汽車(chē)強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)一年（奧迪純電Q5將上市）

今天我們要聊的車(chē)型是即將上市的奧迪Q5e-tron，它作為一款來(lái)自豪華品牌的純電中大型SUV，也是上汽奧迪即將上市的第二款車(chē)型。今天我們一起預(yù)測(cè)一下，在新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)推出的今天，奧迪Q5e-tron在用車(chē)開(kāi)支上或是一個(gè)什么情況，上汽奧迪憑

今天我們要聊的車(chē)型是即將上市的奧迪Q5 e-tron，它作為一款來(lái)自豪華品牌的純電中大型SUV，也是上汽奧迪即將上市的第二款車(chē)型。今天我們一起預(yù)測(cè)一下，在新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)推出的今天，奧迪Q5 e-tron在用車(chē)開(kāi)支上或是一個(gè)什么情況，上汽奧迪憑借這樣一款新能源豪華中大型SUV，能否在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

在如今奧迪Q5 e-tron所公布的多款預(yù)售車(chē)型中，關(guān)注度較高的是2022款 40 e-tron 星耀型 錦衣套裝，預(yù)售價(jià)格為40萬(wàn)元，是全系的兩款入門(mén)車(chē)型之一。今天我們以這款車(chē)為樣本，預(yù)測(cè)一下奧迪Q5 e-tron在保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)上面的開(kāi)支或許是個(gè)什么情況，養(yǎng)車(chē)成本這塊，作為純電車(chē)型的它是否具有優(yōu)勢(shì)？

保險(xiǎn)費(fèi)用：

根據(jù)某保險(xiǎn)平臺(tái)的計(jì)算，奧迪Q5 e-tron在購(gòu)買(mǎi)200萬(wàn)三責(zé)、車(chē)損險(xiǎn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)險(xiǎn)種的情況下，保險(xiǎn)費(fèi)用或?yàn)?2864元。如果按照三年沒(méi)有出現(xiàn)事故叫保險(xiǎn)，計(jì)算完保險(xiǎn)公司逐年遞減的折扣之后，在如今的新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)下，奧迪Q5 e-tron三年所需的保險(xiǎn)總費(fèi)用或?yàn)?2160元，平均一年的保險(xiǎn)費(fèi)用需要10720元。

那么和之前的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，奧迪Q5 e-tron的車(chē)主們?cè)诒ｋU(xiǎn)這塊可能要多花多少錢(qián)呢？根據(jù)我們打聽(tīng)到的情況來(lái)看，基本上是沒(méi)有增加的。至于原因，主要是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司目前沒(méi)有足夠的數(shù)據(jù)支撐對(duì)這款車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，同時(shí)作為奧迪Q5L所衍生出的新能源車(chē)型，兩款車(chē)在除了動(dòng)力系統(tǒng)之外的維修中，配件上的開(kāi)支并沒(méi)有太大的差別。但是，具體情況是怎么樣的，還需要等到車(chē)輛上市之后按照保險(xiǎn)公司給出的具體信息為準(zhǔn)。

保養(yǎng)費(fèi)用：

根據(jù)我們了解的情況，奧迪Q5 e-tron的保養(yǎng)周期大概率是一年或2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，基礎(chǔ)保養(yǎng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，每次的費(fèi)用預(yù)計(jì)在300元左右。剩下的就是一些易耗件對(duì)更換，具體對(duì)更換周期和奧迪Q5L差不多，價(jià)格上也沒(méi)有太大的出入。例如剎車(chē)油是2萬(wàn)公里更換一次，費(fèi)用在700元左右。空調(diào)濾清器則是在40000公里左右進(jìn)行更換，費(fèi)用差不多是550元。

如果把三年行駛6萬(wàn)公里作為一個(gè)大的用車(chē)周期，我們預(yù)計(jì)奧迪Q5 e-tron三年保養(yǎng)總費(fèi)用差不多是3550元左右，平均下來(lái)一年的保養(yǎng)開(kāi)支不到1200元。當(dāng)然，這也是我們根據(jù)現(xiàn)有資料進(jìn)行估算的結(jié)果，實(shí)際情況還是要等到新車(chē)發(fā)布之后參考保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)。

電費(fèi)：

奧迪Q5 e-tron官方給出的純電續(xù)航里程是560公里，結(jié)合奧迪 e-tron（進(jìn)口）的表現(xiàn)來(lái)看，奧迪Q5 e-tron的實(shí)際續(xù)航里程估計(jì)是在480公里左右。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，奧迪Q5 e-tron的電池容量為83.4kWh，所以我們預(yù)計(jì)這款車(chē)的實(shí)際電耗差不多是17.3kWh/100km。

如果我們按照一年行駛20000公里，其中一半在家中使用家用電充電，而另一半則是在外面的公用充電樁充電來(lái)計(jì)算，按照目前家用電充電0.56元/kWh以及公用充電樁充電1.7元/kWh的價(jià)格，奧迪Q5 e-tron一年的電費(fèi)開(kāi)支需要3900元左右，平均一個(gè)月在充電上面的開(kāi)支為325元。

總結(jié)：

通過(guò)將我們預(yù)估的保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)相加，如果不考慮各種軟性開(kāi)支，奧迪Q5 e-tron上市之后一年的養(yǎng)車(chē)成本或?yàn)?5820元左右，平均一個(gè)月需要1318元。如果實(shí)際情況也是這樣，那可以說(shuō)作為一臺(tái)中大型SUV的奧迪Q5 e-tron在養(yǎng)車(chē)成本這塊確實(shí)還是比較省錢(qián)的，就拿燃油版的奧迪Q5L來(lái)比較，它的養(yǎng)車(chē)成本只需要后者的一半左右。同時(shí)，如果我們得到的關(guān)于保險(xiǎn)價(jià)格這塊的消息屬實(shí)，那么奧迪Q5 e-tron上市之后應(yīng)該不會(huì)受到新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)的過(guò)多影響。