72v六個電瓶多少錢（電動車選電池）

交通工具主要是以“電”驅動和“燃油”驅動2種為主，而“電”驅動的交通工具，因為具有使用成本比較低，節能無污染的優點，近些年受到很多國家的關注，尤其在我國，電動車已經成為主流的交通工具之一。而電動車發明已經有百年的歷史，但是普及卻是近些年的事

交通工具主要是以“電”驅動和“燃油”驅動2種為主，而“電”驅動的交通工具，因為具有使用成本比較低，節能無污染的優點，近些年受到很多國家的關注，尤其在我國，電動車已經成為主流的交通工具之一。

而電動車發明已經有百年的歷史，但是普及卻是近些年的事情，關鍵的原因就是它的核心零部件電池存在的軟肋一直沒有得到技術攻克，而近些年，電動車的電池技術越來越成熟，除了傳統的鉛酸電池，還有鋰電池、石墨烯電池也被廣泛應用在電動車上，那么，電動車選電池，鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池，到底哪個更劃算？小行家帶您一探究竟。

什么是鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池？

在了解電動車鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池，哪一個更劃算之前，我們先來簡單地了解它們是什么，讓您對這幾種電池有一個基本認識；

什么是鉛酸電池：是由電解液和鉛板組成的電池，目前主流的鉛酸電池為閥控式鉛酸電池，它的特點是，電解液為硫酸的蓄電池，不需要加“水”和“酸”，可以防護的充電和放電。

什么是鋰電池：是由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用的是非水電解質溶液的電池，它的結構比鉛酸電池復雜，擁有四大關鍵材料，包括了正極、負極、隔膜、電解液，而正極材料不同，鋰電池也被分為多種，比如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰電池等等。

什么是石墨烯電池：利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池，不過，目前市場上的石墨烯電池，都是鉛酸電池加入石墨烯元素的電池，并非科學定義上的“石墨烯電池”。

鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池差異化在哪里

首先來看看鉛酸電池，它的缺點是耐用性比較差，現在主流的鉛酸電池只有1—3年的使用壽命，充放電次數只有300次—500次，而且體積大且笨重，但是，它比鋰電池更加安全，鉛酸電池由于內部沒有可燃物，所以，不會發生爆燃等安全隱患。

其次來看看鋰電池，它的缺點是安全性不受待見，雖然電池發生爆燃的概率極低，但是一旦發生爆燃，就會讓人對它有不安全的顧慮，但是它相比鉛酸電池、石墨烯電池，在重量上更輕，體積上更小，所以，比較輕便，而且比鉛酸電池的耐用性更好，可以用3—5年，充放電次數可以達到2000次。

最后來看看石墨烯電池，對于科學定義的石墨烯電池特點我們不談，這種電池目前沒有被應運在兩輪電動車上，而目前電動車搭載的石墨烯電池，缺點是工藝不夠成熟，質量層次不齊，但是，它比鉛酸電池蓄電量更好，重量也能更輕，耐用性也有所提升。

鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池哪一個更劃算

一件商品劃算，其實主要取決于它的定價，即便是一個商品有著缺點，但是它只要定價合適，也都屬于劃算，那么，鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池到底哪一個更劃算，我們看看它們的定價后，就會心中有數。（不考慮品牌、地域不同，數據僅供參考）

鉛酸電池的定價：我們以20AH大小的容量來算，每節為12V電池，而一節的價格大概為100元，那么48V電池為4節，它的價格大概為400元，60V電池為5節，它的價格為500元，72V電池為6節，它的價格為600元，以此類推。

鋰電池的定價：通常鋰電池都是搭載在一些中高端的電動車上，而且它的工藝復雜，成本比較高，定價是鉛酸電池的2—3倍，同樣為20AH大小的電池，48V的一般定價為1000元左右，60V的價格一般為1200元左右，72V的價格一般為1500元左右。

石墨烯電池的定價：市場上的所謂石墨烯電池層次不齊，在定價上也比較混亂，一般來說，石墨烯電池的價格是同容量、同電壓的鉛酸電池的一倍左右。

鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池應該怎么選

通過上面的了解，我們能看出這3種電池的差異化，也能從價格體現出鉛酸電池其實是更劃算的，不過，更劃算不意味著就應該是首選，鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池應該怎么選，還是要參考車主對于電動車的用途需求和購車預算來決定。

如果購買電動車預算只有3000元以內，而且買車只是為了每天不超過20公里的短途代步使用，那么選擇的空間只有鉛酸電池的電動車，而且，最好是選擇48V的新國標電動車，這類電動車既能滿足出行需求，而且又屬于非機動車，上路標準低、麻煩少。

如果購車預算在3000元以上，那么可以考慮石墨烯電池的電池，雖然目前并沒有真正的石墨烯電池，但是，加了石墨烯金屬的電池，也有品牌叫它為黑金電池，這類電池確實比鉛酸電池在耐用性更好，多了幾百元的價格，買了多用一兩年的電池，也是比較劃算。

如果購車預算在5000元以上，而且買車是較長距離的出行，或者是從事外賣配送等工作，那么首選的就是鋰電池，在一些超高續航的情況下，鋰電池的優點才能得到發揮，而且花大價錢買的電動車，自然想要電池多用2年，所以，越是高端電動車，越優先考慮搭載鋰電池。

小行家的建議：無論是鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池，它們都是擁有自己所特有的優點，而且功能成為主流的電池，必然有著不可替代性，所以，哪一個電池都不是“弱者”，即便是被人罵了那么多年的鉛酸電池，如今還是應用最多的電池，一直在安全性被嗤之以鼻的鋰電池，現在還是高端電動車主要搭載電池，所以，我們在購買電動車搭載電池，不能以客觀的印象來選擇，而是根據自己的需求和預算，合理選擇適合自己的電池。

那么，鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池你會怎么選呢？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。