科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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摩托車(chē)有毒千萬(wàn)別試其他摩友的好車(chē)嚴(yán)格意義上說(shuō)這是我們第一次寫(xiě)摩托車(chē)的內(nèi)容，原計(jì)劃是寫(xiě)我那輛飛致250（農(nóng)用車(chē)）的，去年初增駕摩托，只騎過(guò)那一輛車(chē)，本以為它是輛非常出色的250排量摩托車(chē)。直到后來(lái)中了同事改裝吉村排氣小忍者的毒，再后來(lái)買(mǎi)不起小
摩托車(chē)有毒 千萬(wàn)別試其他摩友的好車(chē)
嚴(yán)格意義上說(shuō)這是我們第一次寫(xiě)摩托車(chē)的內(nèi)容，原計(jì)劃是寫(xiě)我那輛飛致250（農(nóng)用車(chē)）的，去年初增駕摩托，只騎過(guò)那一輛車(chē)，本以為它是輛非常出色的250排量摩托車(chē)。直到后來(lái)中了同事改裝吉村排氣小忍者的毒，再后來(lái)買(mǎi)不起小忍者入了臺(tái)GSX250R，現(xiàn)在不到一年的飛致已經(jīng)轉(zhuǎn)手了。
之前騎的飛致250
騎過(guò)同事小忍者后一直想換輛更有行駛感的車(chē)，另一個(gè)需求是ABS，但我的飛致和摩托本都是17年的事，媳婦那邊也說(shuō)在過(guò)段時(shí)間再換，所以就一直自己看別的小排量摩托車(chē)干過(guò)癮而已。
從佛山跑海南再飛北京的就是它
弄弄海島風(fēng)
照片不好黑白色調(diào)來(lái)湊
臨近年底正好趕上工作內(nèi)容跟摩托車(chē)有重合，需要一輛仿賽車(chē)配合哈雷拍攝環(huán)海南的試駕視頻，趁著這個(gè)機(jī)會(huì)終于把換車(chē)提上日程，而且還能第一次真正的體驗(yàn)?zāi)β茫€是在海南。
海南環(huán)島的兩個(gè)主角
我們拍攝計(jì)劃比較緊，從敲定去海南到開(kāi)拍只有一周時(shí)間，北京買(mǎi)車(chē)托運(yùn)過(guò)去的不確定性太多，所以就在周邊收了輛2手（時(shí)間來(lái)得及在北京也是買(mǎi)2手，經(jīng)濟(jì)能力有限）。
本來(lái)看上了一臺(tái)海口的GSX250素車(chē)，價(jià)格非常誘人，不過(guò)最終選了一臺(tái)離海口600公里的佛山車(chē)，過(guò)去買(mǎi)車(chē)很折騰，但我覺(jué)得值了，就為那億西爾排氣、普利司通輪胎還有一些小改裝。
南方很多這種工具車(chē)，拉人載貨甚至跑出租用，當(dāng)?shù)剀?chē)管所里有專(zhuān)門(mén)跑摩托車(chē)業(yè)務(wù)的車(chē)蟲(chóng)，這在北方城市很少見(jiàn)
過(guò)戶(hù)提檔的流程
過(guò)戶(hù)的事情不多講了，提前約好杰哥（賣(mài)家）把車(chē)恢復(fù)原廠狀態(tài)，到車(chē)管所開(kāi)交易票、過(guò)戶(hù)、提檔辦外遷，提檔的流程上午半天搞定。佛山車(chē)管所里辦外遷時(shí)碰到2個(gè)事情耽誤了很長(zhǎng)時(shí)間：那邊沒(méi)遷過(guò)直轄市，系統(tǒng)里顯示北京的代碼是京A，其他省份都是各省的縮寫(xiě)加地區(qū)車(chē)牌號(hào)前綴，比如原車(chē)粵Y是佛山，車(chē)管所擔(dān)心遷北京對(duì)應(yīng)的京A；另外一點(diǎn)是他們系統(tǒng)里北京環(huán)保要求國(guó)4，大家都知道全國(guó)摩托車(chē)都是國(guó)3排放，根本就沒(méi)有國(guó)四，這兩個(gè)問(wèn)題打12122（北京交通管理局）和北京市機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保的咨詢(xún)電話(huà)耽誤了很長(zhǎng)時(shí)間，各種沒(méi)人接你懂的。
當(dāng)天其實(shí)并沒(méi)有辦完所有手續(xù)，佛山提檔需要3個(gè)工作日后上當(dāng)?shù)剀?chē)管所領(lǐng)車(chē)輛的檔案，這點(diǎn)在買(mǎi)車(chē)前沒(méi)有想到，因?yàn)橘I(mǎi)過(guò)車(chē)后我就奔海南與同事會(huì)合了。
好在檔案可以代領(lǐng)，提檔時(shí)候貌似有個(gè)代領(lǐng)書(shū)就是干這個(gè)的，當(dāng)時(shí)我拜托賣(mài)家?guī)臀胰ヅ芰耍约簩?shí)在沒(méi)法從海南回佛山領(lǐng)。
收到檔案那叫一個(gè)激動(dòng)啊，主要是身份證回來(lái)可以正經(jīng)辦酒店入住了
臨牌也是和檔案一起發(fā)下來(lái)的，所以提檔到領(lǐng)到檔案這三天里車(chē)是沒(méi)有牌照的。佛山給的外遷臨牌有效期一個(gè)月，剛好夠我在海南騎車(chē)并且回北京上牌用。
一定要注意的是機(jī)動(dòng)車(chē)上路就得掛牌，即便車(chē)管所的人說(shuō)隨身帶著就行最好也掛上，畢竟最終決定權(quán)在法律條紋而不是一句口頭提示。摩托車(chē)臨牌跟汽車(chē)沒(méi)區(qū)別，紙質(zhì)的，上面還印著放在擋風(fēng)玻璃上。。。最后上網(wǎng)學(xué)習(xí)后把臨牌塑封穿孔掛在了牌照架上。
另外要注意的是檔案有效期30天，一定要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把車(chē)遷入上牌，過(guò)期后果不詳，最嚴(yán)重的就是當(dāng)水車(chē)騎吧。
30天上牌對(duì)于全國(guó)正常外遷的車(chē)而已綽綽有余，然而我把車(chē)從佛山發(fā)到三亞用了3-4天，海南騎了十天多點(diǎn)，還有不到2周時(shí)間發(fā)回北京上牌。這段時(shí)間正好趕上北京連續(xù)起了幾次火，快遞物流什么的整頓，天知道會(huì)不會(huì)有意外情況，至少發(fā)物流前我是非常糾結(jié)的。
舊摩托車(chē)發(fā)物流得把汽油都抽干，有的物流可能還需要把電瓶拿出來(lái)自己?jiǎn)为?dú)發(fā)快遞
滿(mǎn)油跑了400公里后還剩4.5L左右，油箱總量也就15L而已
好在時(shí)間還算順利，三亞到北京7天，打木箱耽誤1天。
一場(chǎng)大火后物流真蕭條
接到取車(chē)電話(huà)時(shí)很意外，因?yàn)槲姨焯焖⑽锪鳡顟B(tài)，當(dāng)天看車(chē)還在物流公司的北京總部沒(méi)有往各個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)發(fā)貨呢，然而實(shí)際情況是車(chē)已經(jīng)到了我填寫(xiě)物流點(diǎn)的周邊。真的是周邊，我填寫(xiě)的物流點(diǎn)因?yàn)檎D關(guān)門(mén)了，讓我去取貨的物流點(diǎn)也要在當(dāng)天、具體說(shuō)是3-4小時(shí)后關(guān)門(mén)，下午2天接到的電話(huà)，下班回去取都等不了我，最后怕箱子里車(chē)有問(wèn)題被迫讓他們把車(chē)又拉回北京總部等著我自己去提車(chē)了，我家在昌平，總部在房山。
可能是因?yàn)槌鍪拢麄€(gè)物流園里面很冷清
真的是自己拆的箱。。。
更要命的是走完提貨手續(xù)后就沒(méi)人管你了，一個(gè)密封嚴(yán)實(shí)的箱子要自己拆掉，而且物流的人沒(méi)有改錐沒(méi)有撬棍沒(méi)有剪刀，也沒(méi)有人在旁邊一直幫你搭把手。
就這樣路邊撿了一根鐵棍就把箱子拆了，別問(wèn)我耗時(shí)多久，我沒(méi)看手機(jī)，一直都在一邊罵物流和zf一邊拆箱。
心疼輪胎，這是前輪，后輪有個(gè)不算淺的壓痕
這可能是它唯一一次能加14.25L油了
還好把車(chē)推出木架時(shí)候有個(gè)熱心的該物流公司年輕人幫我，接下來(lái)是把車(chē)推出物流園---推到街道----推到附近的加油站----用一張外地臨牌加油，當(dāng)場(chǎng)我把大綠本都帶過(guò)去了以往萬(wàn)一，因?yàn)樯吓魄皼](méi)有駕駛證。
說(shuō)了半天沒(méi)說(shuō)物流公司，他們叫天地華宇，提貨流程很糟心，但是你沒(méi)得選，能托運(yùn)摩托車(chē)的物流不多，還得感謝他們幫我從海南準(zhǔn)時(shí)運(yùn)回來(lái)。
想把車(chē)遷入北京可不容易
本來(lái)想速戰(zhàn)速?zèng)Q當(dāng)天上牌，可又是2重阻礙，改裝的普利司通前胎110 70 17，原車(chē)110 80 17，日本最新的四家250仿賽就鈴木非J8弄個(gè)110 80的前胎。。。所以淘寶買(mǎi)了條廢胎上牌和以后驗(yàn)車(chē)用。
一大早就出門(mén)換胎了，還好是17寸輪轂，汽修店能搞定，如果是踏板需要手動(dòng)扒胎
紙條上后四個(gè)都是需要照片的
兩重困難的另外一重發(fā)生在車(chē)管所，驗(yàn)外觀的時(shí)候居然要一堆什么進(jìn)氣、過(guò)濾裝置的零件照片，看過(guò)一些其他外遷的帖子似乎只有北京要，還很有可能是最近一兩年新出的政策。
去車(chē)行拆車(chē)
貌似這是碳罐？
所有需要的四張圖片
本以為半天搞定的上牌過(guò)程又因?yàn)槿ボ?chē)行拆車(chē)耽誤了2個(gè)多小時(shí)，為了這些照片真心是把左側(cè)車(chē)殼能拆的都拆了，車(chē)行的人接活時(shí)候就跟我說(shuō)得全拆，一個(gè)勁說(shuō)麻煩，我以為把兩側(cè)都拆呢，其實(shí)就是為了多收錢(qián)，這么點(diǎn)活收費(fèi)280，還是我砍了20塊錢(qián)的結(jié)果。（更復(fù)雜的修車(chē)過(guò)程在另一家車(chē)行只收了50，后面說(shuō)）
說(shuō)下重點(diǎn)吧，把車(chē)外遷到北京后上牌的流程，我是在昌平馬池口的京北分所上的牌（驗(yàn)車(chē)場(chǎng)的院子），到車(chē)管所后先在新車(chē)區(qū)外面崗?fù)ゎI(lǐng)表，然后去新車(chē)業(yè)務(wù)大廳里面環(huán)保審核交費(fèi)150，然后排隊(duì)在院子里新車(chē)區(qū)驗(yàn)外觀（期間趕上別克4s店來(lái)批量上牌，排了1個(gè)多小時(shí)隊(duì)，而且排過(guò)隊(duì)后才跟我說(shuō)需要照片，要提前知道的話(huà)可以省很長(zhǎng)時(shí)間）。
主要辦事地就兩個(gè) 新車(chē)業(yè)務(wù)大廳和左側(cè)的車(chē)輛管理所
新車(chē)業(yè)務(wù)大廳里辦事窗口都挨著，很好跑
外遷或者新車(chē)上牌需要檢測(cè)的項(xiàng)目表
驗(yàn)外觀和尾氣部分收費(fèi)150，還有6%的稅
下午1點(diǎn)車(chē)管所上班，回去后已經(jīng)排了很多車(chē)，繼續(xù)等著查外觀、拓發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架號(hào)，OK之后讓我去驗(yàn)尾氣（驗(yàn)尾氣和出結(jié)果領(lǐng)表的人都不知道外遷需要這一步，他們貌似頭一次辦這個(gè)業(yè)務(wù)），都完事后回到新車(chē)業(yè)務(wù)大廳初驗(yàn)--最終審核--錄入依次走流程。這時(shí)候給你另外一份白色的檔案，跟檔案和身份證復(fù)印件一起去檢測(cè)場(chǎng)旁邊的車(chē)輛管理所填表---交檔案---選號(hào)----等著領(lǐng)新牌照，收費(fèi)50。與17年2月上牌不同的是摩托車(chē)可以自己選號(hào)了，但不是當(dāng)天就能領(lǐng)到新牌照，如果不用郵政快遞的話(huà)需要10天后才能去取。
帶著他去傍邊的車(chē)輛管理所上牌
需要可以機(jī)選了
歷時(shí)1個(gè)月左右，等到本周六可以領(lǐng)到京B這次買(mǎi)車(chē)過(guò)程就算徹底結(jié)束了，哈哈。
騎著騎著防凍液漏了
最后說(shuō)下第二次拆車(chē)。。。元旦期間騎車(chē)等紅綠燈時(shí)發(fā)現(xiàn)鞋上有水，還TM是綠色的，細(xì)一看導(dǎo)流罩上也都是水印，還有沒(méi)干的液體，去周邊一個(gè)小修理店沒(méi)拆車(chē)殼看說(shuō)水箱掛了，讓我淘寶買(mǎi)件等著到手后去換，不太甘心，主要是這兩GSX250R今年8月才第一次上牌，到我手里算下來(lái)也不足半年，而且一路上沒(méi)聽(tīng)到異響，突然掛掉的可能性有點(diǎn)低，所以當(dāng)天又去周邊一家豪爵鈴木的店維修，結(jié)果跟網(wǎng)上說(shuō)的GW新車(chē)漏防凍液?jiǎn)栴}一樣，管子熱脹冷縮開(kāi)了。維修時(shí)候拆開(kāi)車(chē)殼、拔水冷液的管子、抹了點(diǎn)密封膠后原路裝回搞定，之后騎了6-70公里沒(méi)再漏。這次維修工時(shí)比上牌拆車(chē)都長(zhǎng)，收費(fèi)你猜多少？50！安利一下，店在密云長(zhǎng)城環(huán)島，上牌拆車(chē)280那家在昌平縣城，不具體說(shuō)了。
還好路上及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏液
環(huán)境溫度零下5左右，防凍液真心防凍
又一次拆車(chē) 工作量差不多，收費(fèi)只要50
這個(gè)防凍液的橡膠管扒開(kāi)后上了點(diǎn)密封膠，車(chē)行小哥說(shuō)新車(chē)出廠都沒(méi)打膠
第一次裸著洗車(chē)
從房山提貨后洗了一次車(chē)，20，修車(chē)時(shí)候?yàn)榱讼吹粽髡謨?nèi)防凍液又洗了次車(chē)，30，兩次下來(lái)車(chē)尾后平叉和泥瓦、牌照架等很多地方都還有海南的泥土，元旦期間又自己動(dòng)手洗了洗。
最后感慨一下騎摩托車(chē)的環(huán)境吧，到了南方才知道男女老少差不多都騎摩托車(chē)或者電瓶車(chē)，當(dāng)?shù)赜心ν熊?chē)停車(chē)位，飯店門(mén)口停著摩托車(chē)的數(shù)量如果放在北京的話(huà)基本上可以看作是摩托車(chē)行門(mén)口了。在南方摩托車(chē)是一種很便捷的交通工具，可在北方大多數(shù)人眼里，摩托車(chē)或許是特別不安全、到處亂鉆的不穩(wěn)定因素吧
馬同