順豐快遞一公斤多少錢（順豐成立新公司）

順豐成為豐網(wǎng)速運(yùn)最大股東據(jù)悉，深圳豐網(wǎng)速運(yùn)有限公司成立于4月7日，順豐速運(yùn)有限公司占股80%，為最大股東。這一舉動引起業(yè)內(nèi)的不斷猜測。是學(xué)京東旗下的眾郵嗎？轉(zhuǎn)型專注于小件快遞和下沉市場？具體是何原因，尚策無法猜測。但能肯定的一點(diǎn)是，順豐此舉

順豐成為豐網(wǎng)速運(yùn)最大股東

據(jù)悉，深圳豐網(wǎng)速運(yùn)有限公司成立于4月7日，順豐速運(yùn)有限公司占股80%，為最大股東。

這一舉動引起業(yè)內(nèi)的不斷猜測。

是學(xué)京東旗下的眾郵嗎？轉(zhuǎn)型專注于小件快遞和下沉市場？

具體是何原因，尚策無法猜測。但能肯定的一點(diǎn)是，順豐此舉是為占據(jù)更大市場，暗中布局呢。

目前下沉用戶規(guī)模超過非下沉用戶，無論是電商還是物流行業(yè)，都在爭這塊蛋糕。

（詳情請見“下沉市場爭霸賽，電商物流齊發(fā)力“）

• 除此之外，尚策認(rèn)為這一舉措與順豐自身的憂慮有關(guān)。

為什么這么說呢？

1月份，全國快遞業(yè)務(wù)完成37.8億件，順豐完成5.66億，市場占有率14.97%。而圓通、申通及韻達(dá)與順豐業(yè)務(wù)體量基本相當(dāng)，其中圓通（5.85億件）及韻達(dá)（6.33億件）甚至高于順豐。

雖說順豐在目前的物流行業(yè)具備強(qiáng)有力的競爭力，順豐的營業(yè)收入和單均價格均遠(yuǎn)超其他任何一家快遞企業(yè)，用他的高質(zhì)量服務(wù)贏得了高端市場。

但其實(shí)順豐在市場占有率上長期以來并不占優(yōu)勢。

前面說了下沉市場用戶基數(shù)更大，更多人會選擇低價的三通一達(dá)而非順豐，除非有急件，但其實(shí)現(xiàn)在大多物流公司在時效這方面都十分優(yōu)秀了。

再加上半路殺出的京東眾郵和布局拼多多極兔速遞，順豐想要?dú)⒊鲋貒仨毑扇〉蛢r措施。

順豐降五元發(fā)全國

面對三通一達(dá)的低價策略，順豐也不得不作出回應(yīng)。

據(jù)了解，金華地區(qū)順豐的報價幾乎已經(jīng)降到5塊錢發(fā)全國，甚至還有降價的余地，這不禁讓人想到年后義烏的價格戰(zhàn)。

說得更具體一點(diǎn)，是針對下沉市場的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。

• 下沉市場同樣需要經(jīng)濟(jì)型快遞。

2019年京東的“千縣萬鎮(zhèn)24小時達(dá)”計劃欲用眾郵這張主打下沉市場的大網(wǎng)包攬下沉市場。

順豐也早暗中布局。

低價是最好的利器，這張圖就是最好的證明

可以看到，自順豐“下沉”以來，業(yè)務(wù)量明顯加倍增加，并且增勢明顯。

與此同時，2020一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達(dá)到了28.16%。

• 業(yè)務(wù)增量的同時盈利卻下降了，這正是順豐所憂慮的地方。

反觀京東物流在本次疫情中表現(xiàn)令人交口稱贊，已經(jīng)大面積殺入“順豐的地盤”——高端市場；

國家郵政局印發(fā)《快遞進(jìn)村三年行動方案（2020—2022年）》，明確要在2022年底實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”；

占據(jù)下沉市場的拼多多，也有東南亞市場單量第二的極兔來助陣。今年一季度，拼多多平臺新增涉農(nóng)商家超過27萬，接近去年全年新增數(shù)量，且今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。

這說明“農(nóng)村+物流”的供應(yīng)鏈正在逐步構(gòu)成。而這一塊，目前由通達(dá)系快遞領(lǐng)先。

以上均說明占據(jù)下沉市場和農(nóng)產(chǎn)品上行都是順豐的必經(jīng)之路。

此外，順豐和唯品會已簽訂二年半合同，合同從2020年1月1日-2022年6月30日，唯品會承諾全年6.4億單！無疑釋放出一個信號，順豐電商件步伐正在加速......

由此看來，順豐新成立一個公司，重新布局物流網(wǎng)絡(luò)也是勢在必得。

你們覺得呢？