上海路橋破碎機價格表（骨料就地利用）

隨著國家基建的快速推進(jìn)，城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷提高，一帶一路建設(shè)帶來的項目需求，砂石骨料價格在各地呈飛漲的趨勢，骨料已經(jīng)從“廉價地材”——“不可再生的稀缺資源”地位角色的轉(zhuǎn)變，骨料資源的生產(chǎn)在國內(nèi)慢慢升溫。同時，環(huán)保高壓下，政府對骨料生產(chǎn)加工劃定生

隨著國家基建的快速推進(jìn)，城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷提高，一帶一路建設(shè)帶來的項目需求，砂石骨料價格在各地呈飛漲的趨勢，骨料已經(jīng)從“廉價地材”——“不可再生的稀缺資源”地位角色的轉(zhuǎn)變，骨料資源的生產(chǎn)在國內(nèi)慢慢升溫。同時，環(huán)保高壓下，政府對骨料生產(chǎn)加工劃定生態(tài)紅線，推動綠色發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度。

短期內(nèi)開工項目對大量砂石骨料的“剛需”，砂石骨料價格猛漲，供應(yīng)量不足的市場環(huán)境下，各施工單位對施工過程中骨料的就地利用處理，日益得到重視。在路橋工程領(lǐng)域，將施工過程中剩余的石料就地破碎、篩分、利用，降低原材料成本的同時，也降低材料轉(zhuǎn)運的費用，成了路橋施工企業(yè)降低成本、增加利潤的良好方式。

山石荒料 就地利用 節(jié)省物料倒運時間空間

在路橋、隧道、基坑的開掘會產(chǎn)生大量的洞砟、棄石，在常規(guī)的生產(chǎn)工藝中，這些工程廢渣的處理往往需要大量的運力倒運，隨之帶來一系列運輸費用，人員成本，安全隱患以及占用土地等問題。

骨料就地破碎

履帶移動破碎技術(shù)，在骨料生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，作為一項成熟的施工工藝，在歐美等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)苛的發(fā)達(dá)國家，已經(jīng)逐步取代固定式破碎工藝，逐步占據(jù)主流市場。

本次在山東路橋施工項目中應(yīng)用的HX1142HD98履帶移動破碎篩分設(shè)備，設(shè)備緊湊，轉(zhuǎn)場便捷，整套設(shè)備運輸?shù)娇蛻衄F(xiàn)場，3小時內(nèi)便投入生產(chǎn)。同時客戶由于場地面積狹小、不規(guī)則，履帶移動破碎設(shè)備可因場地、堆料的改變快捷調(diào)整設(shè)備位置，免去材料二次倒運，節(jié)省運輸成本和總體能耗。

高效除塵、環(huán)保生產(chǎn)

在環(huán)保高壓下，生產(chǎn)過程中的粉塵控制尤其關(guān)鍵。南方路機移動破碎篩分設(shè)備，經(jīng)過100多個工地現(xiàn)場的驗證，設(shè)計過程中緊扣揚塵點，在3大揚塵位置設(shè)置水霧噴淋系統(tǒng)，通過有效的水霧噴淋，保證高效環(huán)保的生產(chǎn)中，減少粉塵排放。

此項目所要破碎的原材料為爆破后石料，主要成分為石灰石，入料粒徑為500- 600mm，每小時產(chǎn)量為200-250噸每小時，我們公司的履帶式移動破碎生產(chǎn)線最終將石料破碎為：0-5mm，5-10mm，10-20mm，20-31.5mm。