要說到當今百萬級別轎跑里的老大哥，那非保時捷旗下的帕拉梅拉車型了。的確，帕拉梅拉不管是從外觀造型設計還是車身性能來說，都是同級別中的佼佼者了。雖然帕拉梅拉的指導價為97.3萬元，但是你隨便挑挑選裝，想開走他，至少得120萬了。那么平行進口的

要說到當今百萬級別轎跑里的老大哥，那非保時捷旗下的帕拉梅拉車型了。的確，帕拉梅拉不管是從外觀造型設計還是車身性能來說，都是同級別中的佼佼者了。雖然帕拉梅拉的指導價為97.3萬元，但是你隨便挑挑選裝，想開走他，至少得120萬了。那么平行進口的選配好的帕拉梅拉怎么樣呢？有價格優勢嗎？想知道的話就接著往下看吧！

NO.1 Panamera4S中規版與平行進口墨西哥版價格對比

不得不說，帕拉梅拉的車身造型設計的確非常漂亮。并且又透露著些許的優雅氣息，加上不俗的動力表現和保時捷品牌的加持，整個帕拉梅拉系列的確個方面都非常出眾。

這臺2020款墨西哥版帕拉梅拉4S加裝后的打包價格為129萬元，而國內保時捷官網帕拉梅拉4S裸車的售價為152.8萬元。前者是選配好的，后者是裸車，價格差距已經達到了23.8萬元。

從圖上可以看見這臺墨西哥版帕拉梅拉4S的選配可謂十分豐富了，空氣懸掛，BOSE音響，后排遮陽簾，運動排氣，隱私玻璃，四驅空調，21寸輪轂等等，玩車弟去保時捷官網查詢了一下，這些選配的總價值達到了25.03萬元，加上中規版4S的裸車價152.8萬元。如果在你要購買一臺中規版此配置的帕拉梅拉4S車型，一共需要花費177.83萬元。而這臺墨西哥版的總價為129萬元。價格差價去到了48.83萬元。由此可見這款平行進口墨西哥版的帕拉梅拉4S價格優勢十分巨大。

NO.2 2020款墨西哥版Panamera4S外觀內飾

帕拉梅拉雖然繼承了家族式的經典“蛙臉”造型，但是帕拉梅拉的蛙臉造型整體給人感覺更優雅一些，非常符合他的車型定位。

這臺墨西哥版的帕拉梅拉4S與中規版的帕拉梅拉4S差別不大，儀表盤采用了保時捷經典的五連盤，中間為實表，左右兩邊的四個表為液晶儀表。全新的帕拉梅拉取消了以前的中控物理按鍵，改為了觸控式的按鍵，看起來視覺上簡潔了很多。

看了這么多，相信大家對于這臺2020款墨西哥版Panamera4S的車型已經有了一定的了解，墨西哥版本的帕拉梅拉與中規版本的帕拉梅拉沒有太大的差距，基本就是同一輛車。價格方面，Panamera4S平行進口的墨西哥版本有著非常大的價格優勢，但是墨西哥版本的平行進口得不到官方的質保。至于到底該如何選擇，就看大家是要性價比還是要中規的官方保障售后了。歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

（以上圖片均來源于網絡素材，如有版權問題請聯系作者刪除）