消費者選購汽車的理由多種多樣，例如，一款車型的配置、空間、內(nèi)飾、價格等，但這些理由都是建立在質(zhì)量過硬的基礎之上，毫不夸張的說，汽車質(zhì)量為“1”其余的優(yōu)勢是后面的“0”，并且，汽車質(zhì)量不能夠直接呈現(xiàn)在消費者的面前，那么，哪一類車型才是質(zhì)量過硬

消費者選購汽車的理由多種多樣，例如，一款車型的配置、空間、內(nèi)飾、價格等，但這些理由都是建立在質(zhì)量過硬的基礎之上，毫不夸張的說，汽車質(zhì)量為“1”其余的優(yōu)勢是后面的“0”，并且，汽車質(zhì)量不能夠直接呈現(xiàn)在消費者的面前，那么，哪一類車型才是質(zhì)量過硬的車型呢？購買與出租車同款車型，是保證汽車質(zhì)量的方法之一，今天我就給大家分享幾款，被選為出租車的車型。

售前：捷達作為國人眼中的“老三樣”車型之一，在國內(nèi)汽車市場擁有較好基礎和不錯的口碑，它家族式的外觀設計，以及豐富的發(fā)動機動力（1.4L、1.4T、1.5L），和穩(wěn)定的質(zhì)量等都是它銷量不錯的原因，同時，它的車型配置比較豐富，售價區(qū)間輻射范圍比較廣泛，從7.99-13.49萬，都有車型可供消費者選擇，不過車型的配置不高，同時，捷達內(nèi)飾采用的硬塑料較多，當車內(nèi)儲物格里面都放滿東西時，車在比較顛簸的情況下，車內(nèi)會有異響。

后期服務方面，捷達故障率較低，整車的配件方便好拿，并且價格不高，但保養(yǎng)費用比后兩款車較高。

北京、重慶、新疆等地都隨處可見伊蘭特出租車的身影，伊蘭特能夠得到廣大出租車司機的認可和它優(yōu)秀的后期表現(xiàn)密不可分。目前，市面上銷售的車型中，伊蘭特的選擇面很窄（只有一款手動擋車型和一款自動擋車型），同時它在售價、空間、配置等方面都沒有明顯優(yōu)勢。

但幾年前，伊蘭特是大多學汽修專業(yè)學生的首款車型，一方面，它質(zhì)量穩(wěn)定，后期毛病較少，另一方面，它在售后方面擁有較強的適應能力，簡單來說，很多伊蘭特的車主在車輛過保后，就會選擇自行在維修店進行保養(yǎng)，即使他們每次都給伊蘭特用最差勁的機油，它在三款車里面受影響的程度是最小的。

雖然，新愛麗舍的動力組合并不豐富，只有1.6L自然吸氣發(fā)動機，配合5MT與6AT變速箱，但是它動力表現(xiàn)卻不差，能夠爆發(fā)出150牛·米的扭矩與117匹馬力。空間的靈動性也是優(yōu)于其他兩車，它擁有三輛車型中最長軸距，同時，后排座椅支持比例放倒，底盤性能也是可圈可點，整體感較好。不過新愛麗舍全系車型，只有手動與自動的高配，才可以選配ESP，這個設計不夠誠意，畢竟，安全性是消費者購車最為關心的點之一。

由于東風雪鐵龍4S店數(shù)量不太多，售后方面不如捷達和伊蘭特，并且，它配件選用的合理性也有待提高，一方面，愛麗舍采用專用火花塞，成本比一般火花塞高，另一方面，一體式的點火線圈，一旦出現(xiàn)故障就需要更換總成，不能夠進行單獨更換，這無形中增加了它的養(yǎng)車成本。

總結(jié)

每一款出租車型都需要有穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)、優(yōu)秀的油耗以及夠用的空間，這也是大多家用轎車的需求，一款合格的出租車大多都能成為合適的家用車，因為，大多消費者對車的需求就是平時上下班、過年過節(jié)回老家、周末近郊出游等，這些情況用車的范圍大多在市區(qū)或近郊，出租車也正好在這些地帶活動，如果你也追求實用和穩(wěn)定，那么不妨選擇一款出租車車型作為家用車！