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很多企業眼見“低速新國標”馬上就要落地，于是開始紛紛布局這個新市場。比如就有電動三輪車領域的金彭、宗申。兩輪電動車領域的愛瑪、雅迪，還有原本就在低速市場的雷丁、易咖等品牌，最終誰能制霸這個市場還未可知。今天就分享2款精品低速電動車給大家！

第一款 金彭 T90

金彭在收購了凌寶汽車之后就有了乘用車生產資質，其中T90就是其得意之作。整車外觀造型簡約大氣，同時充滿時尚的氣息，前臉采用了貫穿式的黑色格柵，新能源車常用的封閉式的結構，看起來還是蠻有科技感的。

該車雖然是一款低速電動車，但是外觀的設計團隊，已經整車供應鏈配套體系、還是整車的生產工藝都是在汽車體系之下的。安全性、品控性都是相當可靠的。并且該車配置也很豐富，比如前后倒車雷達，倒車影像，鍍鉻裝飾臺，超舒適的冷暖空調，內置環繞式音響以及皮質的座椅，都是非常舒適的。

該車搭載了5000W的永磁同步電機，時速可達70km/h，內置汽車級的EDU智能控制單元，匹配的是大容量的汽車級動力鋰電池，豪華版的車型續航可達150公里。環抱式的座艙給整車增添了更好的舒適性。

第二款 易咖E9

E9是易咖汽車獨自研發的一款新能源車型，擁有獨特的設計語言，將傳統文化中的“蛟龍”的元素融入其中，兩種雙Y日行燈和幾何大燈造型，非常吸引眼球。整體來看簡潔大方，還是比較符合年輕人的審美的。

內飾也是可圈可點，坐進艙內，無論是設計風格、還是做工品質，還是按鍵功能的布局，你都很難相信這是一款老年代步車。相比汽車都有過之而無不及。整個內飾充滿濃濃日系車的風格，酷似本田的雅閣座艙，舒適性非常不錯。

該車搭載的是4000W的永磁同步交流電機，搭載24管控制器，電池擁有鋰電池和鉛酸電池兩種配置，其中72V120Ah的鋰電池包，可以支持150公里的續航。論低速車的綜合續航可以說屬于頂流配置了。

總結：

這2款電動車最大特點就是外觀好看，積極借鑒新能源汽車的造型設計，給人十足的科技感，可以說是與時俱進。這對于提升自身產品的競爭力還是很有好處的。各位，你怎么看？歡迎你的留言！