16萬拿下這臺威馬EX5，車主：一肚子話想說。我是鎮江車主，提的是2021款EX5-ZLead創領版，裸車價格為15.98萬元，目前已經行駛了3580公里。為什么選這款車：選這款車主要是因為外形大，空間大。而且電動車是性價比很高的車，試駕體

16萬拿下這臺威馬EX5，車主：一肚子話想說。

我是鎮江車主，提的是2021款 EX5-Z Lead創領版，裸車價格為15.98萬元，目前已經行駛了3580公里。

為什么選這款車：選這款車主要是因為外形大，空間大。而且電動車是性價比很高的車，試駕體驗也不錯，所以最后選擇了這款車。

外觀：外觀給人很大的感覺，大氣中不乏時尚感。LED光源更安全，檔次更高，側線簡單的腰線設計顯得特別大氣。后方最喜歡的直通尾燈，晚上很漂亮，警示性強，更好看，更安全。

內飾：內飾做工很好，材質很扎實，黑褐色的內飾讓人感覺很高檔，大屏幕的新鮮感不錯，里面有很多娛樂實用的配置。工作、生活、娛樂融為一體，大大減少疲勞。每次開都會覺得不開心。

?空間：空間很好。五個人坐進去不擠，尤其是后排中間的乘客很舒服，所以我對內部空間很滿意。還有，后備箱可以放下來用來裝東西，所以每次回家都不會因為裝不下而心煩。

動力：動力還是不錯的。每次等紅綠燈都起步很快，沒有減速。高速超車特別容易，車身穩定，駕駛體驗好。

?控制：由于懸掛有很好的支撐桿，方向盤手感很好，所以市區和郊區都有很好的身體穩定性，所以開車特別有力。

功耗：續航里程短，但其他方面還是挺好的。功耗不太高。通常是用來通勤的，一個月跑兩次長途還是挺省錢的。使用起來特別舒服。

?舒適性：除了座椅有點硬，包裝不太結實，其他方面還可以。空調制冷效果好，后出風口配備舒適性好。炎熱的夏天在車上開空調還是挺舒服的。

性價比：作為滑板車，這款車性價比挺好的，經濟實用，好開，保養成本也不高，性價比感覺很不錯，值得推薦。

?最滿意：因為今年疫情，不得不買車。我已經在鎮江工作兩年了。每次我回到我的家鄉南通，我都需要乘公共汽車回去。有時候大包小包真的一點都不方便。現在覺得想回去的時候回去特別方便，方便。我對這輛車很滿意。首先，空間很大。通常裝載比較耐用，容易拿東西回家，車內空間也比較大。其次，車成本很低，一般都是收費的，不需要保養，所以保養車特別容易。最后，良好的操控性能，整車良好的懸掛支撐，良好的動力性能，讓每次在市區或者高速行駛都充滿樂趣。

最不滿意：說到對這款車的不滿意，首先是續航里程有待提高。一次充電能跑500公里就更完美了，只能短速跑300多公里。其次，座位可能比較硬，騎久了還是有點不舒服。不喜歡座椅靠背中有太多硬塑料是不安全的。最后，產品數量太少，路上看不到，必然會影響二手車的殘值率。