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T-Mobile本周反對FCC計劃，該計劃將要求美國運營商對其網絡進行路測，以確認其覆蓋范圍。
T-Mobile在提交給FCC的文件中表示，路測“非常昂貴且難以進行”，尤其是在獲得足夠數量的全國性蜂窩網絡樣本所需的規(guī)模上。
T-Mo解釋說：“執(zhí)行常規(guī)的現場測試的全面要求將迫使提供商每年在測試，資源上花費數百萬美元，而這些資源本來可以更好地投資于我們的網絡和在美國農村的部署。”
美國電話電報公司(ATT)也反對美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的計劃，要求運營商自行測試自己的網絡。這家藍色巨人網絡運營商辯稱，這項成本太高了，并表示，它每年要花費4500萬美元來測試其全國范圍內4G LTE網絡平方公里的25%。ATT稱，對其10%的網絡進行路測每年將花費高達1800萬美元。
ATT在提交的文件中表示：“要求所有運營商(尤其是定期進行這種全國性的路測)，成本太高，尤其是在5G部署投資是國家的頭等大事的時候。”
這種情況始于去年，當時FCC的一份報告說，美國航空公司夸大了其農村覆蓋范圍。FCC表示，盡管T-Mo報告已在該地區(qū)進行了覆蓋，但仍無法在T-Mobile的21%的路測中獲得LTE信號，并且T-Mobile的網絡達到了覆蓋圖所預測的最低下載速度63 % 的時間。Verizon和US Cellular在FCC報告中也有類似的問題。
報告發(fā)布后，沒有一家航空公司受到FCC的任何懲罰。但是，上個月，FCC提交了一項計劃，作為《寬帶數據法》的一部分，該計劃將要求美國運營商通過進行現場測試來驗證其覆蓋圖的準確性。
FCC表示，這些測試將包括下行鏈路，上行鏈路，等待時間和信號強度測量。要求測試將在戶外進行，包括移動測試和固定測試。
王悅遠