科技改變生活 · 科技引領未來
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術業有專攻做城市物流就用榮光EV電動車?隨著國家大力發展城市環保，推廣綠色物流，新能源物流車成為大勢所趨。同時新能源物流車進城不限行、不限停、不限號的路權政策，也使得新能源物流車比燃油車更適合用來做城市物流運輸。根據《中華人民共和國道路運輸
術業有專攻做城市物流就用榮光EV電動車
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隨著國家大力發展城市環保，推廣綠色物流，新能源物流車成為大勢所趨。同時新能源物流車進城不限行、不限停、不限號的路權政策，也使得新能源物流車比燃油車更適合用來做城市物流運輸。根據《中華人民共和國道路運輸條例》第九十二條規定：申請貨物運輸經營，首先必須有與其經營業務相適應并檢測合格的車輛。
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“人民需要什么?五菱就造什么”，五菱品牌旗下的宏光PLUS、宏光V等多款產品相繼推出了符合《道路運輸車輛技術管理規定》有關技術要求的封窗版的車型，滿足用戶的貨運使用需求。此外還有榮光新卡（單/雙排）、榮光（單/雙排）微貨產品等專業的微型貨車。目前五菱品牌累計用戶已超過1400萬，微客、微貨、MPV均占據了各自細分市場的領導者地位。
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5月9日，上汽通用五菱推出的五菱榮光電動車，就為從事城市物流行業的用戶提供了新選擇。五菱榮光電動車的封窗版車型擁有5.1m3的超大車廂容積，車身采用大量高強度鋼板，載重高達1噸以上；且采用了41.6kW·h的大容量電池，NEDC續航里程高達300公里，充一次電即可跑遍整座城市。充電也很方便，支持直流快充，2小時即可充滿；同樣也支持6.6KW交流電慢充，7個小時就能充滿。與交流電功率為3.3KW、慢充時間長達12小時的同級別競品相對比，五菱榮光電動車不僅續航能力強而且補電效率也更高。
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術業有專攻，五菱榮光電動車將成為廣大奮斗者在致富路上的好伙伴！
馬熙一