“山寨”救護(hù)車猖行，不擇手段牟取暴利，20輛車輕松年入2000萬(wàn)？這類黑救護(hù)車，120、紅十字、警報(bào)燈等各種標(biāo)識(shí)統(tǒng)統(tǒng)齊全，外表與正規(guī)救護(hù)車幾乎沒(méi)什么差別，群眾直呼真假難辨。一旦有家屬不慎“上當(dāng)”，他們便挾尸恐嚇、漫天加價(jià)，令人深惡痛絕。人死

“山寨”救護(hù)車猖行，不擇手段牟取暴利，20輛車輕松年入2000萬(wàn)？

這類黑救護(hù)車，120、紅十字、警報(bào)燈等各種標(biāo)識(shí)統(tǒng)統(tǒng)齊全，外表與正規(guī)救護(hù)車幾乎沒(méi)什么差別，群眾直呼真假難辨。

一旦有家屬不慎“上當(dāng)”，他們便挾尸恐嚇、漫天加價(jià)，令人深惡痛絕。

人死在車上加收“消毒費(fèi)”

張璐（化名），背井離鄉(xiāng)，在外打工，工作中因突發(fā)腦溢血被送往所在城市的一家三甲醫(yī)院進(jìn)行治療，

醫(yī)生建議立刻進(jìn)行腦部手術(shù)，但手術(shù)費(fèi)需要三四十萬(wàn)元，對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)，這不是一時(shí)半會(huì)就能拿出來(lái)的小數(shù)目，張璐的家屬考量再三，最后決定先返回300公里外的家鄉(xiāng)做“保守治療”。

從張璐打工的城市到她的家鄉(xiāng)屬于跨省，但是她所在醫(yī)院的救護(hù)車對(duì)病患是不提供出省轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的。張璐的家屬對(duì)此毫無(wú)頭緒，只得向醫(yī)院的工作人員到處打聽(tīng)和詢問(wèn)對(duì)策。

此時(shí)，醫(yī)院門口的一名保安（身穿制服），主動(dòng)上前獻(xiàn)殷情，示意有辦法幫他們聯(lián)系上做外省轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車，正為此事發(fā)愁的家屬聽(tīng)后，欣然答應(yīng)了。

隨后，保安打了通電話，沒(méi)過(guò)多久，他口中的那輛“救護(hù)車”就來(lái)了。那輛車和家屬們想象中的有些區(qū)別，車上環(huán)境簡(jiǎn)陋，沒(méi)有輸液的設(shè)備，隨行除了一位司機(jī)（車主），還有一名身穿白大褂自稱“醫(yī)生”的人。

“救護(hù)車”不僅看著不正規(guī)，而且車主對(duì)相距不到 300 公里的路程，上來(lái)就“獅子大開(kāi)口”，一口要價(jià)7000 元，家屬見(jiàn)對(duì)方態(tài)度強(qiáng)勢(shì)，不容還價(jià)，便不想用他們的車了，車主見(jiàn)狀，立即叫來(lái)幾個(gè)體型高大的小伙子，在暴力要挾下，家屬只能被迫乘坐了該車。

對(duì)方在發(fā)車前提到過(guò)隨行的這位醫(yī)生不是他們來(lái)診醫(yī)院的，可當(dāng)時(shí)張女士的家人只想著快速將張女士轉(zhuǎn)到甘肅的醫(yī)院就診，因此也沒(méi)特意去檢查車上那位醫(yī)生的執(zhí)業(yè)證書(shū)。此外，他們直到交完錢后，車主也沒(méi)有給他們?nèi)魏蔚钠弊C。

在黑救護(hù)車駛到半路時(shí)，張女士不幸過(guò)世，車主對(duì)痛失親人、悲傷難過(guò)的家屬視若無(wú)睹，還以尸體作為威脅，借此來(lái)敲詐勒索。

車主把“人死在車上需要加收消毒費(fèi)”作為說(shuō)辭，強(qiáng)行逼迫家屬額外支付上千元的費(fèi)用，還揚(yáng)言如果不給錢，就不繼續(xù)向前行駛。

張璐的家屬已然是上了“賊船”，無(wú)可奈何之下他們只能乖乖就范，同意了對(duì)方的無(wú)理要求。 最終到達(dá)目的地后，家屬交出的總價(jià)竟比上車前商量好的價(jià)格翻出了一個(gè)倍。

事實(shí)上，黑救護(hù)車的根本目的是為了“逐利”，因此，經(jīng)營(yíng)者想方設(shè)法、毫無(wú)底線地向客人索要各種費(fèi)用。都說(shuō)死者為大，但是做這筆虧心買賣的人卻對(duì)此毫無(wú)顧忌，不惜以尸體作為籌碼，行為極度惡劣、發(fā)人憎惡。

但凡有人上了那些黑救護(hù)車，附加的費(fèi)用就會(huì)鋪天蓋地地襲來(lái)。除了張璐家屬遇上的“醫(yī)務(wù)人員陪同費(fèi)”、“人死車上的消毒費(fèi)”外，黑心團(tuán)伙在行駛中途會(huì)對(duì)不同情況的客人無(wú)理地制定出不同的額外消費(fèi)。

比如之前有位趙先生描述，黑救護(hù)車在運(yùn)送他患病的父親時(shí)，發(fā)現(xiàn)目的地涉及到帶有樓層的情況，于是司機(jī)就要求趙先生支付“抬樓費(fèi)“。司機(jī)還言之鑿鑿地解釋這相當(dāng)于是在請(qǐng)擔(dān)架工抬，還明確指出每層樓收費(fèi)100元。

這些做著這樁黑心生意的團(tuán)體能編出各式各樣的借口和措辭來(lái)加價(jià)，那些額外的費(fèi)用聽(tīng)著雖然很不可理喻，但客人們?cè)谕葡乱仓荒芙邮芎趫F(tuán)伙的荒謬要求。

生命安全堪憂：活人死人一車?yán)?/strong>

運(yùn)營(yíng)黑救護(hù)車的人在早前的監(jiān)管“真空下”，為牟取更大利潤(rùn)，他們盡可能地簡(jiǎn)化車上的設(shè)備，以此將運(yùn)營(yíng)成本降到最低。

中央衛(wèi)視有視頻資料顯示，在多數(shù)黑救護(hù)車的內(nèi)部，只放有一張擔(dān)架床和一個(gè)老舊的氧氣瓶，車主在招攬客人時(shí)，甚至向客人謊稱氧氣瓶用來(lái)代替正規(guī)救護(hù)車上的呼吸機(jī)是完全沒(méi)問(wèn)題的。

武漢市訊康呼叫醫(yī)生急救站站長(zhǎng)熊建共提出，在黑救護(hù)車上最令人擔(dān)憂的是隨行人員沒(méi)有正規(guī)從業(yè)資格的，對(duì)病患本身的生命安全是無(wú)任何保障的。

很多黑救護(hù)車為了讓患者家屬確信黑救護(hù)車是醫(yī)院的正規(guī)車輛，對(duì)外聲稱車上帶有專業(yè)的急救醫(yī)生和護(hù)士。但是實(shí)際上絕大部分都是沒(méi)有正規(guī)從業(yè)資格的。

很多家屬在缺乏醫(yī)學(xué)常識(shí)和著急轉(zhuǎn)送患者的情況下，也不會(huì)盤(pán)根問(wèn)底、一查究竟。

部分膽大的黑車車主為將利益最大化，甚至自己套上白大褂，扮演醫(yī)務(wù)人員，有個(gè)黑救護(hù)車團(tuán)伙的領(lǐng)隊(duì)就是如此，令人瞠目結(jié)舌的事，他在被抓后，警察一查他的最高學(xué)歷——小學(xué)畢業(yè)，面對(duì)盤(pán)問(wèn)，他還大言不慚地說(shuō)“搞得多了，什么都會(huì)了。”

他這句話是說(shuō)得輕飄飄的，但旁觀者卻是聽(tīng)得心慌慌的。在揭開(kāi)這條黑色產(chǎn)業(yè)鏈的真面目后，很多人一想到這件事，就會(huì)感到細(xì)思極恐、心有余悸。

公益性質(zhì)的120救護(hù)車是為了挽救生命存在的，可就是這樣一幫人，以團(tuán)伙經(jīng)營(yíng)，昧著良心違規(guī)假冒，從事著活人死人、陰陽(yáng)業(yè)務(wù)全包的非醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)生意。

這幫人在運(yùn)營(yíng)方面也是無(wú)所不用其極，只要能促成生意，他們甚至不惜采用特殊手段，可謂是煞費(fèi)苦心、耍足了“小聰明”。

大多數(shù)家屬們抱持了“葉落歸根”的傳統(tǒng)觀念，他們希望帶逝去的親人返回家鄉(xiāng)，然而，救護(hù)車在《國(guó)家八部委關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定》中有明確表示，凡屬異地死亡者，其尸體原則上就地、就近盡快處理。

如有特殊情況確需運(yùn)往其他地方的，死者家屬要向縣以上殯葬管理部門提出申請(qǐng)，經(jīng)同意并出具證明后，由殯儀館專用車輛運(yùn)送。

由此可見(jiàn)，正規(guī)渠道辦理尸體轉(zhuǎn)運(yùn)的手續(xù)是非常繁瑣和復(fù)雜的。很多病患家屬怕麻煩、圖省事，便私下聯(lián)系那些黑救護(hù)車做轉(zhuǎn)運(yùn)。

黑救護(hù)車為避免轉(zhuǎn)送遺體中途會(huì)被查到違規(guī)，車上的司機(jī)會(huì)采用冰袋、輸液等特殊手段，以捏造病患仍有一線生機(jī)的表象，隨后將遺體成功運(yùn)往外地。

2008年，鳳凰網(wǎng)曾報(bào)道稱，黑救護(hù)車與正規(guī)殯葬車爭(zhēng)搶尸源的狀況層出不窮、愈發(fā)嚴(yán)重。

由于此前黑救護(hù)車猖狂地肆意攬活，像剛載完傳染病患者后，未經(jīng)專業(yè)消毒就直接載運(yùn)孩子的類似事情是屢見(jiàn)不鮮。

這種“活人死人一車?yán)钡淖龇ㄊ呛苋菀自斐山徊娓腥镜模畛丝驮谲嚿系纳踩y以得到保障。

囂張跋扈：敢舉報(bào)，直接拉殯儀館火化

2019年，哈爾濱警方抓獲了一個(gè)定點(diǎn)在哈醫(yī)大醫(yī)院院后的黑救護(hù)車團(tuán)隊(duì)，團(tuán)伙為首的“黑老大”有20輛這樣的黑救護(hù)車，一年收入高達(dá)兩千萬(wàn)。

這幫人一方面用人命威脅家屬，另一方面又用暴力壟斷市場(chǎng)。他們不允許外地救護(hù)車進(jìn)院，不然輕則對(duì)車輛扎胎放氣，重則對(duì)車內(nèi)人員拳打腳踢，一度讓正規(guī)的120救護(hù)車都無(wú)法進(jìn)入。

這個(gè)哈爾濱團(tuán)伙被查處后，有位名為陳穎（化名）的女士爆料，她親戚從外地過(guò)來(lái)投奔她治病，曾坐過(guò)該團(tuán)伙負(fù)責(zé)的黑救護(hù)車。

而在陳穎親戚所乘坐的那輛黑救護(hù)車上，非但沒(méi)有負(fù)責(zé)急救的醫(yī)生，而且連搶救的設(shè)備也沒(méi)有。最令人氣憤的是，司機(jī)也沒(méi)把陳穎親戚的重病當(dāng)回事，中途還開(kāi)小差去探望朋友，結(jié)果耽誤了陳穎親戚的救治時(shí)間，導(dǎo)致其喪命。

有些人可能會(huì)納悶，黑救護(hù)車猖狂了這么多年，而且他們所做的事還產(chǎn)生了這么多惡劣影響，甚至還鬧出過(guò)人命，那怎么還有這么多人甘愿上當(dāng)，不盡早去舉報(bào)呢？

也許只有親身經(jīng)歷的人才能感同身受，先不提跨省轉(zhuǎn)運(yùn)，單說(shuō)如果碰到了在住院的家人突發(fā)急病必須連夜轉(zhuǎn)院的處境，雖然急救車是24小時(shí)待命的，但是轉(zhuǎn)院的救護(hù)車卻有固定的工作時(shí)間。恰巧此時(shí)，院方救護(hù)車下班了，束手無(wú)策間唯一能想到的辦法也只是聯(lián)系黑救護(hù)車了。

正是因?yàn)楹诰茸o(hù)車團(tuán)伙拿捏了病患及死者家屬的心理需求，所以他們才會(huì)如此蠻橫猖獗，說(shuō)話做事均自帶一股盛氣凌人的黑社會(huì)氣焰。

哪里有壓迫，哪里就有反抗。有人也試圖舉報(bào)過(guò)，但是這幫團(tuán)伙全然不放在眼里，如果有舉報(bào)的念頭，他們有的是折騰人的方法，對(duì)待活人病患，他們就搗亂延誤治療時(shí)間，對(duì)待死人遺體，他們就威脅稱馬上通知?dú)泝x館的車輛拉去火化。

或許警察還沒(méi)到，黑團(tuán)伙就已先行下手了，畢竟是自己的家人親戚，一般人又怎么敢輕易冒險(xiǎn)？面對(duì)這些無(wú)賴行徑時(shí)，很多人往往也只能束手就擒、任他們“宰割”。

宋齊（化名）就是曾經(jīng)被脅迫過(guò)的一員，他的母親當(dāng)時(shí)剛過(guò)世，黑救護(hù)車的人立即找到他，表示能幫他把遺體拉回老家。

宋齊在疑惑這些人從何得知他有這方面需求之際，對(duì)方也沒(méi)管他的想法，上來(lái)就開(kāi)價(jià)5500元。宋齊當(dāng)時(shí)不了解這些黑救護(hù)車的事情，只覺(jué)對(duì)方既不太正規(guī)，又像是在“乘火打劫”。

正常情況下，真救護(hù)車是以六元一公里的良心價(jià)來(lái)收費(fèi)的，黑救護(hù)車就顯然不是，他們提出的價(jià)格要比真救護(hù)車的價(jià)格貴出幾倍、甚至是十幾倍、幾十倍。

宋齊要求的車程明明不屬于長(zhǎng)途，一般也不會(huì)這么無(wú)理要價(jià)，所以他當(dāng)即就拒絕了，想另尋他法。誰(shuí)知對(duì)方當(dāng)場(chǎng)破罐破摔，威脅說(shuō)要找來(lái)殯儀館的人直接將他母親的尸體拉去火化。

宋齊母親臨終心愿是希望死后能返還家鄉(xiāng)“入土為安”，他想完成母親的遺愿，因而絕不能眼睜睜看著母親在外地被火化而不顧。

那幫黑團(tuán)伙看起來(lái)行為粗鄙，一副天不怕地不怕、說(shuō)到做到的樣子，宋齊很忌憚這幫人，最終只能乖乖妥協(xié)，經(jīng)過(guò)一番軟磨硬泡的周旋后，以四千多的高價(jià)勉為其難商量了下來(lái)。

有人尋思若是自己在外邊聯(lián)絡(luò)熟人運(yùn)遺體，這樣也許可以避免黑救護(hù)車團(tuán)伙的參與，然而，這幫團(tuán)伙卻不以為然，就算對(duì)接的車開(kāi)到醫(yī)院門口，他們也會(huì)堵著不讓遺體出醫(yī)院的門。

有些黑團(tuán)體在特定醫(yī)院蹲點(diǎn)了數(shù)年，幾乎已經(jīng)獨(dú)掌了相關(guān)醫(yī)院的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，這些人不但與醫(yī)院的保安勾結(jié)，還雇傭打手在附近耀武揚(yáng)威。

這些人在醫(yī)院的權(quán)利和人脈關(guān)系也不容小覷，他們不只可以隨意駛?cè)脶t(yī)院內(nèi)部，而且還可以暢行無(wú)礙地往返 ICU 查看患者的病情狀況。

而對(duì)于外來(lái)的救護(hù)車輛，這幫團(tuán)伙規(guī)定只許送人，不許接人。就算是遇到正規(guī)的救護(hù)車，這幫人也絲毫不收斂，照樣上去阻攔，還安排被收買過(guò)的保安堵在門外，最終連120救護(hù)車的工作人員都多少有些畏懼他們。

黑團(tuán)伙會(huì)把特定盤(pán)踞的醫(yī)院劃分為自己的“地盤(pán)”，碰到有意圖搶生意又不甘心離開(kāi)的同行，就規(guī)定他們每月定時(shí)交錢。如果不愿意，就強(qiáng)制使用恐嚇、騷擾、毆打等暴力的方式驅(qū)趕。

劣幣驅(qū)逐良幣，這些人以魚(yú)肉病人的利益為代價(jià)。他們更像是圍繞在醫(yī)院附近的毒瘤，一看到有監(jiān)管空隙就鉆進(jìn)去，做著喪天良的門當(dāng)，賺著違背良心的錢。他們的行為破壞了醫(yī)院乃至社會(huì)的治安及秩序，對(duì)社會(huì)也造成了極其不良的影響。

百足之蟲(chóng)，死而不僵，解決源頭需“抽薪止沸”

目前警方在著手嚴(yán)打這一黑產(chǎn)業(yè)鏈，盡管很多黑救護(hù)車團(tuán)伙已經(jīng)被“一鍋端”處理，但是想來(lái)他們是不會(huì)徹底消亡的，打掉一批又會(huì)出現(xiàn)新的一批。

其實(shí)家屬們未嘗不想采用正規(guī)的渠道，但是家屬們遇到緊急情況時(shí)，他們?nèi)匀蝗狈D(zhuǎn)運(yùn)的資源，需求依舊不能獲得滿足。

不容否認(rèn)的是，我國(guó)人口眾多，緊隨而來(lái)的便是老齡化現(xiàn)象，因而住院出院人數(shù)也開(kāi)始激增。在2019年6月份的數(shù)據(jù)中就顯示，全國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)出院人數(shù)已高達(dá)2000萬(wàn)之余，這足以可見(jiàn)中間龐大的市場(chǎng)需求。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)救護(hù)車的供應(yīng)量，我國(guó)原衛(wèi)生部在1994年發(fā)布了醫(yī)療機(jī)構(gòu)基本標(biāo)準(zhǔn)（試行），其中包括每5萬(wàn)人要配備一輛救護(hù)車。但事實(shí)上很多城市都尚未達(dá)成該項(xiàng)要求。

武漢就是個(gè)鮮明的例子，武漢市一位在急救中心工作的員工在采訪里披露，2020年新冠疫情爆發(fā)前，全市僅有救護(hù)車57輛，而依據(jù)武漢1121.2萬(wàn)常住人口來(lái)算，約19.6萬(wàn)人才有一輛救護(hù)車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量。

產(chǎn)生強(qiáng)烈對(duì)比的是，法國(guó)、意大利救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn)配置是2.5萬(wàn)人每輛，德國(guó)是1萬(wàn)人每輛。

就我國(guó)現(xiàn)階段而言，用來(lái)急救的救護(hù)車數(shù)量都如此之少，更別說(shuō)用來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)的了。當(dāng)需求量遠(yuǎn)超于供給量時(shí)，諸如黑救護(hù)車這類的灰色渠道就會(huì)成為人們緊急狀況時(shí)的“救命稻草”。

想徹底解決問(wèn)題，還是需要從源頭抓起。除了顯而易見(jiàn)地增加救護(hù)車數(shù)量外，開(kāi)放一個(gè)新市場(chǎng)興許也是解決問(wèn)題的方法之一。

其實(shí)有意愿正經(jīng)包下這方面活計(jì)的人員也苦于找不到合法的入口，加上之前這塊區(qū)域的監(jiān)管是空白的，也缺乏相關(guān)的政策法規(guī)。

不過(guò)盲目對(duì)一個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)放必然是會(huì)出現(xiàn)混亂的，因此，相關(guān)部門必須在嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的基礎(chǔ)上，配合出具明確的規(guī)章政策，這樣才能維護(hù)相互間的平衡。

當(dāng)然，光有外界助力是不夠的，還有一點(diǎn)也很重要：市民應(yīng)該強(qiáng)化自身防范意識(shí)。

就此，國(guó)家衛(wèi)建委呼吁廣大市民，要增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，要切實(shí)維護(hù)好生命權(quán)和合法權(quán)益，不要輕信那些“小卡片”，如遇緊急情況，盡可能先撥打“120”急救中心電話，同時(shí)希望廣大市民熱心參與到醫(yī)療亂象整治行動(dòng)中來(lái)，并主動(dòng)向有關(guān)部門上報(bào)線索。

結(jié)語(yǔ)

法網(wǎng)恢恢疏而不漏，多行不義必自斃。針對(duì)黑救護(hù)車的惡劣行徑，各地有關(guān)部門高度重視、加強(qiáng)監(jiān)管、認(rèn)真部署、精準(zhǔn)發(fā)力并積極開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)，目前各地有多個(gè)黑救護(hù)車團(tuán)伙被成功抓獲剿滅，專項(xiàng)整治行動(dòng)已卓有成效，而這些涉嫌違法經(jīng)營(yíng)黑救護(hù)車的人員也受到了相應(yīng)法律的處罰和制裁。

此外，關(guān)于救護(hù)車的數(shù)量問(wèn)題，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始增加配比。國(guó)家最新出臺(tái)的政策指出，以地級(jí)市為單位，按照每三萬(wàn)人設(shè)置一輛救護(hù)車。為達(dá)成救護(hù)車數(shù)量的目標(biāo)，各地相關(guān)部門互相督促、踴躍配合、落實(shí)監(jiān)管，協(xié)力工作。

相信在不久的將來(lái)，隨著救護(hù)車管制的力度加大和正規(guī)救護(hù)車數(shù)量的不斷增多，病人和家屬再不必苦惱于如何分辨這些真?zhèn)尉茸o(hù)車了，也不用再為這些黑團(tuán)伙的橫行霸道感到膽戰(zhàn)心驚了。