1.5t車(chē)船稅多少錢(qián)（該選1）

如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在15萬(wàn)左右，并想入手一輛年輕時(shí)尚的合資SUV，那么本田XR-V也許會(huì)在你的考慮范圍內(nèi)。就現(xiàn)款本田XR-V來(lái)看，其售價(jià)區(qū)間為12.79-17.59萬(wàn)，共推出了7款車(chē)型，并有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力版本。那么，該選擇1.5L

如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在15萬(wàn)左右，并想入手一輛年輕時(shí)尚的合資SUV，那么本田XR-V也許會(huì)在你的考慮范圍內(nèi)。就現(xiàn)款本田XR-V來(lái)看，其售價(jià)區(qū)間為12.79-17.59萬(wàn)，共推出了7款車(chē)型，并有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力版本。那么，該選擇1.5L自然吸氣版本，還是1.5T的渦輪增壓版本呢？我們不妨通過(guò)一系列的比對(duì)，來(lái)看看這兩個(gè)版本的購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)方面的花費(fèi)差異。不過(guò)在此之前，我們先回顧一下，本田XR-V的車(chē)型表現(xiàn)。

車(chē)型表現(xiàn)

外觀：時(shí)尚前衛(wèi)

現(xiàn)款本田XR-V于今年2月13日上市，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上并未有太大調(diào)整。外觀方面，本田XR-V采用本田的家族式設(shè)計(jì)，前臉處的黑色中網(wǎng)與兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈組連成一體，突出不錯(cuò)的整體感。而下方的黑色塑料和銀色飾板則突出與眾不同的時(shí)尚感。

車(chē)側(cè)部分則顯得短小精悍，突出運(yùn)動(dòng)感，而C柱的隱藏式門(mén)把手也是XR-V的一貫特色，讓人眼前一亮。車(chē)尾處則層次感十足，浮雕式設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈突出不錯(cuò)的立體感，配合下方銀色護(hù)板以及雙出排氣布局（1.5T版本），看上去非常有運(yùn)動(dòng)范。而在車(chē)身尺寸方面，本田XR-V的長(zhǎng)寬高為4328×1772×1610mm，軸距為2610mm，定位小型SUV。

內(nèi)飾：年輕個(gè)性

內(nèi)飾部分，本田XR-V采用非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，同時(shí)中控臺(tái)也向主駕駛位傾斜，再加上圓形出風(fēng)口、空調(diào)觸控面板、擋把周?chē)y路飾板等元素，看上去十分年輕個(gè)性。此外，多種內(nèi)飾顏色方案的可供選擇也滿足了年輕消費(fèi)者的需求。而在用料方面，XR-V的中控臺(tái)使用大面積軟質(zhì)塑料覆蓋，還加上一條鍍鉻飾條，搭配類(lèi)似縫線的工藝，為質(zhì)感加分不少。

而在配置方面，本田XR-V雖然沒(méi)有采用全液晶儀表，但中置炮筒式儀表實(shí)際效果不錯(cuò)，看上去充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且在切換駕駛模式時(shí)還會(huì)有不同顏色的圓形光環(huán)，科技感絲毫不遜色。而8英寸中控屏則菜單邏輯清晰，反應(yīng)速度靈敏，且內(nèi)置包括多媒體、電話免提、藍(lán)牙連接和地圖導(dǎo)航等功能，表現(xiàn)主流且全面。此外，像倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)等都是全系標(biāo)配，整體較為豐富。

空間：以小博大

本田車(chē)型一貫給人一種大空間的代名詞，而本田XR-V雖然尺寸不占優(yōu)勢(shì)，但同樣呈現(xiàn)出以小博大的能力。身高175cm的體驗(yàn)者，在XR-V的前排可收獲一拳左右的頭部空間，保持前排座椅不變來(lái)到后排，則能擁有三指的頭部空間和兩拳的腿部空間，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一輛小型SUV來(lái)說(shuō)已足夠出色。值得一提的是，除了乘用空間上的寬裕，本田XR-V的后排座椅支持向前、向后放倒，進(jìn)而滿足不同消費(fèi)者需求。

動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)家用

動(dòng)力方面，本田XR-V提供兩種動(dòng)力配置，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，最大扭矩155N·m，匹配6擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，對(duì)應(yīng)的工信部百公里油耗最低為6L；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配CVT變速箱，對(duì)應(yīng)的工信部百公里油耗最低為6.1L。

小結(jié)

總體來(lái)看，本田XR-V雖然主打年輕與個(gè)性，但在實(shí)際表現(xiàn)上卻做到了老少咸宜。對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它的外觀、內(nèi)飾、配置等設(shè)計(jì)都有著足夠的吸引力，而對(duì)于中年消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它的靈活空間、經(jīng)濟(jì)耐用等特性也容易讓人沉迷。也因此，本田XR-V在銷(xiāo)量上的表現(xiàn)一直十分出色。那么，如果你想入手本田XR-V，該選哪種動(dòng)力版本更加經(jīng)濟(jì)呢？

購(gòu)車(chē)花費(fèi)

從懂車(chē)帝上的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)來(lái)看，2020款本田XR-V的各款車(chē)型均有著一定程度的優(yōu)惠。為此，小編選取了兩個(gè)動(dòng)力版本的頂配車(chē)型，并以?xún)?yōu)惠后的售價(jià)來(lái)進(jìn)行一番計(jì)算，看看它們的落地價(jià)差異如何。

從上表可以看出，本田XR-V 2020款 1.5L CVT豪華版的落地價(jià)為15.7萬(wàn)元，而2020款 220 TURBO CVT旗艦版的落地價(jià)為18.8萬(wàn)元。換句話說(shuō)，入手1.5L版本最高花費(fèi)15.7萬(wàn)，而入手1.5T版本最高花費(fèi)18.8萬(wàn)，兩者差價(jià)為3.1萬(wàn)左右。各位看官可以參考自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算，選擇適合自己的動(dòng)力版本。

養(yǎng)車(chē)成本

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本組成繁多，為了計(jì)算的統(tǒng)一性，我們暫且拋開(kāi)諸如車(chē)輛維修費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、美容費(fèi)、通行費(fèi)等不可控因素，僅以燃油費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用三個(gè)方面計(jì)算。

燃油費(fèi)用：在計(jì)算方面，我們依然選取1.5L頂配版和1.5T頂配版兩個(gè)版本進(jìn)行對(duì)比，這兩個(gè)版本的工信部百公里油耗均為6.1L，而車(chē)主平均油耗也差不多，1.5L自然吸氣版本為7.4L，1.5T渦輪增壓版本為7.5L。小編以車(chē)主平均油耗進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果如下表：

由上表可知，1.5L自然吸氣版本的一年2萬(wàn)公里費(fèi)用為8140元，三年6萬(wàn)公里費(fèi)用為24420元；而1.5T渦輪增壓版本這兩個(gè)費(fèi)用分別為8250元和24750元。換句話說(shuō)，1.5T渦輪增壓版本比1.5L自然吸氣版本的一年燃油花費(fèi)貴了110元，3年貴了330元。

保險(xiǎn)費(fèi)用：由于兩部車(chē)型的售價(jià)不同，因而在保險(xiǎn)費(fèi)用的花費(fèi)上面也有所差異。在計(jì)算方面，我們依然按照上述購(gòu)車(chē)費(fèi)用的計(jì)算方式，具體包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩部分，其中商業(yè)險(xiǎn)部分以第三者責(zé)任險(xiǎn)（50萬(wàn)）、車(chē)輛損失險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)計(jì)算，同時(shí)不考慮車(chē)險(xiǎn)折扣。

從上表可知，兩部車(chē)型由于售價(jià)不同，因而在車(chē)輛損失險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等險(xiǎn)種方面所產(chǎn)生的費(fèi)用有所差異。具體來(lái)說(shuō)，1.5T渦輪增壓版本比1.5L自然吸氣版本一年貴了597元。

保養(yǎng)費(fèi)用：一般我們認(rèn)為，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高，那在本田XR-V上的表現(xiàn)是否如此，我們通過(guò)下表來(lái)進(jìn)行分析。

從上表可知，兩個(gè)動(dòng)力版本的本田XR-V在保養(yǎng)項(xiàng)目方面并無(wú)太大不同，而在具體費(fèi)用上則有所差異。具體來(lái)說(shuō)，1.5T渦輪增壓版本比1.5L自然吸氣版本一年（2萬(wàn)公里）貴了21元，三年（6萬(wàn)公里）貴了63元。

費(fèi)用加總：以一年跑2萬(wàn)公里計(jì)算的話，再加上車(chē)船稅部分，本田XR-V兩個(gè)動(dòng)力版本的總花費(fèi)如下表。

從上表可知，1.5L自然吸氣版本的一年花費(fèi)為15885元，月均花費(fèi)為1323.75元；而1.5T渦輪增壓版本的一年花費(fèi)為16613元，月均花費(fèi)1384.42元。也就是說(shuō)，1.5T渦輪增壓版本每年比1.5L自然吸氣版本多花728元，每月多花60.67元。

總結(jié)

以上便是本田XR-V的購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)費(fèi)用分析，從具體花費(fèi)來(lái)看，月均不到1400元的養(yǎng)車(chē)成本確實(shí)比較低廉，這也是其能持續(xù)熱銷(xiāo)的重要原因。而在選擇1.5L還是1.5T的問(wèn)題，由于養(yǎng)車(chē)成本差距較小，因而決定的因素就剩下了購(gòu)車(chē)預(yù)算。換句話說(shuō)，如果你預(yù)算充足，不妨選擇1.5T渦輪增壓版本，它不僅動(dòng)力更加迅猛，而且在養(yǎng)車(chē)成本花費(fèi)上也與1.5L版本相差無(wú)幾。當(dāng)然，如果你預(yù)算相對(duì)一般，選擇1.5L自然吸氣版本也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。最后，如果你對(duì)本田XR-V的購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)費(fèi)用存在疑問(wèn)和不解，也歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。