科技改變生活 · 科技引領未來
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1月4日，深圳機場南貨運區貨代一號庫等四個重點工程項目集中開工，項目總投資約為12億元，建成后將進一步提升深圳機場綜合保障能力，推動深圳機場“雙樞紐”建設，提升深圳機場國際航空樞紐發展能級。此次新開工的四個工程項目主要包括南貨運區貨代一號庫
1月4日，深圳機場南貨運區貨代一號庫等四個重點工程項目集中開工，項目總投資約為12億元，建成后將進一步提升深圳機場綜合保障能力，推動深圳機場“雙樞紐”建設，提升深圳機場國際航空樞紐發展能級。
此次新開工的四個工程項目主要包括南貨運區貨代一號庫、一跑道南繞滑工程、東區滑行道及聯絡道優化工程、運控綜合大樓等4個重點工程，項目涵蓋了深圳機場貨運基礎設施保障、飛行區航空器運行及機場數字化建設等，建成后將成為深圳機場“客”“貨”及“智”戰略實施的重要支撐。
其中，深圳機場南貨運區貨代一號庫項目主要建設兩棟貨代倉庫，建成后將進一步提升機場貨運發展能力，更好服務貨運代理人倉儲、作業需求；機場東區滑行道及聯絡優化項目、一跑道南繞滑項目主要針對深圳機場目前跑道滑行系統存在的運行瓶頸，通過設施優化升級，緩解目前運行繁忙時段航空器穿越跑道次數過多、排隊時間久、滑行距離長、跑道侵入風險高等問題，將極大地提升機場航班運行效率。運控綜合大樓項目主要包括機場數據中心和運控大樓兩棟建筑，是支撐機場數字化轉型、智慧機場建設的重要基礎設施，也是未來實現機場大運控模式的關鍵設施。
根據規劃，深圳寶安國際機場新一期擴建工程重點工程項目建成后，未來深圳機場將形成“三個航站區、三條跑道、一個衛星廳”的全新布局，打造“海、陸、空、高鐵、城際、地鐵”六位一體的國際性綜合交通樞紐。
目前也越來越多的小伙伴選擇自駕換乘出行，那么停車也是困擾廣大車主的一大難題！接下來小淘就來講講關于深圳寶安機場停車的收費標準以及停車省錢攻略！
一、停車場介紹
P1停車場：1312個車位；分區：一層：A區、B區，負一層：C區、D區
P2停車場： 1359個車位；分區：一層：E區、F區，負一層：G區、H區
P3停車場：1833個車位（含58個大巴車位）；分區：L區、M區、N區、大巴區
P4停車場：1833個車位（含86個大中巴車位、561個網約車車位）分區：Q區、R區、S區、大巴區
停車場分區可以參考下圖：
二、深圳寶安機場停車收費標準如下：
P1、P2、P3停車場：
15分鐘內免費，第一小時收費10元，1到2小時內（含2小時），1元/半小時；2-7小時內（含7小時），2元/半小時；7-24小時內（含24小時），3元/半小時；24小時以上，5元/半小時。第一天最高收費80元，第二天最高收費90元，第三天及以上每日最高收費100元。
P3停車場大車：
15分鐘內免費，第一小時收費10元，1到2小時內（含2小時），2元/半小時；2-7小時內（含7小時），4元/半小時；7-24小時內（含24小時），6元/半小時；24小時以上，10元/半小時。第一天最高收費160元，第二天最高收費180元，第三天及以上每日最高收費200元。
新增的P4停車場：
小車：15分鐘內免費，第一小時收費10元，第一小時后每小時收費2元，連續停放超過24小時后收費3元/小時，不實行最高收費，首日50元，次日60元，之后72元 /天。
大車：15分鐘內免費，第一小時收費20元，第一小時后每小時收費4元，連續停放超過24小時后收費6元/小時，不實行最高收費，首日112元，次日144元，之后144元 /天。
網約車：15分鐘內免費，第一小時收費2元，第一小時后每小時收費1元，連續停放超過24小時后收費1.5元/小時，不實行最高收費，首日25元，次日30元，之后36元 /天。
具體可以參考下圖：
以出差3天為例，如停放近端停車場，3天總共收費270元；如停放遠端停車場3天總共收費182元，節省費用超三成。但是在小淘這里還是覺得收費很貴的了，
那有沒有性價比比較高的停車省錢方式呢？
三、停車省錢攻略
今天呢小淘就結合實際情況，告訴大家一個機場停車的新方法：可以在‘淘車位’上在線預約深圳寶安機場周邊的停車場，這是一款專業做全國機場停車的應用，這些停車場不用交車鑰匙還提供24小時免費接送，很是方便吶！
淘車位的機場停車的P+R停車模式，也就是把車停在機場附近的停車場，停車場有免費接駁車接送乘客到機場航站樓，用淘車位APP來預訂機場附近的車位，有室內室外可以選擇，停一天也才20元左右，一周下來也才100來塊，實在是很實惠的了。
小淘還是在這里提醒各位小伙伴，前往機場，規劃好時間，最好提前2小時到達停車場，以免延誤登機。這些實用的機場出行停車知識，希望能為您的出行帶來幫助。
丁楠