目前我國的汽車市場呈現出一片繁榮的景象，無論是自主品牌還是合資車都有著非常堅實的受眾基礎。其中，作為豪華品牌的BBA更是深受消費者們的推崇，成為了許多有錢人的心頭好。喜提新車固然值得高興，但是如果車主把車提回家之后才發現，自己原來是花了新車

目前我國的汽車市場呈現出一片繁榮的景象，無論是自主品牌還是合資車都有著非常堅實的受眾基礎。其中，作為豪華品牌的BBA更是深受消費者們的推崇，成為了許多有錢人的心頭好。喜提新車固然值得高興，但是如果車主把車提回家之后才發現，自己原來是花了新車的錢買來一輛事故車，相信當初買車時有多開心現在就會有多惱火。

山東一位車主王先生的座駕是一輛價值40多萬的寶馬5系，把車買到手的一年里，王先生對這輛車一直都特別愛護，平時開車也都比較小心，從來沒出過任何事故。但是在一個偶然的機會下，王先生卻突然發現自己的寶馬五系保險杠出現了掉漆的情況。

王先生仔細對著自己的保險杠檢查了一下，很快就覺得這次掉漆可不簡單，因為脫落的車漆下方明顯還有另外一層白色的車漆，而自己買的可是一輛實打實的黑車。王先生發現這個情況之后立刻聯系上了一個懂車的朋友，詢問對方這種情況是否正常，可朋友卻告訴自己，一般來說黑色就算是遇到刮蹭，車漆下方車身的顏色也應該是灰色，絕對不可能是白色，王先生的保險杠肯定不是原裝的。

王先生聽了之后嚇了一跳，立刻把車送去專業人士那里進行檢測。經過專業人員檢測后認定，王先生的車是一輛標準的事故車，前保險杠曾經有過脫落的狀況，因此進行了維修。同時這次維修使用的也不是原廠油漆，而且噴涂工藝根本不合格，否則不可能會出現輕易脫落的情況。更重要的是，王先生的車頂也能明顯找到修復痕跡，車頂漆面厚度十分不均勻，可以認定為出過重大事故。

得知了這個消息的王先生也頓時坐不住了，立刻開車來到自己當初買車的車行討要說法，可沒想到車行卻表示距離王先生買車已經過了一年時間，這一年里出過什么狀況誰也不知道，所以無法為王先生提供相應的質保服務，不過卻可以幫王先生進行一次檢測。

隨后，車行對王先生愛車的前保險杠進行了一次拆除檢查，最后果然發現保險杠存在二次噴涂的痕跡，這原本是一個白車杠。而且保險杠上還貼著一個維修標簽，上門寫明了保險杠的安裝時間，而這個時間明顯早于王先生買車的時間。

車行看到這個維修標簽后終于無法再抵賴，不過還是表示，這輛車是從其他分店調過來的，這之前的情況自己也不清楚。不過車輛出現問題也是事實，所以車行愿意在王先生支付一定折舊費用之后為王先生更換新車。這個解決方式顯然并不能讓王先生覺得滿意，他表示自己購買的新車出現了嚴重的質量問題，這說明車行存在欺詐行為，必須按照規定退一賠三。

總結：

在購買新車時，車主一定要在提車前對車輛進行一次檢驗，尤其是檢查車身有無劃痕，車玻璃生產日期是否超過了半年，避免在日后用車時出現問題，走上令人惱火的維權之路。