲斯塔。最后一次給他打電話時，他說自己的預(yù)算只夠買君威精英型，但是自己關(guān)注的LED大燈和倒車影像都沒有，而且菲斯塔在網(wǎng)上還能買到很多改裝零件，比君威更適合自己。

最終選擇買君威的人有以下三個原因：

（1）4.9米車長，空間大，開出去有面子。

（2）君威全系都是9AT變速箱，而同級別都是CVT或者雙離合。

（3）低配售價不到14萬。

多少錢可以落地？

新款比老款優(yōu)惠少1.3萬，指導(dǎo)價也貴了6000塊，但金融政策是一樣的。店內(nèi)辦的最多的是首付50%兩年免息：

下面再算個全款對比雅閣的報價：

這車的主要缺點是什么？客戶有哪些抱怨？

（1）駕駛室沒有后備箱開關(guān)，只能用鑰匙打開，很多人買回去以后才知道。

（2）老款的君威車機界面丑，不帶導(dǎo)航，而且還經(jīng)常黑屏死機。

（3）有客戶抱怨自動啟停開關(guān)的指示燈一閃一閃。

常規(guī)保養(yǎng)費用是多少？

每5000公里或6個月保養(yǎng)一次，1.5T的發(fā)動機保養(yǎng)價格是666元，2.0T的價格是860元。發(fā)動機、變速箱單獨質(zhì)保8年/16萬公里，整車質(zhì)保時間為3年/10萬公里。

只有銷售才知道的秘密

（1）新款君威的置換補貼是8000元，不是銷售口中的3000-5000。

（2）2019款1.5T君威在官網(wǎng)上宣傳的發(fā)動機功率為125Kw，2021款的是124Kw。而合格證上2019款的君威則是120Kw，2021款的是119Kw。 相比配置表上的數(shù)據(jù)少了5千瓦，約7匹馬力。