科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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極寒之地，雪域之南，綠草，深潭，宛若桃花三月。東經(jīng)11度58分，北緯57度42分，是瑞典城市哥德堡的坐標(biāo)，九十五年前，被后世譽為世界Z安全的車輛沃爾沃在此地誕生。北歐由于特殊的地理和人文環(huán)境，形成了極簡主義風(fēng)格，講究化繁為簡，潔凈、實用，而
極寒之地，雪域之南，綠草，深潭，宛若桃花三月。東經(jīng)11度58分，北緯57度42分 ，是瑞典城市哥德堡的坐標(biāo)，九十五年前，被后世譽為世界Z安全的車輛沃爾沃在此地誕生。
北歐由于特殊的地理和人文環(huán)境，形成了極簡主義風(fēng)格，講究化繁為簡，潔凈、實用，而沃爾沃則是極簡主義的集大成者，不拘一格的設(shè)計理念，安全、豪華、低調(diào)的靈魂烙印，內(nèi)心狂野，外表平靜，一如成熟的男人，褪去了青澀與膽怯，面對人生的道路，勇往直前。
我叫陳志，坐標(biāo)江蘇南通，人送綽號“那個男人”，是朋友心中的暖男，同事之間的好搭檔，街坊們口中的好鄰居，到這就不一一自夸了，更重要的是在我的本職工作中一樣秉持著精益求精的態(tài)度，孜孜不倦的精神，距今為止，檢測汽車不下千輛，從未有過失手，檢測的車輛越多越是如履薄冰，我深知小心駛得萬年船，大意必然失荊州，汽車的修復(fù)工藝水平越來越高，咱們也要與時俱進。
今天的客戶是一名IT行業(yè)的，據(jù)他說，他是看了一部電影知道沃爾沃這輛車了，從此就喜歡上了，心中長草，難以根除，這兩年工作穩(wěn)定下來，買車計劃也提上日程，在網(wǎng)上尋覓良久找到了這輛沃爾沃XC60，和賣家相約到我們這做個檢測，賣家是經(jīng)商的，今天沒過來，讓他的司機把車開了過來。
這款沃爾沃XC60是2010款 3.0T AWD智雅版，2010年3月上牌 表顯里程12.7vv公里，車長4628mm，寬：1891mm，高：1713mm，軸距2774mm，新車指導(dǎo)價：57vv，賣家售價：6.9vv。
待二位坐定之后，我開始了我的檢測，整車看起來，外觀還是不錯的，保養(yǎng)的很到位，但是前大燈異常的新反而引起了我的懷疑，心中打好腹稿，只待檢測發(fā)動機艙時一辨真?zhèn)?，在這里先賣個關(guān)子。
前保險杠噴漆、更換。后補的漆面極不平整，螺絲縫隙還有漆霧痕跡，螺絲拆卸，保險杠做工粗糙。
進口沃爾沃的漆面數(shù)值正常是在150左右，左前翼子板噴漆修復(fù)。
這里的數(shù)值就偏大了，右前翼子板鈑金噴漆。
車子的出廠日期是10年，前擋風(fēng)玻璃是19年的，仔細(xì)核驗玻璃膠之后確定前擋風(fēng)玻璃更換。前大燈到前擋風(fēng)玻璃，貌似是一條線索，不過，沒開機蓋之前，這些證據(jù)還不夠。
發(fā)動機艙蓋、前翼子板螺絲均有拆卸痕跡，副廠標(biāo)標(biāo)志明顯，前翼子板、機蓋更換。心中的不好預(yù)感越來越強烈。
沃爾沃的發(fā)動機艙布局還有異于日系車，采用B6304T2型直列六缸的發(fā)動機，和S80是同一款，max功率210KW，扭矩400N.M，3.0T搭配了6速手自一體變速箱，前置全時四驅(qū)，澎湃的動力還是可以縱橫馳騁一番的。
前大燈均已拆卸，生產(chǎn)日期為18年12月，無疑，前大燈更換（驗證了我看到這輛車的判斷）。事故不輕，我們抽絲剝繭，慢慢看。
水箱框架螺絲拆卸，副廠標(biāo)識還沒撕去，水箱框架更換。
發(fā)動機變速箱漏油，缸蓋有拆卸痕跡，發(fā)動機支架螺絲擰動痕跡。接下來重點來了。
前縱梁焊燒、切割，刀口焊點痕跡明顯。縱梁屬于車輛的結(jié)構(gòu)件，不僅負(fù)擔(dān)著車身結(jié)構(gòu)，影響著平衡，還是發(fā)動機艙的主要承重部位，說它是車輛的心臟支架并不為過。發(fā)動機艙事故嚴(yán)重，不過，這還不是結(jié)束，我們接著檢測下去。
左前車門鈑金噴漆，之后又對其他覆蓋件和ABC柱包括車尾部位進行了檢測，除了鈑金噴漆外沒有結(jié)構(gòu)性損傷了。接下來就是內(nèi)飾檢測項目了。
沃爾沃的內(nèi)飾、中控北歐風(fēng)格濃烈，簡潔、平靜，方向盤、儀表、音響面板大部分和S80通用。整體來說，內(nèi)飾使用痕跡明顯，座椅的磨損比較嚴(yán)重。
轉(zhuǎn)向柱無異常，座椅底部、滑軌無銹蝕、泥沙痕跡。
地膠、線束、保險盒無銹蝕、泥沙、發(fā)霉痕跡。到這里，你以為可以松口氣了？不，還沒有，忘記之前前面的事故了嗎？事故鏈還不完整！
方向盤、儀表臺拆卸痕跡明顯，符合氣囊更換特征，前部氣囊更換。到了這里事故可以大致推斷出來，前部事故嚴(yán)重，導(dǎo)致氣囊彈出。
連上OBD，車輛發(fā)動機、變速箱、氣囊均無故障碼。內(nèi)飾檢測完成下一步就是上架子看底盤。
底盤上面的螺栓基本都有擰動的痕跡，拆拆裝裝，修理的次數(shù)也不少了啊！
從底盤向上看去，前部的事故更加直觀了，前防撞鋼梁更換；元寶梁以及排氣總成均有拆卸修復(fù)痕跡。
發(fā)動機、變速箱油底殼漏油，有拆卸修復(fù)痕跡。車輛的漏油和滲油是有區(qū)別的，有機會再給大家詳細(xì)科普這一類的知識。
汽車輪胎的使用公里數(shù)大概是6W公里左右，這四條胎是16年換過的，根據(jù)現(xiàn)在的磨損程度和內(nèi)飾的使用情況，十幾W公里數(shù)是有的，沒有調(diào)表痕跡。
底盤看完就是路試了，車子從升降機上下來，我?guī)еu家司機和買家一同上車，開啟北歐風(fēng)范。
沃爾沃XC60起步后動力十足，畢竟3.0T的增壓不是泛泛之輩，發(fā)動機聲浪平穩(wěn)，變速箱運轉(zhuǎn)平順，二者結(jié)合，操控妙不可言，轉(zhuǎn)向偏輕，懸架更偏舒適，完全適合城市道路的行駛，隔音效果也是比較好的 ，做工用料沒有偷懶，制動靈敏，不過有一些異響，看來是要換剎車片了。
一圈過后我們回到了店里，沒有查到此車的維保出險記錄。我拿出了車輛的市場價格，拿給客戶，讓他做好心理準(zhǔn)備。
車輛外觀檢測：除車頂、后備箱蓋以全車鈑金噴漆，前后保險杠、前翼子板更換；
車輛骨架檢測：水箱框架更換，前防撞鋼梁更換，前縱梁焊燒切割；
發(fā)動機艙檢測：前大燈、水箱冷凝器更換，發(fā)動機、變速箱漏油、拆卸痕跡；車輛內(nèi)飾檢測：氣囊拆卸痕跡；車輛功能檢測：無異常;車輛路試檢測：剎車異響；車輛底盤檢測：元寶梁、排氣總成拆卸痕跡，發(fā)動機、變速箱底殼漏油、拆卸；
總結(jié)：此車幾乎全車鈑金，發(fā)動機、變速箱拆卸、漏油痕跡，前縱梁切割，氣囊拆卸，為重大事故車輛。
到這里，這輛XC60的全部檢測項目就完成了，我把這輛車的真實情況告知了客戶，客戶的心情可想而知，失落之余又有慶幸，他和賣家的司機一陣寒暄過后，賣家司機就駕車離開了，客戶對我又是一陣感謝，并表示不會購買這輛車了，但是他還會繼續(xù)尋找合適的車輛，不會放棄，之后又向我請教了一些看車的小竅門，我都一一告知，到此這輛沃爾沃的驗車之旅也接近了尾聲。
兄弟盟、我作業(yè)終于寫完了，可以睡覺了！您有任何汽車問題都可以在后臺私信我們！我醒了會回復(fù)你 。
杜絕人為貓膩，拒絕人情世故;維有驗車數(shù)據(jù)，還原真實車況！我是陳志，我們下期再見。
金熙東