蔚來(lái)es8價(jià)格及圖片（新車）

文：懂車帝原創(chuàng)陳旭明[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]12月18日，蔚來(lái)NIODay2021在蘇州舉辦，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌發(fā)布全新純電動(dòng)中型轎車ET5，同時(shí)宣布新車開啟預(yù)售，搭載75千瓦時(shí)電池的版本補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)為32.8萬(wàn)元起，搭載100千瓦時(shí)電池的版本補(bǔ)

文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 12月18日，蔚來(lái)NIO Day 2021在蘇州舉辦，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌發(fā)布全新純電動(dòng)中型轎車ET5，同時(shí)宣布新車開啟預(yù)售，搭載75千瓦時(shí)電池的版本補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)為32.8萬(wàn)元起，搭載100千瓦時(shí)電池的版本補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)為38.6萬(wàn)元起，2022年9月開啟交付。

蔚來(lái)ET5車身長(zhǎng)寬高4790/1960/1499毫米，軸距達(dá)到2888毫米。車輛在延續(xù)家族設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，前臉采用封閉面板搭配貫通式側(cè)導(dǎo)流口，車輛還配備分體式LED燈組，日間行車燈造型修長(zhǎng)，并采用間斷式造型。

車輛采用轎跑式車身造型，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd，搭配隱藏式門把手、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的剎車卡鉗、鴨尾式后擾流器、立刀式尾部擴(kuò)散器、貫穿式尾燈。其車身還配備高精度激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛高清攝像頭等傳感器，整車提供9種車身配色，包括三種專屬配色（鏡空粉、云初黃、宇航藍(lán)）。

整體內(nèi)飾氛圍更加簡(jiǎn)潔，搭配12.8英寸中央觸控大屏及全液晶儀表盤，并采用全數(shù)字座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾提供多種配色搭配包括同色安全帶，提供23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，該車提供續(xù)航550公里、700公里、1000公里三種版本，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率360千瓦、峰值扭矩700?！っ祝囕v0-100公里/小時(shí)加速最快可達(dá)到4.3秒。蔚來(lái)ET5提供8種駕駛模式，采用前后五連桿獨(dú)立懸架，前后軸荷比50：50。

蔚來(lái)汽車同時(shí)宣布，已公布售價(jià)的蔚來(lái)ET7將于2022年1月20日開啟鎖單，3月28日開啟交付。

蔚來(lái)汽車NIO DAY（蔚來(lái)日）回顧

2017蔚來(lái)日：

2017年，蔚來(lái)汽車在北京五棵松體育館舉辦首屆NIO Day，中文叫“蔚來(lái)日”，并作出承諾，“蔚來(lái)日”將辦成一年一度的節(jié)日，回頭來(lái)看，蔚來(lái)汽車并未“食言”，并且保證了每年的蔚來(lái)日都發(fā)布一款新車型。2017年，蔚來(lái)汽車首款量產(chǎn)銷售車型ES8在首屆“蔚來(lái)日”上市，推出兩個(gè)版本，基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價(jià)人民幣44.8萬(wàn)元，限量1萬(wàn)輛的創(chuàng)始版補(bǔ)貼前售價(jià)人民幣54.8萬(wàn)元。

2018蔚來(lái)日：

2018年12月15日，2018蔚來(lái)日（NIO Day 2018）在上海東方體育中心舉行，全新車型蔚來(lái)ES6全球首發(fā)并上市，補(bǔ)貼前售價(jià)35.8萬(wàn)元起，2019年6月開始交付。若用戶同時(shí)選擇蔚來(lái)創(chuàng)新的電池租??案，?價(jià)減10萬(wàn)元，最低僅需25.8萬(wàn)元。后續(xù)該車也成為蔚來(lái)品牌最為暢銷的車款，為穩(wěn)定其市場(chǎng)局面起到了至關(guān)重要的作用。

2019蔚來(lái)日：

2019年，蔚來(lái)汽車曾陷入“至暗時(shí)刻”，股價(jià)創(chuàng)歷史新低，李斌被媒體稱為“2019年最慘的人”。但當(dāng)年的2019蔚來(lái)日（NIO Day 2019）還是在深圳灣體育中心春繭體育館如期舉行，采用轎跑SUV造型的蔚來(lái)EC6首發(fā)并公布了配置和動(dòng)力等參數(shù)細(xì)節(jié)，車輛在2020年7月公布價(jià)格和配置，9月開啟交付。

與此同時(shí)，蔚來(lái)ES8也迎來(lái)上市兩年后的煥新。全新ES8搭載160千瓦永磁電機(jī)和240千瓦感應(yīng)電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供544馬力、725?！っ椎膭?dòng)力輸出，車輛續(xù)航里程也分別提升至450公里和580公里。

2020蔚來(lái)日：

2021年1月9日，蔚來(lái)首次將NIO Day跨年舉辦，而這次的舉辦地也在經(jīng)過(guò)網(wǎng)友投票之后選在了“天府之國(guó)”四川成都。在NIO Day 2020，蔚來(lái)正式發(fā)布了首款純電動(dòng)轎車——蔚來(lái)ET7，這也是繼ES8、ES6以及EC6之后，蔚來(lái)所推出的第四款量產(chǎn)車型。同時(shí)，該車也具備不小的量產(chǎn)難度，因此蔚來(lái)將該車的交付日期定在2022年一季度。

價(jià)格方面，蔚來(lái)ET7搭載70千瓦時(shí)電池的整車購(gòu)買方案售價(jià)為44.8萬(wàn)元，搭載100千瓦時(shí)的整車購(gòu)買方案價(jià)格為50.6萬(wàn)元，首發(fā)版車型將會(huì)搭載100千瓦時(shí)電池組，補(bǔ)貼前售價(jià)為52.6萬(wàn)元。

在今年的11月29日，蔚來(lái)汽車官方宣布ET7首批預(yù)生產(chǎn)車正式下線。蔚來(lái)表示，這意味著生產(chǎn)線開始對(duì)車輛的小批量生產(chǎn)能力進(jìn)行驗(yàn)證，確保所有零件達(dá)到可銷售狀態(tài)。這個(gè)階段結(jié)束后，ET7將進(jìn)入最終的量產(chǎn)階段。

蔚來(lái)今年前11月累計(jì)交付新車超8萬(wàn)臺(tái)

從蔚來(lái)汽車官方交付數(shù)據(jù)來(lái)看，蔚來(lái)今年11月共交付車輛10878臺(tái)，同比增長(zhǎng)105.6%，超出今年9月交付10628臺(tái)的“破萬(wàn)”交付記錄。據(jù)悉，今年前11個(gè)月，蔚來(lái)共交付新車80940臺(tái)，同比增長(zhǎng)120.4%。蔚來(lái)目前歷史累計(jì)交付156581臺(tái)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年蔚來(lái)汽車的年交付量將在9萬(wàn)輛上下，距離年銷10萬(wàn)臺(tái)僅“一步之遙”。